KTM 1190 ADVENTURE 4a PUNTATA

Originariamente inviata da dab68

Dopotutto è come parlare di una Porsche o simile e dilungarsi sul problema che consuma troppo... Non ha senso.

Problemi seri di consumi? Honda transalp e passa la paura.
Alla fine ci si fanno le stesse cose andando un pelo più piano.

Guarda, col Transalp hai fatto l'esempio sbagliato ... nell'elenco dei pochissimi difetti del transalp al primo posto c'è il consumo di carburante. Te lo dico con certezza, ci ho percorso più di 100000 km. Evidentemente per te che sei uno che usa la moto per svago nei we il consumo conta poco, per me che la uso tutti i giorni invece il consumo potrebbe essere una discriminante. Ah, io non so quanto consuma una Porsche, se tu puoi permettertene una fai bene a non badare ai consumi.

[Boxerfabio]

la moto è uno sfizio ok, ma costa 15mila euro. la porsche ne costa 100mila e passa. non diciamo cagate su

[mary]

...eeeeesatto!

[Boxerfabio]

per l'uso che ne faccio io i 2-3 km in piu o in meno non mi fanno differenza. piu che altro guardo consumi insieme a capacità serbatoio. ogni 200 km fare benza mi sta sui maroni ad esempio.

[Pacifico]

Per chi guarda i consumi ci sono gli scooter.... oppure le bocce..... oppure correre sotto gli alberi o le passeggiate in montagna.... anche la bicicletta consuma poco...

[lollopd]

Originariamente inviata da Pacifico

anche la bicicletta consuma poco...

Andare a piedi consuma ancora meno...

[michele2980]

Si infatti quella di avere scooter e moto è proprio un udea brillante talmente brillante che sono riuscito ad attuarla pure io per parecchi anni .
Mentre avevo il cbr 600 poi il gixxer 1000 e poi il kava 636 ho avuto contemporaneamente 2 leonardi 150 e un yamaha 125.
mentre avevo il crf 450 r solo pista avevo il tmax( ma questa è una storia diversa).
Era proprio una furbizia ....
.Prezzo acquisto
.2 bolli
.2 ass
.2 spese di mantenimento
Se sommi tutte ste cagate altro che consumi elevati.
Comunque ripeto è un discorso difficile da capire per chi non coniuga l uso della moto per divertimento a quello pratico (e lo posso capire)
Ps ho avuto moto che a parita di litri mi facevano 100 km di differenza su un pieno se fai l operaio e se a finemese ti fai 4 conti qualcosa cambia fidati.
E anche vero che se sbrocco per una moto non la escludo solo perchè consuma .

[Roboante]

Originariamente inviata da michele2980

.Prezzo acquisto
.2 bolli
.2 ass
.2 spese di mantenimento
Se sommi tutte ste cagate altro che consumi elevati.
.

ma dio, se fai i conti sulla carta.
bollo leonardo euro 37
assicurazione 121
consumo benzina 32 km litro
cambio treno di gomme 68 euro
tagliando 12 euro.


ora ,se usi il ktm per fare il pendolare, al primo treno di gomme sei già in vantaggio con il leo visto che in coda il ktm farà anche i 12. al tagliando spendi come due anni di benzina del leo.

per un uso quotidiano lo scooter è imbattibile ed avere scooter come mezzo di trasporto e moto hobby è più conveniente. va anche detto che non la rompi e no te la rubano ( fai rc più furto e spenddi almeno 5 volte quella del leo se la usi tutti i giorni. se ci fai la gita e la tieni d'occhio risparmi su rc)

[Pacifico]

C'è anche il treno, l'autobus, la metro.....

Comunque, per tornare a bomba sulla KTM.... voglio vedere cosa ne direte quando ci saranno più o meno 25 gradi.... mi verrà da ridere...

[Diavoletto]

guarda che col K vai ben oltre la tua piega massima di 25 gradi
paracarro!

