fatto aggiornamento software oggi insieme al tagliando dei 20.000.
il cambio è leggermente più fluido, ma credo sia dovuto solo al cambio dell'olio. (se ricordo bene mi sembrava anche al tagliando dei 10.000).
quello che però mi sembra aver notato è la temperatura motore inferiore dai 3 ai 6 gradi. non credo dipenda ne dalla temperatura ambiente ne dal nuovo olio.
mi sembra che sia dovuto solo ad un ritardo maggiore nel segnale l'aumento di temperatura.
prima variava dagli 83° ai 88° ora con lo stesso passo sembra sia passato da 80° a 85° e alcune volte arriva anche a 77°
valuterò nei prossimi giorni se continua con queste temperature
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