migliorare prestazioni ed eliminare buco erogazione [modifica IAT]
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			ho letto un pò in giro... alla fine avrei deciso per mettere: 
- Sensore aria modificato IAT 
- Filtro aria sportivo K&N 
- Terminale Akrapovic Euro3 su LC Euro4 
 
questo dovrebbe migliorare decisamente l'erogazione eliminando il maledetto buco dopo i 5000giri, dare allungo ma non perdere ai bassi, il tutto senza aumentare i consumi, ansi... addirittura diminuendoli. 
 
Ora... mi chiedo, mettendo sta roba su una LC ci sono controindicazioni? 
si può rovinare qualcosa? 
potrei perdere la garanzia quando si attacca la sonda che manda i dati a BMW? 
qualcuno ha effettuato queste modifiche su GS LC?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				BMW R 1200 GS Adventure LC my2017 
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
			 
		
		
		
		
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