Nuove BMW k 1600 GT e GTL - Pagina 16 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

luke.duke · 05-10-2010, 13:12

urge aprire nuova sezione sul forum

ZioTitta · 05-10-2010, 14:59

Mah...
Sono perplesso.

Sgomma · 05-10-2010, 15:19

perché..quando uscÃ¬ la GW non si era tutti perplessi!

Credo proprio che basterà farci un giro sopra ..e parecchie perplessità si scioglieranno sotto la musica dell'aspirazione del 6 cil..

Per me la GTL nella tinta Silver, è davvero bella ed elegante!...mi sembra nella resa cromatica,nell'accostamento con i colori più chiari di telaio e cerchioni, ben più riuscita della GT..come ho detto la soluzione che al momento preferirei è la GTL con sella e manubrio della GT!!

Ho già sentito diverse persone che ora hanno la RT, fare considerazioni molto entusiaste!!..sembrerebbe che queste nuove K attirino non solo la clientela K-GT e quella LT, ma anche RT e chissà.magari anche quella GW!...di sicuro come motore e piacere di guida si porrà come confronto obbligato con tutte queste moto!!

filippo51 · 05-10-2010, 15:25

Se invece che bmw ci fosse scritto Kawasaki mi farebbe la stessa impressione, molto, forse troppo, impersonale. La ricerca del nuovo a tutti i costi può sfociare nel banale. Mi sembra una moto già vecchia, poi le doti motoristiche e dinamiche non si discutono... Aggiungo, e mi sembra importante, che stiamo parlando di luxury tourer, di luxury, motore a parte, non ci vedo niente.

mary · 05-10-2010, 15:32

Jocanguro:

Quote:

...
Allora bmw legge e si fa toccare sui nervi dai nostri forum e dai nostri commenti !!!!
Allora se è cosi perchè anzichè rompere a noi tutti per 4 foto (pure tarocche a volte)
NON PRENDE IN SERIA CONSIDERAZIONE LE CRITICHE COSTRUTTIVE CHE MUOVIAMO A LORO ????!!!????

Oramai siamo certi che BMW legge " Quellidellelica " e spero, come te, che prenda in seria considerazione le varie lamentele dei clienti, non fosse altro per farne una casistica seria.
Avendo a disposizione un forum cosÃ¬ tanto frequentato la BMW può " tastare il polso " della clientela meglio di quanto possa fare con telefonate, almeno per scoprire quanto c'è di sbagliato sia nella sua rete di assistenza che nella casistica di inconvenienti.
Sarebbe auspicabile un apposito ufficio dedito a seguire forum italiani e stranieri: sarebbe una cosa " intelligente "..., secondo me.
Chiedo troppo?

jocanguro · 05-10-2010, 15:39

Si Mary... chiedi troppo...
I nuovi uffici dentro bmw hanno come input, ricercare le stesse componenti a minor prezzo (per incrementare i loro guadagni) e studiare il marketing per essere sicuri di vendere di piu' e a prezzi piu cari...

e ci riescono benissimo...
vedi i risultati , i prezzi , e le nostre risposte, di tanti "problemi" qui discussi.

mary · 05-10-2010, 15:34

Sgomma:

Quote:

Ad ogni moto, pardon, ad ogni modo quando come te si è soddisfatti della proprio moto, si è nella condizione migliore per godersela a pieno!!

Hai ragione completamente, per questo, attualmente, non ho altri desideri..., meno male...!

geppo · 05-10-2010, 16:09

Per essere bella, è bella...
Non mi convince però il top case, se osservate le foto, il coperchio nella parte rivolta verso il passeggero è "sfuggente" e oltre a togliere volume, sembra che lo schienalino non serva da appoggio alla schiena del passeggero/a, inoltre quella specie di poggiatesta non serve una cippa!

Superteso · 05-10-2010, 16:25

Certo è che se i pesi dichiarati corrispondono al vero come quelli dichiarati per il 1300 GT (Sgomma docet n.d.r.), c'è da stare freschi

La GTL pronta per partire per le vacanze...... quanto arriva a pesare?!
Io penso di avere seri problemi....

PS: GW l'ho provata e la sua mole impressiona solo per le dimensioni, per il resto è docile come un agnellino anche in manovra!

SL4 · 05-10-2010, 16:50

Quote:

Originariamente inviata da geppo

Per essere bella, è bella...
Non mi convince però il top case, se osservate le foto, il coperchio nella parte rivolta verso il passeggero è "sfuggente" e oltre a togliere volume, sembra che lo schienalino non serva da appoggio alla schiena del passeggero/a, inoltre quella specie di poggiatesta non serve una cippa!

