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		|  21-06-2008, 14:28 | #1 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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				      | 
				 Abus 59 (310mm) Vs. GS800 
 
			
			Dopo 16 giorni mi è arrivato l'Abus 59 (310mm) acquistato da access-moto (dopo la partita contro la Francia temevo di non riceverlo più...ehehe). 
Bene, scartato il pacco non sapevo se ridere o piangere !! Ma quanto pesa !?!?   
...primo pensiero: dove cxxxo lo metto sto coso !!!   
...secondo pensiero: e pensare che l'ideale sarebbe abbinarlo pure ad una catena altrettanto pesante !   
...terzo pensiero: devo andare subito sul forum QdE     
Magari nei prossimi giorni mi ingegno qualche soluzione alla Pepot & Co...ma la vedo dura    
PS: finalmente il soleeeeeee !!!!    |  
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		|  21-06-2008, 14:32 | #2 |  
	| Mukkista doc 
				 
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				      | 
 
			
			peserà il doppio del ladro!!! sai che palle a portartelo dietro ogni volta!!!, devi montare il TOP CASE solo per la catena!!... ps domani vieni con noi in Svizzera?... sono solo 1000 km! dai!
 
				__________________"Buongiono sta minchia!..."     forza Vito!
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		|  21-06-2008, 15:18 | #3 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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				 Abus 59 (310mm) Vs. GS800 
 
			
			
			
			
			
			 
				 Ultima modifica di GStyle;  21-06-2008 a 17:06
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		|  21-06-2008, 16:37 | #4 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Oct 2007 ubicazione: MILANO 
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	Quote: 
	
		| PS: REM-ONE la scimietta si è svegliata leggendo il tuo post ma dovrà aspettare le mie prossime ferie in cui verrò a girarmi un po di alpi   |  mi sa che faccio prima io a venire giù e organizzare un bel giro trapescasseroli, scanno e forcad'acero!... preparati!!!
		 
				__________________"Buongiono sta minchia!..."     forza Vito!
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		|  24-06-2008, 10:20 | #5 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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				      | 
 
			
			Remo,vedo che hai sul faro anteriore una protezione, sembra plexiglass. si tratta per caso di quella che TT ha disegnato per BMW? o altra?
 grazie!
 gianluca
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		|  24-06-2008, 13:04 | #6 |  
	| Mukkista doc 
				 
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da gianluca2307  Remo,vedo che hai sul faro anteriore una protezione, sembra plexiglass. si tratta per caso di quella che TT ha disegnato per BMW? o altra?
 grazie!
 gianluca
 |  é sicuramente simile, ma ancora non l'ho vista nel catalogo TT, l'ho fatta io (in ufficio!), è un prototipo, appena ho l'attrezzatura giusta la faccio meglio! Questa l'ho tagliata con il disco per il ferro e si è impastata sul taglio, non avendo nulla per levigarla è rimasta un pò rozza... posso migliorarla con un bordino che nasconde i difetti! A quel punto sarà perfetta per l'uso a cui destinata. 
spesa affrontata ca. 15 euro! 
       
				__________________"Buongiono sta minchia!..."     forza Vito!
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		|  24-06-2008, 13:40 | #7 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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				      | 
 
			
			Grazie Remo, bel lavoro! 
in effetti gli assomiglia parecchio. 
Quella TT non la troverai sul loro catalogo ma solo presso BMW, e' uno di quegli accessori che TT ha sviluppat per BMW (paracoppa, paramani, etc...) devo chiedere quanto costa, sicuramente una fortuna! 
gi 
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www.gianlucamarucci.com |  
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		|  25-06-2008, 14:41 | #8 |  
	| Mukkista doc 
				 
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da Marko  ...non sa per il vetro alto....pattuito al prezzo di 190€.... |  Consiglio spassionato se quella cifra lìhai già pagata convertiula in altri prodotti, ho appena avuto notizie del parabrezza alto della GIVI che viene a finire 70 euro ed è alto oltre 40 cm. L'ideale per viaggiare! é disponibile dalla settimana prossima! 
Paramani della Touratec... vanno benissimo e sono molto resistenti (già provati purtroppo!) 
Ti consiglio le barre paramotore... la mia prima scivolata ho già graffiato la fiancatina... sporge un pò troppo! 
non vedo l'ora di montare le tassellate! ho preso le Karoo T... 
ciao
		 
