Aggiornamento software

[Gnolo]

Allora ho sentito che questo aggiornamento dura 2 ore e mezzo quindi è molto invasivo qualcosa di buono c’è speriamo

[MIRKO78]

@L-7 si dicevo a te.
Come ho scritto nel messaggio precedente pare ci sia un richiamo in corso e l’aggiornamento lo fanno di default e sulla fattura del lavoro che ti consegnano post tagliando il costo dell’intervento non viene indicato ma viene riportata la voce “in garanzia”.
Aggiungo, (ma prendete l’informazione con le pinze in quanto non ho certezza della veridicità) che oltre ad alcune migliorie tecniche per la moto questo aggiornamento serve più a loro che a noi perché stanno cambiando i software attualmente in uso.

[L-7]

Originariamente inviata da MIRKO78

@L-7 si dicevo a te.
Come ho scritto nel messaggio precedente pare ci sia un richiamo in corso e l’aggiornamento lo fanno di default e sulla fattura del lavoro che ti consegnano post tagliando il costo dell’intervento non viene indicato ma viene riportata la voce “in garanzia”.
Aggiungo, (ma prendete l’informazione con le pinze in quanto non ho certezza della veridicità) che oltre ad alcune migliorie tecniche per la moto questo aggiornamento serve più a loro che a noi perché stanno cambiando i software attualmente in uso.

yep, dipende, può essere

[kloontz]

Un motivo in più per aspettare ad aggiornare

Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1

[Gnolo]

Dipende non sono d’accordo sul fatto di aspettare ad aggiornare perché ad esempio sull’XR nella stanza a fianco dicono che hanno migliorato un bel po’ la moto quindi a volte si a volte no

[kloontz]

Principio di precauzione...

Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1

[Peterpan.RM]

fatto aggiornamento software oggi insieme al tagliando dei 20.000.
il cambio è leggermente più fluido, ma credo sia dovuto solo al cambio dell'olio. (se ricordo bene mi sembrava anche al tagliando dei 10.000).
quello che però mi sembra aver notato è la temperatura motore inferiore dai 3 ai 6 gradi. non credo dipenda ne dalla temperatura ambiente ne dal nuovo olio.
mi sembra che sia dovuto solo ad un ritardo maggiore nel segnale l'aumento di temperatura.
prima variava dagli 83° ai 88° ora con lo stesso passo sembra sia passato da 80° a 85° e alcune volte arriva anche a 77°
valuterò nei prossimi giorni se continua con queste temperature

[SuperMarioBros]

Originariamente inviata da Peterpan.RM

il cambio è leggermente più fluido, ma credo sia dovuto solo al cambio dell'olio. (se ricordo bene mi sembrava anche al tagliando dei 10.000).

Può essere come dici, ma la mia moto quando l'ho tagliandata ed ho fatto l'aggiornamento, aveva così pochi km che l'olio era ancora praticamente buono (se non per i km fatti, doveva essere sostituito per il periodo trascorso), e ti assicuro che la differenza l'ho sentita eccome....
Oltretutto posso anche dire di non essere stato "condizionato" nella percezione, visto che questo Topic e le migliorie che poteva portare l'aggiornamento l'ho letto solo dopo...

[livio_x]

Anch'io fatto l'aggiornamento ho riscontrato un leggero miglioramento al cambio, che già andava bene di suo, per contro il navigatore sul tft non funziona più, si blocca poi sparisce o si chiude la schermata.
Forse qualcun altro ha riscontrato lo stesso problema?

[Slim_]

Non è che era più fresca l'aria .... no...

