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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-09-2011, 00:09
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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09-09-2011, 13:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: reggio calabria
Messaggi: 1.225
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Comunque io pure ho avuto la Breva, e tutti i difetti che avevi tu non li ho avvertiti
Il calore arrosti-maroni (una volta tolto il padellone del catalizzatore) non lo senti più (o meglio lo senti tanto quanto sul boxer....solo in punti diversi uno sul ginocchio,l'altro sulle caviglie, ma sono equiparabili)
Vibrazioni: i motori Guzzi vibrano certo un pelo di più,ma a me piace quel sentire pulsare il motore forse è la caratteristica dei motori Guzzi che mi piace di più, ma sulle lunghe distanze non l'ho mai trovato fastidioso
Sicuramente la mia RT (1150) ha caratteristiche diverse ma ti posso dire (da possessore di Guzzi e Bmw)che a livello di magagne grosse (e per grosse non intendo gli specchietti) per ora ne ho avute più da bmw che dalle Guzzi (vedi i post sul modulatore abs che rischia di lsciarti senza freni)
Così dovendo scegliere, preferisco un cruscotto anonimo che rimanere senza freni !!!
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09-09-2011, 19:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Chessidice quà.....?
Non ho capito bene la differenza tra gli specchietti BMW e Guzzi......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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09-09-2011, 19:03
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Chessidice quà.....?
Non ho capito bene la differenza tra gli specchietti BMW e Guzzi......
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nei primi ti vedi bello, nei secondi racchio
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calm down,it's only ones and zeros
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09-09-2011, 19:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Minchia ma quanto scrivete, e tutte sto quotare multiplo.... non leggo mai i post troppo lunghi, so come i questionari sulla qualità percepita....
Ma è vero che a Palermo i bmwisti, specie se col GS, li chiamano puippari?
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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09-09-2011, 19:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
Minchia ma quanto scrivete, e tutte sto quotare multiplo.... non leggo mai i post troppo lunghi,
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Quanto fai bene....
DogW
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09-09-2011, 20:18
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.410
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chissa se Ducati ha trovato la Norge da provare
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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09-09-2011, 20:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.222
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io,al suo posto,non chiederei piu' pareri sul forum.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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09-09-2011, 21:23
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pezzato
io,al suo posto,non chiederei piu' pareri sul forum. 
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Ti quoto in pieno . Pensavo di trovare pareri oggettivi ed invece leggo solo un muro contro muro oltre tutto tra GS e Stelvio che NON MI INTERESSANO !
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09-09-2011, 21:45
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#10
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Guest
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Bah contenti loro & contento pure io ... Per par conditio dico che anche Kawasaki mi ha fatto penare in passato per provare la GTR 1400 che infatti NON sono riuscito mai a provare ...
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09-09-2011, 22:23
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.222
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ecco....questa e' la gravissima pecca in guzzi.sembra che dispiaccia loro far conoscere il prodotto.che non e' ne' meglio,ne' peggio,della concorrenza.ha pregi(per chi li sa apprezzare)e difetti (per chi li sa tollerare).come qualsiasi altra marca,compresa bmw.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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10-09-2011, 16:38
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Bah contenti loro & contento pure io ... Per par conditio dico che anche Kawasaki mi ha fatto penare in passato per provare la GTR 1400 che infatti NON sono riuscito mai a provare ...
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Ho chiesto la prova del Kawa 1400 diverso tempo fà, poi mi ha scritto la K ufficiale per sapere se avessi fatto la prova, alla mia risposta negativa ha fatto seguito il nulla. Li ringrazio per non avermi fatto acquistare la loro moto. Avrei voluto mandare loro una mail ma non ho trovato l'indirizzo. Tutto si può dire di BMW ma se vuoi provare una moto te la danno senza problemi.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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11-09-2011, 00:40
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Ho chiesto la prova del Kawa 1400 diverso tempo fà, poi mi ha scritto la K ufficiale per sapere se avessi fatto la prova, alla mia risposta negativa ha fatto seguito il nulla. Li ringrazio per non avermi fatto acquistare la loro moto. Avrei voluto mandare loro una mail ma non ho trovato l'indirizzo. Tutto si può dire di BMW ma se vuoi provare una moto te la danno senza problemi.
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Anche Ducati ...
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09-09-2011, 23:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.410
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Ti quoto in pieno . Pensavo di trovare pareri oggettivi ed invece leggo solo un muro contro muro oltre tutto tra GS e Stelvio che NON MI INTERESSANO !
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Ti prego ldi accettare in particolare le mie scuse, mi si e' chiusa la vena.
