Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida

[Vento notturno]

Vabbè dai, so ragazzi …

[AsAp]

@GIGID
anche io giro molto in auto per lavoro a conti fatti in modo molto riduttivo (numero auto avute per chilometri percorsi in media più o meno 200.000 km ogni 3 anni...) ho passato i 2 ML di chilometri, con le moto con lo stesso tipo di calcolo non avrò fatto più di 350/400.000 Km.
Io ho preso l'ultima LC con il display misto analogico digitale, il TFT non l'ho voluto e le cartine con gli itinerari le studio sempre un pò prima guardando il PC, poi metto a memoria a grandi linee l'itinerario e poi vado per la meta, con questo metodo ho girato mezza Europa e sono sempre ritornato a casa...
Forse l'unica cosa simpatica che potrebbero mettere è una bussola come aveva la mia vecchia Grand Cherokee , cosa utile per i grandi viaggiatori

Lamps

[Wotan]

Stamattima sono andato a provarla. E l'ho comprata. Consegna metà aprile.

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[Zorba]

Originariamente inviata da Wotan

l'ho comprata. Consegna metà aprile.

Bravo, Wotty... buona strada

"Pasqua con chi vuoi", purché col GS

[barney 1]

Originariamente inviata da Wotan

Stamattima sono andato a provarla. E l'ho comprata. Consegna metà aprile.

MA reputi si tratti di un motore che potrà essere (finalmente!) degno anche dell'RT?

[Slim_]

Bene @Wotan, complimenti per l'acquisto !
Una sorta di regalo di Natale
Ne deduco che ti sia piaciuta, in che cosa in particolare ?
E il colore scelto

[Wotan]

Bianca con tris di valigie, ci ho messo tutto tranne l'abbassatore, che non mi serve, e il radar, che nella guida banditesca romana fa solo danni (sono bastati 10 minuti per decretarne la bocciatura irrevocabile).
Mi è piaciuto tutto di lei. Mi ero innamorato subito della linea, la guida poi mi ha stregato. Avantreno veloce e molto comunicativo, molleggio perfetto sia per confort che per piacere di guida, motore poderoso e senza difetti (impagabile l'eliminazione dell'inutile rombo che rincoglioniva dopo mezz'ora di autostrada), freni impeccabili (la frenata integrale non è paritaria, si può timonare col pedale) e, dulcis in fundo, ottima protezione aerodinamica.

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[Nico-Tina]

Originariamente inviata da Wotan

e il radar, che nella guida banditesca romana fa solo danni (sono bastati 10 minuti per decretarne la bocciatura irrevocabile).


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Intanto complimenti per l'acquisto, per radar intendi quello anteriore immagino e non l'anticollisione, giusto?

Come mai la bocciatura? Non è disattivabile?

[gonfia]

Congratulazioni Wotan!


Tapatalk

[max 68]

Complimenti per l'acquisto

[Wotan]

Intendo il Riding Assistant, quello che ti dà allarmi vari se sei troppo vicino al veicolo che precede e altri aiuti nella guida.

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[Hedonism]

quindi niente Cruise adattivo e Blind spot, giusto?

[Nico-Tina]

Quindi nessun tipo di radar ne anteriore ne posteriore, di conseguenza niente anticollisione, solo cruise normale come quello attuale, giusto?

[Wotan]

Se ho capito bene no.
In realtà la cosa del cruise control non mi è chiara, perche sul sito dice che di serie la moto è dotata di "Dynamic Cruise Control (DCC)"

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[Nico-Tina]

Se non hai acquistato il pacchetto chiamato "innovation pack", non hai nessun tipo di radar e di conseguenza assenza del sistema di anticollisione.

[FLORENS]

Da utente Facebook

[Hedonism]

temo anche io... non so cosa intendano per Dynamic C.C. (forse che in discesa mantiene la velocità anche frenando se serve?) ma il radar dovrebbe essere solo all'interno del pack "innovation"

[Wotan]

Originariamente inviata da Hedonism

(forse che in discesa mantiene la velocità anche frenando se serve?) ma il radar dovrebbe essere solo all'interno del pack "innovation"

Probabile e mi va benissimo cosi.



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[Zorba]

Originariamente inviata da Hedonism

Dynamic C.C. (forse che in discesa mantiene la velocità anche frenando se serve?)

Sì, è così.

[Hedonism]

coprire il radar mi sembra una follia..., il primo moscerino che prende?

[Hedonism]

ahimè... dopo aver provato il CC sia in modalità standard che adattiva, preferisco di gran lunga la seconda.

purtroppo l'anticollissione, che non ho provato, mi perplime non poco, soprattutto perchè se ho ben capito si disattiva solo usando il riding mode più sportivo (dynamic?) oppure dal menù ma è da fare ad ogni accensione...

che a Wotan non sia piaciuto come lavora, mi fa rabbrividire... perchè conferma i miei dubbi... spero ci lavorino sopra, perchè al 99% questi adas saranno trasferiti su tutta la futura gamma...

[Slim_]

Originariamente inviata da Hedonism

.... l'anticollissione, che non ho provato, mi perplime non poco, soprattutto perchè se ho ben capito si disattiva solo usando il riding mode più sportivo (dynamic?)

Quando prendi la moto che non è stata configurata diversamente da altri l' FCW è attivo, poi si disattiva "in automatico" con le mappe Dynamic e Enduro, però...... :
Ognuno interpreti da sè, così evitiamo visto che è Natale

[Nico-Tina]

Originariamente inviata da Hedonism

ahimè... dopo aver provato il CC sia in modalità standard che adattiva, preferisco di gran lunga la seconda.


che a Wotan non sia piaciuto come lavora, mi fa rabbrividire... perchè conferma i miei dubbi... spero ci lavorino sopra, perchè al 99% questi adas saranno trasferiti su tutta la futura gamma...

Ho provato per bene il cruise adattivo e funziona alla perfezione, chiaramente deve essere attivato agendo sull’apposita levetta, come prima, solo che adesso tiene la distanza che abbiamo impostato in principio.


Per quanto riguarda l’anticollisione non l’ho testato, e non so come funziona, ma dubito che non si possa disattivare, quello delle macchine come funziona?

[Wotan]

Hahahaha!
NO

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[barney 1]

Originariamente inviata da Wotan

Hahahaha!
NO

Lapidario!
Complimenti per il motoregalo natalizio!