[Zen69]

Io ho aggiornato 1000 km fa, nessun problema... devo dire che non ho notato differenze apprezzabili

[Peterpan.RM]

Originariamente inviata da Slim_

Non è che era più fresca l'aria .... no...

non per aria più fresca. come specificato.
come detto continuerò a verificare la cosa nei prossimi giri

Fatto aggiornamento in occasione del tagliando dei 10.000: tutto ok, è sparito anche la fastidiosa accensione del riscaldamento manopole che capitava "sua sponte"

[Peterpan.RM]

anche con l'ultimo aggiornamento non hanno risolto vecchi problemi.
mi riferisco al fatto che il valore della velocità media non fa scopa con i km percorsi nel tempo misurato. non riesco a capire quanto sia così complicato fare una semplice operazione matematica e far coincidere il valore della velocità media con i km percorsi nel tempo di percorrenza.
inoltre anche il valore del trip 1 del consumo benzina km/l ogni tanto viene preso da quanto riportato nel trip 2.

altro piccolo appunto. perchè non vengono colorati i pittogrammi del trip 1 e trip 2 di qualche colore invece di lasciare quel grigio chiaro che non si vede bene? insomma un pò come viene fatto con la prima schermata in cui i pittogrammi della temperatura, del km tot etc sono verdi o altro colore?

poi perchè il valore riportato sul navigaor vi della pressione delle gomme e della temperatura motore non è sempre uguale a quanto riportato dal tft? eppure il navigator dovrebbe ricevere questi dati proprio dalla centralina della moto e quindi tra tft e navigator non ci dovrebbero essere differenze.

misteri bmw

[Brein secondo]

Originariamente inviata da Peterpan.RM

mi riferisco al fatto che il valore della velocità media non fa scopa con i km percorsi nel tempo misurato.

Premesso che non ho controllato sulla mia, per capire meglio, potresti farmi un esempio di calcolo che fai tu con un risultato diverso da quello della moto?

[Peterpan.RM]

per farla semplice.
ad esempio. tempo di viaggio senza soste o altro 1 ora. km percorsi 70. quindi la velocità media dovrebbe essere 70km/h. bene invece non è così. ma la velocità media è sempre maggiore anche di diversi km/h

[MIRKO78]

Può essere che calcola la velocità media in movimento e non del viaggio?
Se così fosse non tiene conto del tempo trascorso in cui la moto è ferma.

[Peterpan.RM]

non è così. fatto la prova senza fermarmi mai. e il calcolo è sempre stato fatto sbagliato

[clapsi]

gs 1250 exclusive del 2019 fatto oggi
se può interessare



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[Rocco Puleo]

ciao, hai già aggiornato il software oppure hai sempre questo? come ti trovi ?

[Rocco Puleo]

Originariamente inviata da clapsi

gs 1250 exclusive del 2019 fatto oggi
se può interessare
[...]


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ciao, hai già aggiornato il software oppure hai sempre questo? come ti trovi ?

[Peterpan.RM]

grazie, ne stiamo già parlando in pochi post precedenti. ho fatto presente che anche con questo aggiornamento non sono riusciti a risolvere i famosi problemi di velocità media e consumi tra trip 1 e trip 2

[GIGID]

NOOOOOOOOOO
che due Coyotes con questi trip ... dovrebbero averlo fatto anche a me un mese fa l’aggiornamento e speravo di aver finalmente risolto


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[Peterpan.RM]

ho notato che con l'ultimo aggiornamento circa il 50% delle volte mi succede questo.
nella schermata principale dove c'è la velocità il conta giri etc. come trip metto l'autonomia.
quando spengo la moto e poi la riaccendo a seguito di sosta o altro. mi fa vedere per qualche secondo i km totali percorsi dalla moto e poi passa al trip dell'autonomia, ma questo non sempre. alcune volte, circa il 50% resta sui km totali percorsi.
non ho capito se il tutto è influenzato dal navigator vi se resta acceso, in pausa con la musica o altro.

[SuperMarioBros]

Vero, per non parlare dell'ora che anche se la metti a posto, poi va via o segna mezzanotte

...per non parlare della spina DIN che non carica più come prima, ovvero non dà il segnale di carica ultimata e non mette in stand-by l'apparecchio mantenitore, continuando a caricare, assorbire e scaldarsi.
Son dovuto passare ai coccodrilli diretti.

Ho segnalato la cosa in BMW e mi hanno detto che è il nuovo software che è da sistemare, ha molti bachi e stanno aspettando la nuova versione...

Andiamo bene...