siete soddisfatti del vs. Gs 2013?

[MassiC]

E' un peccato perchè, oltre a essere una gita, sarebbe un occasione per capire cosa sta succedendo!
Spero che ci si renda conto che 2 moto identiche non possono avere comportamenti così dissimili a meno di difetti importanti che però dovrebbero essere presenti su tutti gli esemplari o quasi.
Quindi perchè non fare una prova! Oppure si teme che la moto in mano a tizio sbacchetta ma in mano a caio no???

[flower74]

... allora appoggio in pieno la tua proposta... arrivati a questo punto vorrei provare anche il un GS che sbacchetta.


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[Marco.]

si ma 200 km .. non e' il parametro per giudicare una GS

[fabianogs]

Originariamente inviata da Marco.

si ma 200 km .. non e' il parametro per giudicare una GS

Perchè mai non dovrebbe esserlo? Se la moto ha quelle prestazioni è giusto che vada bene anche al limite...almeno secondo il mio modesto parere.

[Mr Queen]

Raga non serve andare a 220 ...va insieme anche a 150 basta avere davanti alcune auto che fanno turbolenza....



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[delantero]

Originariamente inviata da Mr Queen

Raga non serve andare a 220 ...va insieme anche a 150 basta avere davanti alcune auto che fanno turbolenza....



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beh con le turbolenze delle auto o ancora peggio camion, chi piu chi meno le moto si "muovono" pero' per assurdo questa è piu stabile alle turbolenze che non la mia vecchia ADV bialbero

[delantero]

2.2 ant 2.5 post- continental- ESA normal- 1 casco- mappa road, ti assicuro che la mia non ha questo difetto, anno 2013 senza ADS

[fabianogs]

Originariamente inviata da delantero

2.2 ant 2.5 post- continental- ESA normal- 1 casco- mappa road, ti assicuro che la mia non ha questo difetto, anno 2013 senza ADS

Infatti avevo pensato di scendere la pressione delle gomme proprio come ce l'hai tu,secondo me i parametri che consiglia la casa se si va senza passeggero sono esagerati...questa prova la farò quanto prima e ti farò sapere!

[MassiC]

Da 25 anni che vado in moto e ancora non ne ho trovato una che con le turbolenze delle auto o peggio dei camion, in autostrada non abbia un effetto shimming.
A dire il vero quoto Dalantero perche questa è in assoluto quella che "sbacchetta" di meno!
Il mio vecchio GS 2009 era molto peggio per non parlare del Tiger o del TDM............

[Pacifico]

Originariamente inviata da MassiC

Da 25 anni che vado in moto e ancora non ne ho trovato una che con le turbolenze delle auto o peggio dei camion, in autostrada non abbia un effetto shimming.

Dietro un camion è già un problema... a 90 km/ h sbacchettare, anche leggermente, significa che c'è un avantreno del cazzo... magari sorpassandolo a 130 e facendogli il pelo...

Dietro ad un Suv o una SW, a 150.... mi viene da ridere, il gs si alleggerisce non poco, anche dietro una moto... se ha le borse laterali ancor di più...

A 150, in curvoni larghissimi con giunture il GS LC si scompone... certo, non è il vostro caso...

Moto che non subiscono questo effetto di "leggerezza" e di instabilità ce ne sono.... anche a velocità molto importanti... fidati!

Comunque, la BMW è diventata samaritana tutto dun colpo, per marketing aggiunge un ADS.... che gli frega quanto gli costa, tanto ci guadagna un fottio con le vendite..

[MassiC]

Ossequi dottor Pacifico... Le rispondo punto punto cosi ci divertiamo..

Originariamente inviata da Pacifico

Dietro un camion è già un problema... a 90 km/ h sbacchettare, anche leggermente, significa che c'è un avantreno del cazzo... magari sorpassandolo a 130 e facendogli il pelo...

Il TDM era forse la peggiore in questo frangente ma non a 90 a molto di più!
L'LC non si muove, testata a 200!!

Originariamente inviata da Pacifico

Dietro ad un Suv o una SW, a 150.... mi viene da ridere, il gs si alleggerisce non poco, anche dietro una moto... se ha le borse laterali ancor di più...

Quale GS? Il 2009 effettivamente si alleggeriva a velocità molto sostenute ma questa non mi pare.....