Comunque per quanto ti possa essere utile, leggi i miei primi post sulla breva, prendine spunto, ti suggerisco di provarlo presto mentre fa ancora abbastanza caldo. Se vuoi domani posso sentire con
Romolo se ne ha una, senza impegno, tanto siamo amici, poi ti faccio sapere
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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09-09-2011, 23:21
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.410
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[QUOTE=Ducati 1961;6077838]
Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
...nel frattempo, chissà se Ducati 1961 ci riferirà le sue impressioni sulla Norge 8v, ammesso che sia riuscito a provarla...
Ho telefonato a 4 Conce + 1 visitato di persona . Il risultato e' il seguente :
1) Non ha risposto al telefono ( magari era sbagliato , ma l'ho preso da moto.it )
1) Ha la moto ma non e' immatricolata
1) Non e' piu' conce MG
1) Non ha nessuna Norge in salone
1) Non ha Norge in salone ma siccome e' anche conce Ducati mi ha detto che pero' ha la MTS da provare e se la provo secondo lui la compro .
Allora mi sono rotto le balle e ho chiamato il Service clienti di MG ed al secondo tentativo ho parlato con una gentile Sig.Ina che ha detto che fara' presente la cosa ma non ho capito se mi richiamerà per dirmi dove trovare una Norge in prova ...
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Ho letto dopo il mio msg precedente, immagino che tu abbia chiamato anche Romolo (conce Ducati). Io non ho mai provato nessuna moto prima di acquistarla, ho sempre avuto fortuna evidentemente perché e' sempre stato un crescendo (tranne il k) per quanto riguarda le nostre esigenze (mie e della mia compagna) o la compri cosi' (e perché no?) oppure approfitti delle imminenti Giornate Moto Guzzi
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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10-09-2011, 10:46
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jan 2009
ubicazione: Puglia
Messaggi: 200
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@Ducati
Fossi in te approfiterrei di questa opportunità per provare quello che vuoi
http://gmg2011.motoguzzi.com/testride.php
__________________
R1200RT '08 blu biarritz & HYPER 1100 evo SP '11 Corse White & KTM 1290 SADV '16
Ex R1150R-HD 883R
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10-09-2011, 11:28
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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mi dispiace ma purtroppo questo è, a mio modo di vedere, il più grande problema di MG: i concessionari. L'unico sincero consiglio che spendo quando mi chiedono della mia moto è di mettere in conto spostamenti per fare i tagliandi..... ho una "importante" concessionari a 5 km da casa ma ne faccio 250 per fare i tagliandi e più di una volta sono andato da ube a mandello.
Quando provai la norge ci feci 4 km e poi la riportai indietro dicendo: se questa è la moto la mia vecchia millona (vstrom) è puro stato dell'arte.
in bocca al lupo
ale
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10-09-2011, 11:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.222
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ciao,als.
potresti,per favore,raccontarci cosa non ti e'piaciuto della norge?
__________________
ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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10-09-2011, 12:25
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2007
ubicazione: Trieste in Friuli Venezia Giulia
Messaggi: 185
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Quando Piaggio a fine dicembre 2004 ha comprato Aprilia, si e' ritrovata
in mano anche la Guzzi. All'inizio non sapeva cosa farne e voleva trasferila
a Pontedera.Fino al 2006 Piaggio non ha fatto nulla per Guzzi. Nel 2007
partono i lavori di ristrutturazione della fabbrica con nuove linee di produzione.
Viene anche riorganizzata e unificata la rete ricambi sotto il marchio Piaggio,
questo vuol dire che per almeno 14 mesi qualunque ricambio ordinato
arrivava sbagliato piu' volte. In nuovo e unico magazzino ricambi e' a Pontedera.
Nel 2008 migliora nettamente la produzione e la qualita' delle moto.
Ora Piaggio si e' accorta che il marchio Guzzi ha delle potenzialita' e
sta' lavorando per darle una nuova immagine ma ci vuole tempo e danaro.
I modelli attuali sono dell'era Aprilia, per vedere prodotti dell'era Piaggio bisogna
aspettare l'Eicma e la nuova California 1400.
Comunque Colaninno ha stanziato 50 milioni di euro per Guzzi, stanno lavorando
al nuovo motore e a 4 nuove moto. La Griso e' stata riposizionata ad un prezzo
piu' basso e ora e' piu' apetibile. Ovviamente i soldi sono stati deviati da Aprilia
che ha venduto meno di quanto prefissato. Gira voce che il progetto SBK e' gia' stato chiuso.
Quest'anno Piaggio ha fatto una nuova selezione di concessionarie, per migliorare l'assistenza.
Infatti molti concessionari che vendevano scooter
si sono ritrovati a vendere anche moto ocme la RSV4 facendo disastri.
Qua, bisogna ancora lavorarci su.
