Arrivano le nuove BMW GS 1300/1400/1400M

[pasquakappa]

Davvero incredibile sono riusciti a farla più brutta della precedente !!! Aspettiamo la versione definitiva però


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[Brein secondo]

Parlo della V85 non della 100

Se non va bene parliamo della desert x che è comunque carenata con radiatore. Non serve complicare le linee per forza.

Poi se vogliamo difendere a spada tratta il graziosissimo design del gs 1300 facciamolo.
Se lo fa la Suzuki fa schifo, se lo fa la BMW è il top.

[Karlo1200S]

Ma se prima di criticare o lodare la gs 1300 vedessimo com'è fatta veramente?

[giessehpn]

Applausi per Karlo1200S.

Immagino che gli ultimi “dettagli” estetici verranno rivelati all’ultimissimo momento.

Personalmente, solo a pensare che la nuova GS 1300 potrebbe pesare anche solo 5-10kg più della versione 1250 mi fa perdere ogni forma di entusiasmo, …sarà l’età.

[Lucky59]

Originariamente inviata da Brein secondo

Parlo della V85 non della 100
Poi se vogliamo difendere a spada tratta il graziosissimo design del gs 1300 facciamolo.
Se lo fa la Suzuki fa schifo, se lo fa la BMW è il top.

Certo che se mi metti a confronto il design di BMW con quello delle Guzzi recenti fai del masochismo. Poi, per quanta riguarda Suzuki, purtroppo è vero, hanno un design che fa schifo pur scimiottando le BMW.

[giessehpn]

Leggo anche che il motore 1300 sarà ben 105mm più largo. …azz…speriamo che si siano sbagliati.

www.Bennetts.co.uk

[lugolini]

De gutibus ... ma Suzuki, se ci si riferisce al becco e a tutta l'impostazione del frontale, non ha scimmiottato BMW perché la propose per la prima volta sulla Katana (1981) e poi sulla DR 750 (e non venitemi a parlare della Guzzi da GP che secondo me è un'altra cosa).
Le V-Strom 1000 secondo me non sono poi così brutte, l'avrebbero dovute soltanto modellare un pò meno con l'accetta

Per la nuova GS non faccio fatica ad immaginare già gente in fila dal concessionario.

[RESCUE]

Riferito all’ultima frase, personalmente lo spero per evitare di avere una moto inflazionata.


“GIESSISTA” cit.

[max 68]

Originariamente inviata da giessehpn

Personalmente, solo a pensare che la nuova GS 1300 potrebbe pesare anche solo 5-10kg più della versione 1250 mi fa perdere ogni forma di entusiasmo, …sarà l’età.

Avevo letto che dovrebbe pesare meno , comunque importante che non pesi di più.

[max 68]

Originariamente inviata da lugolini

Le V-Strom 1000 secondo me non sono poi così brutte, l'avrebbero dovute soltanto modellare un pò meno con l'accetta

.

Il mio sv 1000 non è che fosse un rifermento di bellezza , però mi piaceva talmente tanto usarlo da farlo diventare bello ai miei occhi .

[motomix]

Originariamente inviata da lugolini

Per la nuova GS non faccio fatica ad immaginare già gente in fila dal concessionario.

per non parlare delle file alle banche e alle finanziarie.

[Brein secondo]

Originariamente inviata da max 68

Il mio sv 1000 non è che fosse un rifermento di bellezza , però mi piaceva talmente tanto usarlo da farlo diventare bello ai miei occhi .

E infatti ho il GS, nonostante gli spigoli, la plastica, i dentistii i commercialisti e i loro mocassini (che peraltro indosso anch'io...)

[dab68]

Originariamente inviata da pasquakappa

Davvero incredibile sono riusciti a farla più brutta della precedente !!! Aspettiamo la versione definitiva però

Ti devo quotare

Federico (tu sai chi è) mi ha detto, poco prima di Natale, che erano andati a Monaco per vederla. Lui dice che è un qualcosa di assolutamente nuovo nel genere…
E qui mi sorge veramente il dubbio di quel faro sul becco?
Gli metteranno i laser BMW (auto)?

Rimango dell’idea che, a parte il faro, il resto sembra poco cambiato.
Ma ovviamente bisogna aspettare Agosto (se non erro) per avere le prime immagini


Il prezzo sarà in linea con Ducati. Quindi con i pacchetti obbligatori (altrimenti si passa per barboni) si supererà agevolmente il 30K.
I “prezzi a partire da” volgono come “sconti fino a”

[dab68]

Qui altre “chicche” per gli interessati
https://www.moto.it/news/bmw-r-1300-...i-tecnici.html

[fiorefiorello65]

Mo, sarà, vediamo, finora le ho provate tutte, ma quando salgo in sella alla mia del 2009, mi sale la scimmia, non la cambierei mai. Tranne per la Multi... quella è tutta un'altra storia...

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[Rattlehead]

Originariamente inviata da Lucky59

...pur scimiottando le BMW.

Quali sarebbero i modelli coinvolti nel vile plagio?

[Sanny]

si sempre qualcuno che crede che bmw ha portato innovazione su tutto....
ma sempre gli stessi ci credono....

e non solo in questi 3D di moto...ahahahahahahahah

[max 68]

La prima moto col becco mi sa che e ' stata suzuki dr big 750 1987, il design non sarà quello da far girare la testa per ammirarla ma la sostanza non manca .

[managdalum]

Originariamente inviata da Rattlehead

Quali sarebbero i modelli coinvolti nel vile plagio?

Sii obbiettivo, dai.
È chiaro che si sta riferendo a quegli autentici cloni come il Pozzi Ginori 1200, il Ceramiche Tognana 1300 e il Vaspasianen 1250

[Sanny]

pensa che c'e' gente convinta che il ride by wire lo abbia messo per prima bmw...e mica solo quello....
ce ne una lista...intera...ma l'abbiamo fatta tante volte e qualcuno....
...si chiama stuzzichino...anzi no ora mi sembra si dica trollare...
l'importante e' che ne siano convinti....

[Rattlehead]

Io credo sia una dinamica più legata al dogma della fede

[Degobar]

Originariamente inviata da giessehpn

Leggo anche che il motore 1300 sarà ben 105mm più largo. …azz…speriamo che si siano sbagliati.

Non il motore in realtà, proprio la moto nel suo complesso.
Dicono 1m di larghezza preciso al manubrio....

[RESCUE]

Cazz’è

…..un chopper?????????

Ribadisco

#chemotodimerda



“GIESSISTA” cit.

[GIGID]

del resto anche i SUV continuano a crescere di dimensioni


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[Lucky59]

Originariamente inviata da Rattlehead

Quali sarebbero i modelli coinvolti nel vile plagio?

Benelli per cominciare.....