Originariamente inviata da Pacifico

A 150, in curvoni larghissimi con giunture il GS LC si scompone... certo, non è il vostro caso...

Pacifico, andiamo a farci un giro, chissà, magari conosci uno che in moto ci sa andare..........

Originariamente inviata da Pacifico

Moto che non subiscono questo effetto di "leggerezza" e di instabilità ce ne sono.... anche a velocità molto importanti... fidati!

Comunque, la BMW è diventata samaritana tutto dun colpo, per marketing aggiunge un ADS.... che gli frega quanto gli costa, tanto ci guadagna un fottio con le vendite..

Per finire, il mio post precedente voleva solo dire che le moto tutte, potenzialmente possono sbacchettare, le condizioni per cui l'avantreno si alleggerisce sono molteplici.
Non ho bisogno di fidarmi, lo so da solo che qualcuna tende più facilmente a questo effetto ed altre meno.

[mengus]

mai sbacchettato ne questa LC ne la vecchia 2004.
in compenso la vecchia caldaia in certe circostanze a pieno carico galleggiava all'anteriore spesso e volentieri, questo non significa "sbacchettare".
questa nuova LC assolutamente non ha neanche questo "difetto", va dritta come un fuso a qualsiasi velocita' e carico.
e' sorprendente quello che si legge ma ci stento a credere che ci siano LC talmente diverse fra loro....e i piloti?

[Marco.]

comunque la direzionalita' dell'anteriore e' confermata da piu' filmati in rete ad andature sostenute, anche fatti in pista (eccezion fatta per il gs di quello che dava ripetuti colpi al manubrio ..)

[Mr Queen]

Non si tratta di direzionalità....cioè non è che la moto non va dritta a 180 o va fuori strada....il problema è che galleggia davanti è avendo la forca così chiusa innesca....

Poi ognuno è libero di andare in moto come vuole, e ognuno è più sensibile di altri e c'è chi è più portato e chi meno....però sta di fatto che la moto davanti galleggia e ha lo sterzo troppo leggero tanto è che ci hanno messo un ammortizzatore....e se qualcuno non se ne accorge non è che per questo allora la
Moto va bene....altrimenti BMW non sarebbe intervenuta....

Con la precedente andavi a 180 con una mano....con questa è pericoloso...

Poi lasciamo perdere le favole dei collaudatori che settano meglio le sospensioni manuali o la marca delle gomme o la pressione...perché primo la sospensione davanti non ha regolazioni e secondo perché per quella dietro c'è un manuale con dei parametri di registro con cui settarla....e le gomme alla fine sono tutte rotonde e nere....e comunque anche le stesse rientrano nel primo equipaggiamento che questi fantomatici collaudatori avrebbero dovuto testare....

Comunque in primavera chiamatemi che un giretto me lo faccio volentieri anche io....


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[Pacifico]

Però.... negare sempre! mi raccomando!

[caPoteAM]

Eccomi, di anni 57, in moto non so andare, ma comunque del vecchio Gs rimpiango solo il cambio e le mie tr91, le ana3 proprio non mi vanno giu

[delantero]

52 fatti pochi giorni fa, da 40 in motorino,vespe,scooter e moto, questa dovrebbe essere la 16ma moto posseduta, moltissime di seconda mano qualcuna nuova....quoto pacifico per il fatto che in curva autostradale sulle giunture si muove un po, ma niente di pericoloso anche a velocita' sostenute...poi boh la mia va bene in quasi tutto, rimpiango un po solo la silenziosita' del cambio del mio vecchio ADV bialbero, per il resto contentissimo di averla comperata

[Pacifico]

Massi.... hai poco da dimostrare, ci ha pensato Bmw....

[enricogs]

Concordo con Pacifico sul fatto che Bmw sia diventata mooolto ... Samaritana.

[MassiC]

Io non ho nulla da dimostrare... se davvero pensi che non voglio ammettere quello che a parere tuo dovrei ammettere ti sbagli e di grosso!
La moto,per me va stra bene così e al momento non mi ha dato alcuna grana!
Me ne vado bello tranquillo alle andature che preferisco in qualsiasi situazione!
Se così non fosse non ti preoccupare, non esito a lamentarmi e a parlare per le rime, non sono figlio di BMW anzi a dirla tutta i crucchi mi stanno pure sui marroni!
Pare che a qualcuno dia fastidio che ci si trovi bene con questa moto..... Ci saranno anche i facinorosi certo ma non sono di sicuro io...
Piuttosto mi domando perchè al mio appello di organizzare un ritrovo tra mukkisti felici e non solo qualcuno ha dato la disponibilità....

