[TUTTE] Consigli per gli acquisti

[Davide70]

Originariamente inviata da Lo Zingaro

Io no davvero .....forse sto l'idea del 1100 non perché non lo consideri buono anzi!!! Ma a Roma Euro 0 ed Euro 1 sono bloccati dalle norme antinquinamento all'interno dell'anello ferroviario a meno di mezzi d'epoca

anche io ho il problema dell'euro perche' la moto mi serve per andare in centro a milano . chi sa' se a milano c'e' il rischio sugli euro 1 ? euro 2 fanno solo 1150 ? nel caso da che anno ?

[Lo Zingaro]

A Roma gli Euro 1 sono bloccati al pari degli Euro 0 per Milano devi informarti, per avere un Boxer Euro 2 devi arrivare al 2004 (o fine produzione 2003) con la doppia candela, ma attenzione ad esempio il GS Standard doppia candela del 2003 (io addirittura ne avevo una del 2004) non sono Euro 2 le RT si, basta che abbiano la doppia accensione e se non è riportato a libretto è possibile aggiornare

Va da se che un 1150 del 2004 ha ben altra valutazione rispetto al 1100 ......poi ci sono i Kappa altra storia

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[Davide70]

che intendi con Kappa altra storia ?

[Lo Zingaro]

Intendo dire che i Kappa hanno raggiunto molto prima le norme antinquinamento e che i valori mediamente sono inferiori .....pensa avevo un K 1200 RS del 2001 già Euro 2 e li trovi a 2.000 € su Subito certo non hanno la postura di una RT ma spendi la metà per una Euro 2 appunto


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[Davide70]

ah bene . scusa la domanda idiota ma cosa devo cercare K100 RT , LT o robe del genere ? mi metti qualche link di K euro 2 per capire cosa intendi ?

[Lo Zingaro]

No gli Euro 2 sono i 1200 post 2000 ....però se trovi un K 100 LT o RT hai la stessa postura e la immatricoli d'epoca fra bollo ed assicurazione spendi 150 € anno e circoli ovunque .....ora ti cerco un link di una storica bellissima che avevano messo nella stanza dei Kappa


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[1965bmwwww]

Dire....Milano Pesaro e Urbino e Pisa.....secondo me


Molti nemici molto onore

[roberto40]

Scusate ragazzi,ma questo thread è su consigli per gli acquisti della RT Boxer, per informazioni sulle versioni K ci sono le stanze dedicate.
Lasciamo questa discussione per le moto alle quali è dedicata.
Grazie.

[Elycando]

Piccolo O.T.:

Moto venduta!

Da oggi sono ufficialmente appiedato, ha venduto la mia 14enne CBR 600 in 4 giorni, sinceramente mai avrei pensato di impiegarci così poco tempo per venderla.

La ricerca di una buona R1200RT usata si intensifica


Fine O.T., sorry

[Davide70]

Ciao a tutti ,

devo prendere una moto da battaglia ( quindi BMW ) ma usandola per andare in ufficio a Milano devo fare i conti con le norme antiinquinamento . Qui sotto le mie considerazioni :

- euro 0/moto d'epoca :

Vantaggi : al momento non hanno restrizioni , si trovano dei bei mezzi economici e resistenti ( esempio BMW k100 a 1500eur )
Svantaggi : essendo datata ed usandola tutti i giorni ( 50km al giorno ) il deperimento sarebbe veloce . Altro svantaggio e' se cambiano le regole del blocco che vietano l'ingresso in Milano che sarei fregato

- euro 1 :
vantaggi : al momento a Milano posso circolare , sono relativamente recenti e si trovano buoni affari a 2000eur (BMW RT 1110 ) .
Svantaggi : se Milano di adegua a Roma con il blocco agli euro 1 sono fregato . Dovrei sperare che diventi d'epoca per poter circolare

- euro 2 :
Vantaggi : nessun problema alla circoazione , trovi mezzi recenti a prezzi discreti ( BMW RT 1150 2004 a 4000 eur )
Svantaggi : spesa maggiore rispetto a euro 0 e euro 1

Che ne dite ?

Grazie
Davide

[roberto40]

Hai già posto questa domanda Davide,ora certo l'hai articolata meglio ma il posto adatto è sempre il thread sui consigli per gli acquisti quindi ti sposto qui.
Se desideri informazioni sulle bmw k100 o similari c'è una stanza apposita sul forum dove troverai tutte le informazioni che desideri.
Ad esempio se ne trovi una relativamente fresca non ha nessun problema a fare percorrenze come quelle che indichi quindi il deperimento che temi non ci sarebbe.
Sul blocco per il traffico direi che le euro 1 sono fortemente a rischio anche a Milano, quelle d'epoca forse si salvano e forse no.
Se vuoi andare sul sicuro, almeno per qualche tempo cerca una euro 2 e vivi sereno.

