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Vecchio 21-06-2008, 14:28   #1
GStyle
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predefinito Abus 59 (310mm) Vs. GS800

Dopo 16 giorni mi è arrivato l'Abus 59 (310mm) acquistato da access-moto (dopo la partita contro la Francia temevo di non riceverlo più...ehehe).
Bene, scartato il pacco non sapevo se ridere o piangere !! Ma quanto pesa !?!?
...primo pensiero: dove cxxxo lo metto sto coso !!!
...secondo pensiero: e pensare che l'ideale sarebbe abbinarlo pure ad una catena altrettanto pesante !
...terzo pensiero: devo andare subito sul forum QdE

Magari nei prossimi giorni mi ingegno qualche soluzione alla Pepot & Co...ma la vedo dura

PS: finalmente il soleeeeeee !!!!
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Vecchio 21-06-2008, 14:32   #2
-REMO-
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peserà il doppio del ladro!!! sai che palle a portartelo dietro ogni volta!!!, devi montare il TOP CASE solo per la catena!!
... ps domani vieni con noi in Svizzera?... sono solo 1000 km! dai!
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Vecchio 21-06-2008, 15:18   #3
GStyle
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predefinito Abus 59 (310mm) Vs. GS800

Scusate ma non resisto !!! Guardate queste foto, nella descrizione dell'oggetto c'è scritto che veniva appeso al collo delle mucche per evitare che corressero perché batteva sulle zampe anteriori !!!

...ora invece si è un po evoluto, serve da antifurto per le nostre "mukke" e continua a non farle correre forse per il peso ? ...certo potrei provare ma credo che al collo sia un po scomodo nei lunghi viaggi





mukkeVsAbus2.jpg


PS: REM-ONE la scimietta si è svegliata leggendo il tuo post ma dovrà aspettare le mie prossime ferie in cui verrò a girarmi un po di alpi

Ultima modifica di GStyle; 21-06-2008 a 17:06
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Vecchio 21-06-2008, 16:37   #4
-REMO-
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PS: REM-ONE la scimietta si è svegliata leggendo il tuo post ma dovrà aspettare le mie prossime ferie in cui verrò a girarmi un po di alpi
mi sa che faccio prima io a venire giù e organizzare un bel giro trapescasseroli, scanno e forcad'acero!... preparati!!!
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Vecchio 24-06-2008, 10:20   #5
gianluca2307
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Remo,
vedo che hai sul faro anteriore una protezione, sembra plexiglass. si tratta per caso di quella che TT ha disegnato per BMW? o altra?
grazie!
gianluca
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Vecchio 24-06-2008, 13:04   #6
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Remo,
vedo che hai sul faro anteriore una protezione, sembra plexiglass. si tratta per caso di quella che TT ha disegnato per BMW? o altra?
grazie!
gianluca
é sicuramente simile, ma ancora non l'ho vista nel catalogo TT, l'ho fatta io (in ufficio!), è un prototipo, appena ho l'attrezzatura giusta la faccio meglio! Questa l'ho tagliata con il disco per il ferro e si è impastata sul taglio, non avendo nulla per levigarla è rimasta un pò rozza... posso migliorarla con un bordino che nasconde i difetti! A quel punto sarà perfetta per l'uso a cui destinata.
spesa affrontata ca. 15 euro!