Tra le tante foto ci sono anche quelle con ll top case senza poggiatesta. Forse è un optional. Infatti definisce poggiabraccia pieghevoli. Forse trattasi delle due alette ???

Mah vedremo se i conce ne capiranno qualcosa o se i primi dovranno farsi le ossa da soli.

Sgomma · 05-10-2010, 17:06

Quote:

Originariamente inviata da geppo

.....noltre quella specie di poggiatesta non serve una cippa!

secondo me non è un poggiatesta quello sul top case della GTL, bensÃ¬ un prolungamento dello schienale d'appoggio per la parte alta della schiena!!

geppo · 05-10-2010, 17:33

Beh, chiaro che non è un poggiatesta, ma se noti le foto 6/8 la schiena non poggia proprio neanche sullo schienale

Sgomma · 05-10-2010, 17:37

Quote:

Originariamente inviata da geppo

Beh, chiaro che non è un poggiatesta, ma se noti le foto 6/8 la schiena non poggia proprio neanche sullo schienale

O geppo ...e capisci no!!??.. è chiaro che non poggia sullo schienale..non hai visto come sta avvinghiata al suo cavaliere??? non gliene fregava nulla di star appoggiata NO?..

Suino · 05-10-2010, 17:42

Come immaginavo, e come sempre accade per BMW, sono due moto molto belle, soprattutto la Gtl bianca. L'unica cosa che non mi piace, della gtl, è la sella un pò troppo infossata.

SL4 · 05-10-2010, 18:27

Quote:

Originariamente inviata da Suino

Come immaginavo, e come sempre accade per BMW, sono due moto molto belle, soprattutto la Gtl bianca. L'unica cosa che non mi piace, della gtl, è la sella un pò troppo infossata.

... basta che ordini un'altra sella. Ce ne sono ben 3 per ogni modello e sono intercambiabili tra i modelli. Per tutte le taglie ....

mary · 05-10-2010, 15:38

Wotan:

Quote:

...
Però questa belva è a sei cilindri in linea, e io ho un amore feroce per questo frazionamento.

Anche io!
Te lo appoggio...

Il sound del 6 cilindri fa venire la " pelle d'oca "!

mary · 05-10-2010, 15:40

Jocanguro:

Quote:

...
Pero' il mio messaggio lanciato a quelli della BMW di acoltare meglio le nostre critiche, resta FORTE E CHIARO !!!!

Quoto al 100%, speriamo che leggano anche queste nostre aspettative!

mary · 05-10-2010, 15:56

Jocanguro:

Quote:

Si Mary... chiedi troppo...
I nuovi uffici dentro bmw hanno come input, ricercare le stesse componenti a minor prezzo (per incrementare i loro guadagni) e studiare il marketing per essere sicuri di vendere di piu' e a prezzi piu cari...

Capisco..., comunque spero che ti sbagli.

mary · 05-10-2010, 15:59

Qualcuno sa dove si possono scaricare " tutte " le caratteristiche tecniche (note informative sul prodotto scritte da BMW )?
Non sono molto bravo a cercare...e poi non ho voglia.

Bumoto · 05-10-2010, 16:07

scheda tecnica qui http://www.quellidellelica.com/foto/..._GT_GTL_IT.pdf

cartella stampa qui http://www.quellidellelica.com/index...k1600gtl-.html

Wotan · 05-10-2010, 16:20

Avete visto la curva di coppia nelle diverse modalità? Davvero notevole.

05-10-2010, 16:25

Per capire vi ricordate quanto pesa il K1300GT attuale ?

Gioxx · 05-10-2010, 17:43

Bella...mi piace molto!
Quando avro' l'età di Stuka e la zia di Iron me la prendo!

applecate · 05-10-2010, 18:50

caspita se è bella la gt.
come dice il concessionario bmw : UBI MAIOR MINI MINOR. se accettano il cambio alla pari col mio 1300 full op. my 2010 lo faccio subito !
la prendo rossa e nera .

mary · 05-10-2010, 18:52

Alexvt65:

Quote:

Per capire vi ricordate quanto pesa il K1300GT attuale ?

La GT 1300, in ordine di marcia, sfiora i 3 qli.

Veramente pensavo che il nuovo GTL avrebbe avuto la " marcia indietro " come la vecchia LT o la GW.
Le manovre da fermo saranno alquanto problematiche perchè 40 Kg in più sono tantissimi, quasi come spostare una moto da 370/380 kg. con il passeggero a bordo..., se poi ci mettiamo i bagagli...

...e qua torniamo al discorso fatto più indietro riguardo al problema di avere una moto cosÃ¬ pesante...