[paninoalsugo]

Oppure solo per andare a lavoro uno scooter

[Enzino62]

Davide, a Napoli sai come dicono?

A da paga'.... Dai, ma tu ti prendi una moto del 15/18 per fare 50 km al di in particolar modo un mezzo per andare a lavoro?
Boccia questa tua idea e parti almeno per un 1150.
Altrimenti spendi meno per un tmax del 2001 e abbandono l idea bmw.

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

[Lo Zingaro]

Enzino62 sono d'accordo con te solo parzialmente .....parla di K 100 che come dice giustamente roberto40 di km ne può fare quanti ne vuole e se optasse per un K 1200 RS lo trova Euro 2 con circa 2.000/2.500 € ......certo non ha il comfort di una RT ma non è neanche scomoda (anzi!) ed orgasmica alla guida


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[Enzino62]

Si, tutto quello che vuoi, ma sono solo delle vecchie moto da fare il giretto domenicale intorno al Palazzo o per andare a prendere l aperitivo al bar.
Io non mi affidarei ad una moto simile ad andare tutti i giorni a lavoro. No, proprio no!

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

[Lo Zingaro]

Non è proprio così ....se passi nella stanza dei Kappa in tanti le usiamo quotidianamente .....io per un bel pezzo ho usato solo un vecchio GS 100 Parigi Dakar e con i vecchi Kappa gente da mezza Italia per un pranzo a Badia Tebalda e torna indietro spesso in serata anzi anche dalla Francia e con 200.000 km la usa tutti i giorni


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[Enzino62]

Beato lui. Tu pensa che di bmw non mi fido nemmeno di un 2009.

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

[Lo Zingaro]

Esatto ....neanche io .....dopo il 2004 ho perso la fiducia ......figurati che comprai una GS a fine 2003 ed aspettai di vedere e capire del 1200 quindi tenni la moto ferma in concessionaria, appena uscita la 1200 andai a vederla, ricevevo tantissime proposte di comprarsi il mio contratto a prezzi superiori a quanto avevo pagato, ma visto la 1200 feci immatricolare il mio 1150, in 4 anni feci 80.000 km compresi due viaggi africani da allora mi sono sempre mosso con moto da li indietro ......ora per usarla quotidianamente sto per acquistare un K 1100 RS


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[1965bmwwww]

Vecchio Parigi Dakar?


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[ivan il matto]

ciao a tutti,
mi sta prendendo una mezza scimmia per affiancare alla mia K1300S una R1100RT; la linea mi piace molto e credo che possa essere una compagna molto piacevole per giri in moto tranquilli e comodi con mia moglie.

ho visto varie offerte su internet, ovviamente vorrei spendere meno possibile, quindi la domanda è: come stiamo ad affidabilità? cosa devo guardare?
ho trovato un'offerta a Roma, bella moto, antracite/nero, full optional a 2000€ ma con 135.000 km. normalmente neanche mi soffermerei a pensarci visto il chilometraggio, ma visto il tipo di moto chiedo: è una corbelleria valutare un'offerta del genere o con quella percorrenza il motore e le varie parti possono essere ancora valide?

boh, ragazzi, qualunque consigliio è ben accetto.
ovviamente mi tenta anche l'idea che tra pochi anni la moto passerebbe d'epoca e quindi sarebbe molto più agevole gestirla per bolli ed assicurazione.

grazie in anticipo!
P

[Mauri-Rider]

Che dirti... 135.000 chilometri non sono certo pochi ma tutto dipende da quanto è stata curata e amata la moto.
In questi casi ci sono due alternative: o vai da un meccanico esperto che può fare delle considerazioni più tecniche o... Ti affidi a cuore!!!


Maurizio

[ivan il matto]

...e proprio oggi pomeriggio, girando su subito.it ne vedo una celeste con 36000km del 1999!!!
e il venditore sta a 700 m da casa mia: sono andato subito a vederla, ha dormito fuori per qualche anno, segni sugli specchietti e lente della freccia posteriore sinistra crinata, per il resto mi pare perfetta. i segni sugli specchi secondo me non sono originati da una caduta ma dalla moto che si è adagiata a terra, sono troppo localizzati, e la carena non suona se la premo o la tiro.

2500€ per una moto con 36000 km non mi sembrano niente male...

[roberto40]

Se è tutto vero e non ha problemi io la valuterei con attenzione.
Valuta però se i km sono dimostrabili tramite libretto dei tagliandi,quanti proprietari ha avuto e se ha lavori urgenti da fare.
E' già in prossimità del tagliando dei 40000 che prevede anche il cambio del filtro benzina oltre al resto di routine.

[Lo Zingaro]

Ti ho già risposto di là

[ivan il matto]

Grazie per i consigli... Vi faccio sapere!