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Vecchio 24-06-2008, 13:40   #7
gianluca2307
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Grazie Remo, bel lavoro!
in effetti gli assomiglia parecchio.
Quella TT non la troverai sul loro catalogo ma solo presso BMW, e' uno di quegli accessori che TT ha sviluppat per BMW (paracoppa, paramani, etc...) devo chiedere quanto costa, sicuramente una fortuna!
gi
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Vecchio 25-06-2008, 14:41   #8
-REMO-
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...non sa per il vetro alto....pattuito al prezzo di 190€....
Consiglio spassionato se quella cifra lìhai già pagata convertiula in altri prodotti, ho appena avuto notizie del parabrezza alto della GIVI che viene a finire 70 euro ed è alto oltre 40 cm. L'ideale per viaggiare! é disponibile dalla settimana prossima!
Paramani della Touratec... vanno benissimo e sono molto resistenti (già provati purtroppo!)
Ti consiglio le barre paramotore... la mia prima scivolata ho già graffiato la fiancatina... sporge un pò troppo!
non vedo l'ora di montare le tassellate! ho preso le Karoo T...
ciao
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Vecchio 25-06-2008, 16:12   #9
wolfchic
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qulcuno sa quanto vengono le barre para motore bmw?
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Vecchio 26-06-2008, 01:05   #10
LUKINO
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qulcuno sa quanto vengono le barre para motore bmw?
guarda qua:

http://www.touratech.com/shops/003/index.php?cPath=2

oppure nel sito della givi...

ciao
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LUKINO non è in linea  
Vecchio 26-06-2008, 01:13   #11
ziowill
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predefinito ma cuoce davvero?

salve a tutti, volevo mettere anche io la mia tacca sul giessino, in arrivo - spero - a metà luglio.
una curiosità da chi ha già macinato km: ma è vero che scalda così tanto come ho letto in giro e come mi è capitato di notare anche a me quando l'ho provata un quarto d'ora nel traffico romano?

ziowill
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Vecchio 25-06-2008, 12:30   #12
MagnaAole
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non vorrei dire un putt...., ma 190 è il prezzo di quello "alto"che monta di serie la F800GS e che viene montato come optional sulla F650GS che di serie monta invece quello "basso", il parabrezza touring BMW che credo sia quello che tu abbia ordinato mi sembra venga intorno ai 250/300 euro.
Per i paramani so che nn ci sono difficoltà a reperirli, per il paramotore nn so dirti; cmq il conce sapeva benissimo che questi optional sono aftermarket e che a Berlino non li montano, doveva procurarteli lui in tempo utile per la consegna della moto!
e sapeva benissimo che la tua moto sarebbe arrivata a fine giugno e non a fine aprile perchè loro hanno a video nel momento stesso in cui fanno un contratto la settimana precisa in cui la moto verrà prodotta e quindi consegnata (normalmente la settimana successiva). A me l'hanno consegnata con qualche giorno di anticipo e a meno di eventi straordinari (es. incendio in fabbrica) sbagliano di pochissimo.
Il discorso delle iperaccessoriate non centra niente, entro 30 giorni dalla data di produzione il concessionario ha la possibilità di modificare gli allestimenti delle moto assegnategli a inizio anno e quindi la moto arriva come la ordini e sanno benissimo quando arriva. Tutte queste cose me le ha dette il Concessionario dove ho acquista la mia, nn è che me le invento io.
Cmq la moto ormai ti è arrivata e quindi goditela, è solo per non farsi prendere sempre per il c..o eh
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 25-06-2008, 12:40   #13
giosciua
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cmq ordinata il 12 aprile e ritirata il 24 giugno come da conferma del conce.
Che spettacolo!
non so la vs., ma che bel suono fa tra la prima e la seconda?
Vi informo inoltre che venerdi si parte in croazia. Imbarco da Ancona
chi si vuole aggregare e ben accetto!
ciao a tutti
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Vecchio 25-06-2008, 17:11   #14
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cmq ordinata il 12 aprile e ritirata il 24 giugno come da conferma del conce.
Che spettacolo!
non so la vs., ma che bel suono fa tra la prima e la seconda?
Vi informo inoltre che venerdi si parte in croazia. Imbarco da Ancona
chi si vuole aggregare e ben accetto!
ciao a tutti
e vai era ora che ti facesse smettere di soffrire sto conce fetente...
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Vecchio 25-06-2008, 17:06   #15
MagnaAole
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@ Marko:
per curiosità, il paramotore originale della BMW quanto viene? tra quelli che ho visto (GIVI e TT) è quello meno invasivo, gli altri 2 sono un groviglio di tubi
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 26-06-2008, 00:12   #16
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@Marko per le forche:

