Indicatore carburante - consumi e anomalie [tutte].

[Ambro61]

Allora domenica faccio il pieno fino all'orlo del My STD 2010 ( di 20 giorni) mi segna 301 km di autonomia, (pochi) infatti dopo aver azzerati il trip 1 dopo 70 km di percorrenza controllo l'indicatore di autonomia e mi segnava 307 km, infatti le tacche della benzina erano tutte accese, penso di poter dire che il My 2010 funziona bene.

[Ultransalp]

il mio funziona ottimamente: da pieno mi segnala 334 km e dopo 270km circa va in riserva segnando i 70 km di autonomia. GSstandard 2009. 13.000km fatti.

[catenaccio]

Originariamente inviata da Ultransalp

il mio funziona ottimamente: da pieno mi segnala 334 km e dopo 270km circa va in riserva segnando i 70 km di autonomia. GSstandard 2009. 13.000km fatti.

Anche il mio gs std 2009 appena l'ho preso usato con 9500 km andava perfetto!i primi 4 o 5 pieni segnava giusto livello, riserva e autonomia.

Dopo circa 1500 appena partito per la sardegna ha cominciato a sbarellare!

Anche stasera ora dopo 280 km fatti segna ancora più di metà serbatoio e 260 km di range...

sarà stata l'aria di mare...oramai sono già 4 o 5 pieni che va male... vedremo se ritorna a posto!

[altaloma]

Il mio, per il momento tutto OK.
Ieri fatta la Cisa praticamente a secco; fatto il pieno a Pontremoli con l' indicatore che segnalava 20 Km di autonima e messi 18 e rotti litri.

[gnax]

In officina BMW mi hanno detto che, il problema si presenta prevalentemente sulle Adventure, poichè, il doppio serbatoio è basato sul principio dei vasi comunicanti, di conseguenza il sensore del carburante, essendo situato da una sola parte, non può essere affidabile, ( discese in montagna ,curve, frenate,ecc. ) ne deriva , secondo il loro di parte parere,che, essendo il problema "risaputo" rientra nella normalità.
Ma chi se ne fo@@e. Altro che normalità, è ora e tempo che venga risolto mi sono rotto i "cosidetti" di rifornire a "spanne" o andare sempre in giro con il pieno. SE hanno progettato male il serbatoio, non non vedo perchè ne deve subire l'acquirente.

[sangha]

qualche luminare di meccanico bmw afferma che si tratti della mappatura della centralina sopratutto nei casi di sostituzione del serbatoio da std a adv qualcuno ne sa qualcosa o sono le solite sparate per giusticare problemi irrisolti?

[David]

Ovvio che sono le solite sparate dove vogliono far sembrare di sapere tutto, non avete letto quante std normalissime ci sono come la mia dove l' indicatore e' sempre andato malissimo anche dopo la sostituzione di pellicola e sensore?

[Deddy]

il mio gs std 09 funziona benissimo, sono anche arrivato più volte in riserva con 5km segnati autonomia senza rimanere a piedi!!!!

[Flute]

Visto che ... mi autocensuro... provo a postare qui sperando che qualcuno sappia rispondere.

Oggi con il trip computer che segnava 19 km di autonomia (quindi teoricamente con ancora 1 lt ca di benza) ho fatto 35 litri di pieno sul mio ADV, cosa mai successa in passato.

Non so se tornare dal benzinaio e mandargli la finanza per un controllo o se rivedere i miei dati, per cui nel serbatoio del 1200 Adv ci stanno al massimo 33 lt compresa riserva.

Qualcuno ha avuto la stessa esperienza???

[ffrabo]

come avevo detto di la, una volta ho messo 45 euro tondi, ma non ho fatto caso ai litri.
Comunque come capienza siamo li.

Originariamente inviata da Flute

provo a postare qui sperando che qualcuno sappia rispondere.

talvolta basterebbe guardarsi in giro..... http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=capienza+adv

[Flute]

Zk doic giuro che ho usato il tasto cerca con la stringa "capacità serbatoio adventure" almeno 4 volte e non avevo trovato questa discussione.

Chiedo scusa...

[mosciattip]

sulla mia std 2010 che posseggo da pochi giorni, volevo provare ad svuotare il serbatoio e poi riempirlo litro per litro e verificare man mano le tacche della benzina, così da sapere ogni tacca a quanti litri residui corrisponde.
Ma voi dite che quell'indicazione è variabile in base al tipo di guida?
Io speravo che almeno le tacche corrispondessero sempre allo stessa benzina.
Attualmente come rimane accesa l'ultima tacca, quella più grande, entrano circa lt. 16 di benzina.