[Pacifico]

Originariamente inviata da diavoletto

guarda che col K vai ben oltre la tua piega massima di 25 gradi
paracarro!

Tu cadi molto prima..... mezza pippetta!

[mary]

michele2980:

Ps ho avuto moto che a parita di litri mi facevano 100 km di differenza su un pieno se fai l operaio e se a finemese ti fai 4 conti qualcosa cambia fidati.

Se fai l'operaio e la moto la compri per usarla " per lavoro " , certamente non comperi un GS da 20.000 € o un KTM adventur..., comperi uno scooter, magari economico,...e basta!
La differenza di consumo tra una moto ed un'altra ( 2/3 km/lt ) non sono discriminanti ai fini del mototurismo, piuttosto la grandezza del serbatoio...
...e poi ci sono moto di 600 cc. 800 cc...., non è necessario comperare un 1200cc. o un 1600 cc: con 6 cilindri.
Per andare a lavoro basta, ed avanza, un SH Honda 150cc., da tenere " a vita "!

[Roboante]

Originariamente inviata da mary

La differenza di consumo tra una moto ed un'altra ( 2/3 km/lt ) non sono discriminanti ai fini del mototurismo, piuttosto la grandezza del serbatoio...

per chi fa le gare di consumo conta eccome! io fo e fare 20 euro di benza in meno al giro e trovarmi il pranzo gratis non ha prezzo! maggiore soddisfazione di arrivare prima al bar fidati!

[Roberbero]

La mia moto consuma 23 con un litro, se ne avessi una che fà 17 con un litro, in 15000 km avrei speso 400 euro in più.
Non è il motivo principale per cui l'ho comprata, mà sono contento di avere 400 euro in tasca a fine anno.

[mary]

Roberbero:
...che moto hai che fa 23 Km/lt, certamente non un 1200/1300/1600 con 130/175 cv...

Io sarei molto più contento se la mia K 1300 S, con 175 Cv. consumasse 1 lt di benzina per 30/35 Km ed avesse 200/220 Cv., invece ne faccio dai 15 ai 20 Km/lt., a secondo di come vado!

Ma dai..., questi sono discorsi senza nè capo nè coda.

[Roboante]

per i consumi del nuovo ktm bisogna chiedere a igorpetrovich che se non erro ha fatto dei giretti spelndidi in moto con foto (vedi altro topic) tutto extraurbano.

@mary. fare i 15 o i 23 è un bel salto. se fa i 23 avrà una f 800 st che consuma nulla. va dove vai tu , fa le stesse cose, ma spendendo meno.

[Pacifico]

Discorsi da Barboni... AHAHAHAHAH!

[michele2980]

Roboante nei tuoi calcoli ovviamente lo scooter te lo hanno regalato.(io di rc al leonardo pagavo piu di 300 euro)(quando si e spezzato un bilanciere e ho piegsto le valvole non ho proprio speso 50 euro)
Io ho la stessa moto di roberbero. infatti mary ho scartato a priori l acquisto di un 1.2 proprio perchè mi sembrava poco pratico e adatto ai miei scopi.non ho capito perche se faccio l operaio dovrei rinunciare ad andare in moto piuttosto che comprare una moto con anche un po di cervello oltre a tanta passione.
Ma primo sono un pischello e magari non ho capito ancora niente dalla vita e secondo siamo ot

[Roberbero]

Roberto:
...che moto hai che fa 23 Km/lt, certamente non un 1200/1300/1600 con 130/175 cv...

Ho l'800GS, 23 è la media normale, ma gironzolando per le dolomiti ho fatto anche 27, andavo a spasso però.
Ha solo 75 cv, mà mi bastano lo stesso.
Il TA 700 che avevo prima faceva 21, ma se solo acceleravo un pò di più i consumi aumentavano parecchio, specie in autostrada.
Questa invece è quasi insensibile al gas, ovviamento esagero ma non c'è tanta differenza tra andare forte e passeggiare.