olio idraulico SAE 7,5
quantità: 765 ml
va sostituito ogni 30.000 km
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Vecchio 26-06-2008, 00:42   #17
Carl71
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ciao a tutti, sono iscritto da poco ed è il primo messaggio che invio.
vorrei poter mettere una tacca anch'io entro venerdì. spero riescano ad immatricolarla in tempo.
sono stato combattuto pure io nella scelta del paramotore. il concessionario bmw mi ha quotato quello originale 290 euro - sconto 7% ma alla fine ho preferito prendere la piastra in alluminio. come paramotore tubolare vorrei prendere il givì. mi sembra economico e ben fatto. che ne pensate?
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Vecchio 26-06-2008, 01:04   #18
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Carlo benvenuto!

per il paramotore credo che il givi vada più che bene...
e se lo monterai facci qualche foto!

ciao
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Vecchio 26-06-2008, 12:00   #19
automedonte
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quoto!!

Io ho comprato quella della givi, costa poco e mi piace molto.

L'unico problema forse, per chi è alto, si tocca facilmente con la tibia sx sul tubo.

Io stando in posizione normale non ho problemi (1,74) ma chi supera il metro e ottanta potrebbe averne.
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Vecchio 26-06-2008, 12:34   #20
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io non ho avuto questa famosa impressione che scaldi. C'è da dire che quando giro sull'800 è x fare giri seri e quindi sono bardato giusto.
Anche il transalp scaldava. Bah.

Io ribadisco: il problema che sto riscontrando su questa moto sono i rumori quando prendi buche o tombini. Mi dà un'impressione di rigidità altro che di afflosciamento della forcella....
E mi ripeto. Mi sembra che il mio dr350 del 91, asfalti molto meglio queste asperità...
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Vecchio 26-06-2008, 10:04   #21
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confermo!
scalda parecchio
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Vecchio 26-06-2008, 23:34   #22
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scusa quale problema?
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Vecchio 27-06-2008, 00:42   #23
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scusa quale problema?
penso si riferisca al problema della chiave di una o due pagine fa...

e comunque scaldare scalda arrivo adesso da un giretto, ma ditemi voi una moto che nn scalda...e poi con le temperature di questi giorni..
Fino a qualche giorno quasi nessuno se ne lagnava infatti.
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Ultima modifica di Toro Toro; 27-06-2008 a 00:44
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Vecchio 27-06-2008, 01:06   #24
ziowill
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Quote:
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e comunque scaldare scalda arrivo adesso da un giretto, ma ditemi voi una moto che nn scalda...e poi con le temperature di questi giorni..
Fino a qualche giorno quasi nessuno se ne lagnava infatti.
sicuramente è complice il caldo ma ho letto quì e là che lo stesso problema lo aveva/ha l'f800st quindi non credo sia solo un problema stagionale ma forse di motore. certo non è normale che "bruci" i peli dell'interno coscia! soprattutto se la usi tutti i giorni.
e comunque la mia r850r '97 non scalda affatto.
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Vecchio 27-06-2008, 01:06   #25
Carl71
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si, anch'io penso che sia il problema della chiave. Il concessionario mi ha detto che se si accende una spia rossa con scritto "W..." o roba del genere occorre subito portarla in officina perchè non riconoscerà più la chiave una seconda volta, con conseguente blocco dell'accensione.

x automedonte:
cosa intendi " toccare facilmente la tibia sx" sul paramotore givì? Sono alto come te (1,75) e nei viaggi su sterrato vorrei calzare i miei stivali da enduro (i Sidi Crossfire). Pensi che avrò problemi? puoi inviarmi le foto? Inoltre, pensi che sia difficoltoso motare il paramotore givì dopo aver già montato sotto la piastra in alluminio bmw?
ciao e grazie
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