[archirapo]

Nessuna regola vale per l'indicatore carburante della ADV. Almeno, non sulla mia. Fai il pieno, lo segna, autonomia 700 km. Ne percorri 50 e segna autonomia 300. Ne percorri altri 100 e segna autonomia 350. La riserva si accende quando lo ritiene opportun. Se non fai il pieno, allora è da ridere. Sostituito il sensore, ritarato più volte, ma neanche a parlarne. Mi manca tanto il caro, vecchio rubinetto. Inutile dire che su di una jap, nel 1983, avevo l'indicatore carburante che era perfetto.

[gianfal]

Originariamente inviata da archirapo

Nessuna regola vale per l'indicatore carburante della ADV.

Quoto in pieno tutto quello che hai detto, rispecchia quanto accade anche a me.

[Dariogs]

Secondo il mio concessionario il range memorizza la media del consumo secondo la velocita' , piu' o meno a me rimane sempre sui 5 litri di media !
Mi dice che azzerando la media da fermo dovrebbe dare il giusto risultato di autonomia !
L ho fatto ma fa sempre quello che vuole lui !!!
Una volta 350,una volta 245,una volta 253 !
Non sapremo mai la verita' !!!!

Il mio e' precisisssssimo. Strano.

[JAFO]

Originariamente inviata da neozzo

sono passato ieri dal concessionario mi ha detto che al primo tagliando cambieranno il film, speriamo bene

qualcuno mi può dire cos'è il FILM per favore?
grazie

[David]

Gia' cambiato film e sensore servito perfettamente a niente.

[JAFO]

ok, ma cos'è? a cosa serve?

[flendermoto]

Originariamente inviata da Emi

Scusate vi prego di non incazzarvi ma di quanto consumano le vostre moto mi interessa poco...in questa discusione si parlava dell'indicatore del carburante.
Durante l'estate ho sempre chiesto ai possessori di ADV dal 2008 in poi (per gli antecedenti il sistema cambia) se l'indicatori delle loro moto funzionasse, non ci crederete ma tutti hanno malfunzionamenti, magari in diversa maniera.
Ora dico cosa aspetta bmw a intervenire!

io possiedo una adv 08....dal primo giorno l'indicatore di benzina ha fatto capricci!!!
l'ho gia' fatto sostituire dal conce ben 2 volte (l'ultima a fine giugno 2010)...ma di funzionare nn se ne parla affatto!!!! addirittura quest'ultimo e' propio fuori.....passa da 4 liniette alla riserva avanzata col rischio di rimanere a secco!!!!
forse era meglio che lasciavo l'indicatore di fabbrica......almeno quello dava meno problemi!!!

aspetto speranzoso che la cara bmw trovi il rimedio a tale problema.....

[tano63]

ciao r1200gs adv (09) ho gia' fatto sostituire la sonda del carburante, il risultato e' un funzionamento sempre piu' anomalo! vi spiego:sia le tacche che il range sono in anarchia totale,appena faccio il carburante le tacche salgono quasi subito ,mentre il range ...quello se la prende proprio comoda , in pratica prima che possa vedere l'autonomia con il carburante appena messo devo fare almeno un centinaio di km,sale di km in km!! mi chiedo ma e' normale o la mia moto mi prende per i fondelli visto il costo!

[plutone]

non potremmo stabilire una data e presentarci tutti dai concessionari e chiedere di risolverci una volta per tutte questo problema della riserva?
abbiamo pagato tutti il dovuto richiesto dal conce per portarci a casa la moto o no?

[catenaccio]

Originariamente inviata da tano63

ciao r1200gs adv (09) ho gia' fatto sostituire la sonda del carburante, il risultato e' un funzionamento sempre piu' anomalo!

L'altro giorno ero col meccanico del conce che gli spiegavo un prblema alla pompa frizione e già che c'ero gli ho detto del sensore.

Lui subito non mi ha risposto ma la sua faccia mi ha detto tutto!!

poi dopo parlando è stato molto chiaro e onesto: "guarda a uno gliel'ho cambiato tre volte e non ho risolto niente"

al che gli ho detto, va beh non ti faccio neanche perder tempo allora!

Comunque è una cosa inaccettabile...

[MauroSkinko]

è una vergogna, ma hanno tutti questo problema quelli con l f800s r e gs rimangono anche a piedi!