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				 Ultima modifica di -MODERATORE-;  25-06-2008 a 14:45
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		|  25-06-2008, 16:12 | #9 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
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			qulcuno sa quanto vengono le barre para motore bmw?     |  
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		|  26-06-2008, 01:05 | #10 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 23 Jan 2008 ubicazione: Veneto frontemare 
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da wolfchic  qulcuno sa quanto vengono le barre para motore bmw?    |  guarda qua:
http://www.touratech.com/shops/003/index.php?cPath=2 
oppure nel sito della givi...
 
ciao
		 
				__________________R 1.2 GS MY 08 All Black Total Carbon
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		|  26-06-2008, 01:13 | #11 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 06 Jun 2008 ubicazione: Roma 
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				      | 
				 ma cuoce davvero? 
 
			
			salve a tutti, volevo mettere anche io la mia tacca sul giessino, in arrivo - spero - a metà luglio.una curiosità da chi ha già macinato km: ma è vero che scalda così tanto come ho letto in giro e come mi è capitato di notare anche a me quando l'ho provata un quarto d'ora nel traffico romano?
 
 ziowill
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		|  25-06-2008, 12:30 | #12 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 May 2008 ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City) 
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				      | 
				  
 
			
			non vorrei dire un putt...., ma 190 è il prezzo di quello "alto"che monta di serie la F800GS e che viene montato come optional sulla F650GS che di serie monta invece quello "basso", il parabrezza touring BMW che credo sia quello che tu abbia ordinato mi sembra venga intorno ai 250/300 euro.  
Per i paramani so che nn ci sono difficoltà a reperirli, per il paramotore nn so dirti; cmq il conce sapeva benissimo che questi optional sono aftermarket e che a Berlino non li montano, doveva procurarteli lui in tempo utile per la consegna della moto!  
e sapeva benissimo che la tua moto sarebbe arrivata a fine giugno e non a fine aprile perchè loro hanno a video nel momento stesso in cui fanno un contratto la settimana precisa in cui la moto verrà prodotta e quindi consegnata (normalmente la settimana successiva). A me l'hanno consegnata con qualche giorno di anticipo e a meno di eventi straordinari (es. incendio in fabbrica) sbagliano di pochissimo. 
Il discorso delle iperaccessoriate non centra niente, entro 30 giorni dalla data di produzione il concessionario ha la possibilità di modificare gli allestimenti delle moto assegnategli a inizio anno e quindi la moto arriva come la ordini e sanno benissimo quando arriva. Tutte queste cose me le ha dette il Concessionario dove ho acquista la mia, nn è che me le invento io. 
Cmq la moto ormai ti è arrivata e quindi goditela, è solo per non farsi prendere sempre per il c..o eh    |  
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		|  25-06-2008, 12:40 | #13 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 13 Apr 2008 ubicazione: inBO 
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				      | 
 
			
			cmq ordinata il 12 aprile e ritirata il 24 giugno come da conferma del conce.Che spettacolo!
 non so la vs., ma che bel suono fa tra la prima e la seconda?
 Vi informo inoltre che venerdi si parte in croazia. Imbarco da Ancona
 chi si vuole aggregare e ben accetto!
 ciao a tutti
 
				__________________Uomo F800gs.
 Nero/Bianca
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		|  25-06-2008, 17:11 | #14 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Jun 2005 ubicazione: Torino 
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				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da giosciua  cmq ordinata il 12 aprile e ritirata il 24 giugno come da conferma del conce.Che spettacolo!
 non so la vs., ma che bel suono fa tra la prima e la seconda?
 Vi informo inoltre che venerdi si parte in croazia. Imbarco da Ancona
 chi si vuole aggregare e ben accetto!
 ciao a tutti
 |  e vai era ora che ti facesse smettere di soffrire sto conce fetente...   
				__________________BORN TO RUN
 
 KTM 1190 ADV
 EX BMW F800GS
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		|  25-06-2008, 17:06 | #15 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 May 2008 ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City) 
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				      | 
 
			
			@ Marko:per curiosità, il paramotore originale della BMW quanto viene? tra quelli che ho visto (GIVI e TT) è quello meno invasivo, gli altri 2 sono un groviglio di tubi
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		|  26-06-2008, 00:12 | #16 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 May 2008 ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City) 
					Messaggi: 4.239
				      | 
 
			
			@Marko per le forche:
 olio idraulico SAE 7,5
 quantità: 765 ml
 va sostituito ogni 30.000 km
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		|  26-06-2008, 00:42 | #17 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 19 Jun 2008 ubicazione: roma 
					Messaggi: 9
				      | 
 
			
			ciao a tutti, sono iscritto da poco ed è il primo messaggio che invio.vorrei poter mettere una tacca anch'io entro venerdì. spero riescano ad immatricolarla in tempo.
 sono stato combattuto pure io nella scelta del paramotore. il concessionario bmw mi ha quotato quello originale 290 euro - sconto 7% ma alla fine ho preferito prendere la piastra in alluminio. come paramotore tubolare vorrei prendere il givì. mi sembra economico e ben fatto. che ne pensate?
 
