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Vecchio 04-09-2017, 09:41   #401
ilmitico
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Si, se cambi marca e/o mescola delle pastiglie è una cosa che fa bene.

Se rimonti le stesse non serve.

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Vecchio 04-09-2017, 10:13   #402
Murdoch
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Il discorso cartavetro è scritto su dueruote. Ho usato lo spray dischi.

Ps: alla fine ho dato anche una passatina con carta vetro 400.

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Vecchio 04-09-2017, 11:25   #403
Fridurih
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spray sgrassatore per freni...
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Vecchio 04-09-2017, 18:23   #404
Murdoch
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Dunque, le prime impressioni delle TRW-LUCAS (anteriori sint e post orgnaniche) sono ottime;

sembrano quasi identiche alle originali con un pelo di "grip" in più.

Frenano subito e bene; leggermente piu' aggressive di quelle di serie e per chi viaggia in due carico è un vantaggio (meno sforzo). Forse in fuoristrada le originali sono un pelo piu' modulabili ma difficile dirlo con poche decine di km fatti.

Non fischiano, non fanno rumori strani di trascinamento.
Resta la prova in autostrada.... alla prima occasione.

La spesa è stata 47,00 le due coppie anteriori e 13,50 le posteriori.
Tutto comperato online da ricambisti.
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Vecchio 04-09-2017, 20:03   #405
albatros1
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Mi sono appena arrivate le lorainne carbone
Anteriori e posteriore 110 euro
Tad moto ricambi


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Vecchio 04-09-2017, 20:14   #406
Murdoch
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Certo che tutta sta differenza di prezzo non la capisco. Eppure TRW-LUCAS sono un marchio ben conosciuto. Boh... aspetto le tue impressioni. A me anteriori e post sono durate 32.000 km... È ce ne era ancora un pò in particolare sulle posteriori.

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Vecchio 04-09-2017, 20:52   #407
Il Maiale
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Un miraggio 32

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Vecchio 04-09-2017, 21:09   #408
Murdoch
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Non l'ho capita.. ah ah
Ok
.... freno poco..... ma sopratutto faccio lunghi trasferimenti. L'ultimo di 8600 km ;-)

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Vecchio 04-09-2017, 21:17   #409
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Murdoch non frega, Grande
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Vecchio 04-09-2017, 21:35   #410
Il Maiale
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Nel senso che io in 32 le cambio 4 volte

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Vecchio 04-09-2017, 22:26   #411
Murdoch
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Comunque sempre restando in tema, le pastiglie posteriori si cambiano a mani nude senza attrezzi in non più di 3 minuti.

Invece .... la ragione che mi spinge a cambiarle contemporaneamente davanti è dietro è per di non modificare il rapporto frenante tra davanti/dietro con marche e mescole diverse non studiate per lavorare assieme.

Fose è poca cosa ...

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Vecchio 04-09-2017, 22:39   #412
Fridurih
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la penso e farò come te!
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Vecchio 05-09-2017, 11:49   #413
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Murdoch, per favore, non mettermi angoscia!...😉😄
Ho acquistato mesi fa le Brembo consigliate dalla casa per il GS LC, sia anteriori che posteriori. Sono a quasi 34 (come dice il Maiale&#128522 e tra un po' cambierò le posteriori (io freno MOLTO meno di te&#128518... Ma con le anteriori mi sa che arriverò a 50.😎
Dici che sarebbe meglio cambiarle tutte assieme per avere omogeneità di frenata?
O faccio finta di niente? Tanto, non frenando, non me ne accorgo...😁😁😁

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ciauz, Piero

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Vecchio 05-09-2017, 12:52   #414
Murdoch
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Aragom, non so che dirti. Io ho fatto in questo modo anche perché le posteriori erano quasi alla frutta ma comunque meno consumate delle anteriori.

Resta a te decidere ; se hai tempo e voglia potresti anche fare una prova in un modo e nell'altro e riportarci le tue impressioni. Tanto il cambio è veloce...


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Vecchio 07-09-2017, 21:05   #415
valz
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Cambio pastiglie a 27000 km. Davanti erano più consumate si potevano fare 2/3000 km mentre dietro almeno il doppio, messo trw

Prime impressioni la leva freno ha meno corsa e la frenata mi sembra migliore
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Vecchio 08-09-2017, 11:08   #416
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predefinito Usura pastiglie posteriori [2° thread]

Na domanda
Devo sostituire pastiglie ma mi è venuto in mente che ho letto per evitare che fischino bisognerebbe mettere grasso al rame
Ma serve a no mettere il grasso
Ma non va a finire che scaldandosi la pastiglia il grasso si scioglie e magari va a contatto del materiale attrito ?
Devo metterlo sto grasso per forza oppure no ????



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Vecchio 08-09-2017, 11:16   #417
albatros1
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Carbone lorainne



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Vecchio 08-09-2017, 12:18   #418
cicorunner
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la pasta di rame io la metto sempre, un piccola patina tra pastiglia e pinze, non si scioglie e non cola nulla
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Vecchio 08-09-2017, 14:20   #419
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io non ho mai messo nulla nè sull'lc nè su quella ad aria.. premetto che però non hanno mai fischiato
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Vecchio 23-10-2017, 01:27   #420
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Quanti km fate con la pastiglie posteriori?
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Vecchio 23-10-2017, 01:43   #421
millling
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la pasta di rame io la metto sempre, un piccola patina tra pastiglia e pinze, non si scioglie e non cola nulla
E..Non serve a nulla.
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Vecchio 23-10-2017, 09:36   #422
Jackall72
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Io uso da tempo le CL, ma uso per l'anteriore la XBK5 (non la A3+). Sono molto più performanti delle A3, ma si consumano prima. Sul bagnato non hanno rivali e ti permette di modulare alla grande la frenata.
Ovviamente il tutto dipende anche dalla guida.
FISCHIO COMPLETAMENTE SPARITO E LA PASTA NON SERVE AD UNA SEGA
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Vecchio 23-10-2017, 13:15   #423
brusuillis
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Quoto jackall72 in toto! Stessa configurazione, stessi ottimi risultati.


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Vecchio 23-10-2017, 16:21   #424
luca.gi
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serve serve...altrochè se serve!!!
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Vecchio 24-10-2017, 10:45   #425
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..io pivello ne faccio 5/6mila
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