KTM 1050 Adventure!

[ste.2000]

Originariamente inviata da FabioTR

Infatti ne ho trovata una km zero a quella cifra, ho la mia che tutto sommato va bene ma ha abs rotto e oltre 80.000 km...sono combattuto se spendere per riparare la mia o cambiare radicalmente moto

Anche tu con l'abs rotto?! Ma è una strage!!
Se riesci a venderla con l'abs rotto fai bene a cambiarla.. Io invece tentò la riparazione fai da te..

[FabioTR]

Effettivamente non so che fare...se tentare il fai da te e tenerla o venderla così. Il conce me la valuta 7500€...

[enry47]

Mentre salivo dal passo dello Stelvio dalla parte del Trentino AA invadendo in TUTTI i tornanti la corsia opposta con il mio cancello (k1100 rs), è passato un tedesco con un DUKE 390 che chiudeva le curve a 2 millimetri dal ciglio della strada.
Si è letteralmente mangiato qualsiasi dopo di moto con una facilità disarmante.
Anche se sono leggermente OT, mi domando a che cavolo servono tutti questi cavalli,,tutte le comparazioni, le curve i giri, quando sappiamo tutti che con meno cavalli e molta più agilità un mezzo da meno di 5000 euro sul misto stretto non vede nessuno......mah....

[ste.2000]

Non c'è solo il misto stretto.. e poi la moto non si sceglie solo per la velocità ma anche per il piacere di guida, una moto con un motore potente ti può dare sensazioni piu appaganti di un 390.. anche se non sfrutti sempre tutte le potenzialità del suo motore..

[enry47]

Concordo.
Ma mi fanno ridere certe persone che fanno comparazioni all'estremo quando se va bene sono in grado di sfruttare il 50% della potenzialità del mezzo.
Alla fine uno compra la moto più che altro perché gli appaga la vista, il tatto e volendo il gusto. Punto.
Ovviamente questo è il mio modesto parere che non vuole assolutamente essere offensivo nei confronti di nessuno.

[ste.2000]

http://www.corrieredellosport.it/vid...dventure_1050/

[pacpeter]

Oggi al bar ne avevo una accanto.
Misera proprio. A vederla vicino la mia proprio una sensazione di qualcosa fatto in economia.

[Saetta]

Un pò enfatico ma non lontano dal vero, appena le 1050 km zero arriveranno ai 9000 molti ci penseranno seriamente

[ste.2000]

Originariamente inviata da pacpeter

Oggi al bar ne avevo una accanto.
Misera proprio. A vederla vicino la mia proprio una sensazione di qualcosa fatto in economia.

Cosa intendi per "misera"? Esteticamente non è tale e quale la 1190?
Cosa hai notato che te l'ha fatta sembrare fatta in economia?
Io dal vivo non l'ho ancora vista..

[rudeby]

Originariamente inviata da ste.2000

Non c'è solo il misto stretto.. e poi la moto non si sceglie solo per la velocità ma anche per il piacere di guida, una moto con un motore potente ti può dare sensazioni piu appaganti di un 390.. anche se non sfrutti sempre tutte le potenzialità del suo motore..

giusto,conta anche il manico

[pacpeter]

Guardala e te ne rendi subito conto.

[BraveAle]

Rispetto al 1190 é fatta più in economia é normale...
Ma in linea generale non é fatta male anzi,poi francamente oramai
in tutte le moto la plastica é ovunque quindi..

[FabioTR]

Oggi l'ho vista da vicino dal concessionario, onestamente a me ha trasmesso una sensazione di buona qualità, a partire dagli assemblaggi fino ad arrivare ai particolari, non ho potuto provarla ma di certo non mi è sembrata una moto "scadente"

[FabioTR]

Sono riuscito a provarla, non mi ha trasmesso nulla, zero. In sella mi sembrava di essere sulla bici, troppo piccola, poco "cattiva"...insomma mi ha deluso, per ora mi tengo il mio gs

[Saetta]

Se queste sono le tue impressioni...prova la 1190

[motorrader]

..a Fabio..
..ma da quando un gs e' una moto cattiva?

[ivanuccio]

Dai non sparate sulla croce rossa Ahahahah


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[FabioTR]

Originariamente inviata da motorrader

..a Fabio..
..ma da quando un gs e' una moto cattiva?

Appunto perché non lo è mi stuzzicava l'idea di cambiarla...

questo ha una logica....

[Rainbow]

Novità? Qualcuno l'ha poi presa?

[alexa72]

Qui non ci sono pazzi del genere
A parte gli scherzi, condivido le critiche sul rapporto qualità/prezzo della 1050
L'ho vista bene dal vivo e l'ho potuta confrontare con la 1190...un altro mondo. Per me non vale assolutamente quello che costa. Se in KTM saranno abbastanza furbi da scontarla per bene, FORSE ne venderanno a sufficienza.
Io comunque non avrei dubbi...1190 usato
Lamps!

[Flying*D]

Qui da me in Olanda è talmente invenduta che scontano 2000 euro sul nuovo... potevano metterla a 12500 già in partenza e qualcuna la vendevano

[OcusPocus]

Qui in Malesia le Ktm,piccole sono molto diffuse (il 690 è là una maxi moto) Duke 200 e 390 e RC390 le vedo spesso battagliare per strada, azz se vanno! E sono anche belline e fatte bene. Il 1050 doveva essere a forma di 950/990 e saremmo qui a gasarci, ma non credo sia fatta male.

[Rainbow]

partendo dal presupposto che se fosse costata meno sarebbe stato meglio, secondo me non ha comunque delle brutte carte da giocare...già i 95 cv (o quelli che sono) sono più che sufficienti, sembra che non scaldi come la sorella maggiore, almeno non scalda i gioielli, ma si limita alle caviglie e si leggono cose positive sulla guida; una piccola smorfia invece si potrebbe fare per l'ammo post e una più grande per i soli cerchi in lega, però un usato fresco sotto i 10 potrebbe fare gola...
Certo che la 1190 è a detta di molti la migliore moto che hanno avuto, però poi alcuni dei molti l'hanno venduta per il calore e qualche ondeggiamento di troppo...magari con la 1050, abbassando l'asticella delle prestazioni e quindi accettando qualche compromesso, si risolvono un paio di noie alquanto fastidiose.
Bisognerebbe sapere da chi ce l'ha...

[Flying*D]

Il 1050 va bene per tutti quelli che puntano alla nuova AT o al gs800 o alla vstrom, un prezzo più allineato sarebbe l'ideale