				__________________F800gs
 ex TA '99 e TA '04
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		|  26-06-2008, 01:04 | #18 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 23 Jan 2008 ubicazione: Veneto frontemare 
					Messaggi: 910
				      | 
 
			
			Carlo benvenuto!
 per il paramotore credo che il givi vada più che bene...
 e se lo monterai facci qualche foto!
 
 ciao
 
				__________________R 1.2 GS MY 08 All Black Total Carbon
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		|  26-06-2008, 12:00 | #19 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 12 Jul 2005 ubicazione: Milano 
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				      | 
 
			
			quoto!!
 Io ho comprato quella della givi, costa poco e mi piace molto.
 
 L'unico problema forse, per chi è alto, si tocca facilmente con la tibia sx sul tubo.
 
 Io stando in posizione normale non ho problemi (1,74) ma chi supera il metro e ottanta potrebbe averne.
 
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 BMW R850R Comfort
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		|  26-06-2008, 12:34 | #20 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Jun 2005 ubicazione: Torino 
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				      | 
 
			
			io non ho avuto questa famosa impressione che scaldi. C'è da dire che quando giro sull'800 è x fare giri seri e quindi sono bardato giusto. 
Anche il transalp scaldava. Bah.
 
Io ribadisco: il problema che sto riscontrando su questa moto sono i rumori quando prendi buche o tombini. Mi dà un'impressione di rigidità altro che di afflosciamento della forcella....  
E mi ripeto. Mi sembra che il mio dr350 del 91, asfalti molto meglio queste asperità...
		
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 KTM 1190 ADV
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		|  26-06-2008, 10:04 | #21 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 13 Apr 2008 ubicazione: inBO 
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				      | 
 
			
			confermo!scalda parecchio
 
				__________________Uomo F800gs.
 Nero/Bianca
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		|  26-06-2008, 23:34 | #22 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 12 Jul 2005 ubicazione: Milano 
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				      | 
 
			
			scusa quale problema?
		 
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		|  27-06-2008, 00:42 | #23 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Jun 2005 ubicazione: Torino 
					Messaggi: 1.619
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da automedonte  scusa quale problema? |  penso si riferisca al problema della chiave di una o due pagine fa...
 
e comunque scaldare scalda arrivo adesso da un giretto, ma ditemi voi una moto che nn scalda...e poi con le temperature di questi giorni.. 
Fino a qualche giorno quasi nessuno se ne lagnava infatti.
		 
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				 Ultima modifica di Toro Toro;  27-06-2008 a 00:44
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		|  27-06-2008, 01:06 | #24 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 06 Jun 2008 ubicazione: Roma 
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da Toro Toro  e comunque scaldare scalda arrivo adesso da un giretto, ma ditemi voi una moto che nn scalda...e poi con le temperature di questi giorni..Fino a qualche giorno quasi nessuno se ne lagnava infatti.
 |  sicuramente è complice il caldo ma ho letto quì e là che lo stesso problema lo aveva/ha l'f800st quindi non credo sia solo un problema stagionale ma forse di motore. certo non è normale che "bruci" i peli dell'interno coscia! soprattutto se la usi tutti i giorni. 
e comunque la mia r850r '97 non scalda affatto.
		 
				__________________Alberto
 F800GS '08
 R850R '97
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		|  27-06-2008, 01:06 | #25 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 19 Jun 2008 ubicazione: roma 
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				      | 
 
			
			si, anch'io penso che sia il problema della chiave. Il concessionario mi ha detto che se si accende una spia rossa con scritto "W..." o roba del genere occorre subito portarla in officina perchè non riconoscerà più la chiave una seconda volta, con conseguente blocco dell'accensione.
 x automedonte:
 cosa intendi " toccare facilmente la tibia sx" sul paramotore givì? Sono alto come te (1,75) e nei viaggi su sterrato vorrei calzare i miei stivali da enduro (i Sidi Crossfire). Pensi che avrò problemi? puoi inviarmi le foto? Inoltre, pensi che sia difficoltoso motare il paramotore givì dopo aver già montato sotto la piastra in alluminio bmw?
 ciao e grazie
 
				__________________F800gs
 ex TA '99 e TA '04
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