Pero' qualcosa si muove e la situazione e' nettamente migliorata, rispetto
ad un anno fa. Se Piaggio ci crede puo' avere grandi soddsfazioni da Guzzi.
Ma ogni piccolo passo deve essere fatto bene edeve essere decisivo.
Io ho avuto la Norge 2 valvole, non era perfetta ma non mi ha mai
dato problemi. Era comoda e sincera, una onesta lavoratrice.
Il calore io,non lo mai percepito.
Ora guido la Stelvio, il nuovo motore e' sicuramente meglio.
La nuova Norge non sono ancora riuscito a provarla ma ho
parlato con persone che ne sono proprietarie e mi dicono
che rispetto alla vecchia e' migliorata tanto.
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10-09-2011, 12:38
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2007
ubicazione: Trieste in Friuli Venezia Giulia
Messaggi: 185
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Parere mio personale,il motore Guzzi e' fantastico.
Gira regolare,non consuma olio e ha dei medi fantastici.
Il suo rumore e' un marchio di fabbrica, come quello Harley.
Ti innamori del suo carattere. Io con BMW non ho mai trovato
feeling, non mi sono trovato e dopo soli 6 mesi ho venduto la
mia R850R. Il Guzzi e' facile e si lascia guidare bene e all'occorenza
sa andare forte.
Secondo me al di la' dei pregidizi uno deve provare una moto piu' volte.
La moto e' una cosa personale come le scarpe o un vestito, te lo devi
sentire adosso e non per sentito dire.
Io ho amici entusiasti di BMW, ma per il mio stile di guida, pur avendone
comprata una non e' sbocciato l'amore. Con Guzzi si e magari ad altri no.
Come dire...ognuno deve scegliere la moto che meglio gli si addice.
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10-09-2011, 14:28
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da bradipo
Nel 2008 migliora nettamente la produzione e la qualita' delle moto.
   
Comunque Colaninno ha stanziato 50 milioni di euro per Guzzi, stanno lavorando al nuovo motore e a 4 nuove moto.
Confermo, stanno rifacendo anche lo STORNELLO e il GALLETTO....
La Griso e' stata riposizionata ad un prezzo piu' basso e ora e' piu' apetibile.
Adesso che non la vuole più nessuno......
...molti concessionari che vendevano scooter si sono ritrovati a vendere anche moto ocme la RSV4 facendo disastri.
Complimenti al management, dei veri professionisti.....
Pero' qualcosa si muove.......
Si hanno organizzato il raduno....
e la situazione e' nettamente migliorata, rispetto ad un anno fa.
Si vede dai dati di vendita, hanno elargito grandi bonus ai managers.
Io ho avuto la Norge 2 valvole, non era perfetta.....
Era un chiodo arrugginito.....
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....................
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10-09-2011, 15:46
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
....................
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dovendo inseguire la concorrenza blasonata che sta rifacendo il tmax rifare il galletto avrebbe una sua logica perversa
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calm down,it's only ones and zeros
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10-09-2011, 12:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Curioso notare che il titolo del 3ad sia " Guzzi Norge GT 8 V . Chi l'ha provata parli ..." e che praticamente nessuno di quelli intervenuti l'abbia provata   
Stupendo...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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10-09-2011, 15:52
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Curioso notare che il titolo del 3ad sia " Guzzi Norge GT 8 V . Chi l'ha provata parli ..." e che praticamente nessuno di quelli intervenuti l'abbia provata   
Stupendo...
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io l'ho provata come ho scritto nella prefazione a questo thread, ma non amando le turistiche carenate e non avendo mai provato una RT ho potuto solo dire che mi è sembrata una buona moto
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10-09-2011, 14:43
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.791
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Ieri sono andato dal mitico concessionario Guareschi di Parma,aveva una Norge bianca da consegnare (STUPENDA) ho chiaccherato un po' con Gianfranco e gli ho chiesto se c'era la possibilita' di provarla. Gentilmente mi ha proposto di provare la settimana prossima la Breva di suo padre visto che il telaio e' uguale,io avevo gia' provato la Stelvio che hanno ancora a disposizione e visto che il motore e' lo stesso mi interessa vedere la differenza di guida.Intanto che ero li e' arrivato un sig. con una Norge di quattro mesi con 10K km. (quello che sto' per scrivere fara' inorridire lo Zio) per prendere la Norge ha permutato la HP2 ed e' stracontento dell'acquisto fatto ha aggiunto che lui ha 6 moto nel box ma ora usa quasi esclusivamente la Norge.Pensando ad alcuni post letti mi sono chiesto se e' pazzo o se qualcuno scrive tanto per fare qualcosa.
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KTM SAD 1290 S
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