[delantero]

Massi per ora sono soddisfattissimo anche io, forse saremo fortunati ad avere azzeccato l'esemplare giusto boh, per ora nulla da dire, unico difetto il cupolino crepato cambiato in garanzia

[Pacifico]

Originariamente inviata da MassiC

Io non ho nulla da dimostrare... se davvero pensi che non voglio ammettere quello che a parere tuo dovrei ammettere ti sbagli e di grosso!
La moto,per me va stra bene così e al momento non mi ha dato alcuna grana!
Me ne vado bello tranquillo alle andature che preferisco in qualsiasi situazione!
Se così non fosse non ti preoccupare, non esito a lamentarmi e a parlare per le rime, non sono figlio di BMW anzi a dirla tutta i crucchi mi stanno pure sui marroni!
Pare che a qualcuno dia fastidio che ci si trovi bene con questa moto..... Ci saranno anche i facinorosi certo ma non sono di sicuro io...
Piuttosto mi domando perchè al mio appello di organizzare un ritrovo tra mukkisti felici e non solo qualcuno ha dato la disponibilità....

Guarda.. stai sbagliando mira alla grande... io mi ci sono divertito per quel poco che l'ho usata, solo due giorni, tra le curve è anche divertente con tutti i suoi limiti, comodissima.... ma questo non significa che i difetti non ci siano.
Se il piacere copre qualsiasi obbiettività è un'altro discorso. Sta di fatto che, come ripetuto all'ennesima potenza, la BMW aggiunge un ADS... e questo non è altro che la conferma della eccessiva leggerezza, è il riconoscimento su questo argomento. Negarlo è una presunzione.
Poi, che tu sia fortunato e che la tua moto, per una serie di coincidenze, non abbia questo alleggerimento dell'avantreno ci credo poco... perdonami.

Sul giro... io uso la moto tutto l'anno, siamo un pò distanti ma se capita l'occasione ci si incrocia volentieri... però smettiamola con queste dimostrazioni di guida che poco ci azzeccano con l'argomento. Questo non significa che mi tiri indietro... anzi... però è pericoloso.

@ VentoMezzapippetta.... lascia stare le altre moto, che poi ci rimani male...

[MassiC]

Originariamente inviata da Pacifico

Sul giro... io uso la moto tutto l'anno, siamo un pò distanti ma se capita l'occasione ci si incrocia volentieri... però smettiamola con queste dimostrazioni di guida che poco ci azzeccano con l'argomento. Questo non significa che mi tiri indietro... anzi... però è pericoloso.

Ne sarò felice anche se dovessi fare 400 km... Anche io uso la moto tutto l'anno.

Comunque Pacifico credimi non voglio negare nessuna evidenza ti garantisco che io non ho problemi di sbacchettamenti, sarà la mia giuda boh sarà e di sicuro non è tranquilla, purtroppo aggiungo!
Guarda, trasferimento FI SI strada terribile non scendo sotto i 150...Purtroppo è piu forte di me....
E chi conosce la strada sa che intendo... Purtroppo ancora!
Credimi se la moto avesse problemi, li sarebbe impossibile nasconderli! Carreggiata stretta, senti e bene tutte le turbolenze dei camion, buche a gogo....
Davvero Pacifico non mi interessa dire sciocchezze dovresti capirlo dalla mia volonta di fare le vostra conoscenza di persona che non sono uno che si nasconde dietro al tastiera.

[Vento notturno]

Massi, difficile tu trovi qualcuno di quelli che si lamentano a fare il giro. Già pensano al mantenitore di carica...
Forse la moto per non galleggiare deve superare i 260 kg di peso e avere le rotelle...

[MassiC]

Originariamente inviata da Vento notturno

Massi, difficile tu trovi qualcuno di quelli che si lamentano a fare il giro. Già pensano al mantenitore di carica...
Forse la moto per non galleggiare deve superare i 260 kg di peso e avere le rotelle...

Queta mi ha fatto scompisciare..