Saranno discorsi da barbone, ma sono felice di questi consumi.
Spesso vado in giro con un amico con il 990 adv, moto che mi piace molto, mà quando ci fermiamo dal benzinaio, il mio amico è sempre un pò invidioso di me, che metto 10 euro in meno.

Ripeto, non è il motivo principale della scelta, anzi all'acquisto neanche l'avevo considerato, ma ne sono felice lo stesso.

[mary]

roboante:

@mary. fare i 15 o i 23 è un bel salto. se fa i 23 avrà una f 800 st che consuma nulla. va dove vai tu , fa le stesse cose, ma spendendo meno.

La F800 ST ( come la nuova F 800 GT ) sono ottime moto.
Premesso questo e premesso che con una F800 st fai qualunque cosa, come con una K 1300 S, non credo proprio che queste 2 moto possano essere considerate, per questo, uguali, almeno secondo me..., o no?
Se per te sono uguali...

P.S. probabilmente la prossima moto potrebbe anche essere una F 800 GT, ma non dirò mai che è " uguale ad una K 1300 S "..., tu che dici?

[Roboante]

Originariamente inviata da mary

roboante:

P.S. probabilmente la prossima moto potrebbe anche essere una F 800 GT, ma non dirò mai che è " uguale ad una K 1300 S "..., tu che dici?

Mai detto che sono uguali, ho detto che fanno le stesse cose. se in un gruppo di moto andiamo a fare un giro tutti insieme alla stessa andatura e devo spendere di più solo perchè la moto è un'idrovora a me girano tantissimo! Diversamente, se mi esce il pranzo gratis son ben felice. se ci sono 20 euro di differenza a giro in 40 giri annui sono in vecchio conio 1.6 milioni di lire risparmiati pari a 800 euro di soldini da spendere in altre cose.
son punti di vista nulla di che.
Attendiamo comunque di vedere un resoconto consumi del 1190 e vediamo il rendimento energetico del motorone.

[mattgas]

i consumi contano, se poi siete ricchi tanto meglio x voi,

quando giravo i km all'anno variavano dai 20 ai 22 (x il lavoro uso la macchina)mila, la mia come consumi varia tantissimo, spesso ho coperto 17/18 kml, se ne avessi percorsi 20/23 alla stessa andatura sarebbero soldini sonanti in tasca, e poche balle, ma ognuno fa i conti a casa propia, io non mi sono mai lamentato dei consumi della due ruote, perfettamente conscio che la moto è un gioco che costa, da quando la presi rinunciai a qualcos'altro.....

[dpelago]

Originariamente inviata da Roboante

Mai detto che sono uguali, ho detto che fanno le stesse cose.

Estremizzando il concetto, anche una Panda ed una 458 Italia fanno le stesse cose. Se andiamo in giro tutti quanti rispettando il codice della strada, non vedo motivi per spendere 220.000 euro, quando con meno di 10.000 hai esattamente lo stesso servizio

Dpelago KTM 1190 ADV Coming Soon

[Roboante]

Originariamente inviata da dpelago

Estremizzando il concetto,

Non c'è bisogno di estremizzare visto che ho parlato di una moto che ha 85 cavalli come la st ed è capace di passare i 210 teorici senza fatica, in una gita in gruppo non resta indietro nemmeno se quello con il k 1200 si scanna. Di strade dove fare i 210 senza traffico o velox non ne esistono più
Per il discorso codice, se non lo rispetti il probema dei consumi va in secondo piano. Oltre 10 km sono 187 euro di multa ed alla settima domenica resti a casa senza patene
È il motivo per cui si è passati dalle performance pure alle moto da viaggio confortevoli

[mary]

Ripeto, non è il motivo principale della scelta, anzi all'acquisto neanche l'avevo considerato, ma ne sono felice lo stesso.

...questo è normale...

P.S. la F 800 GS ( BMW ) ha 85 Cv.; ottima moto ed ottimo motore Rotax!