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11-10-2016, 08:05
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Non si presenta a tutti ma a molti, e considera che probabilmente molti neanche lamenteranno il problema perchè il freno posteriore non lo usano.
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11-10-2016, 17:15
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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...neppure "sentono", quando si tira leggermente la leva dell'anteriore, la moto iniziare a frenare al posteriore?
Tutto ci sta, ma allora dovrebbero avere un'usura anomala alle pasticche anteriori, dovrebbero sentire una moto che "allunga" se non frena dietro per niente, non trovi?
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18-10-2016, 16:47
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 498
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Stesso problema.
Pensavo fossero le pastiglie consumate, invece dopo averle sostituite, mi sono sono reso conto che non solo erano poco consumate, ma peggio... il problema non e' andato via.
Per intanto faro' come consigliato in attesa del tagliando che faro' a fine novembre / primi dicembre.
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24-12-2016, 08:40
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Mi sono accorto di una cosa.
La corsa del pedale freno posteriore a me si è allungata solo (tre volte su tre) quando fa freddissimo (con neve sotto), mercoledì ero sulla neve e lo ha rifatto, e quindi, molto probabilmente, il rivestimento di alluminio che avevo postato inizialmente non serve ad un beneamato c.
Saranno sempre le temperature ma quelle basse, non quelle alte, che non fanno resettare il motorino passo-passo che dice Il Maiale?
Avete voglia di farci caso se quando si manifesta il problema fa particolarmente freddo?
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24-12-2016, 09:47
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.282
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dici che si deve ricominciare tutto da capo?
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
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27-12-2016, 18:35
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Essemme, mi sa...
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27-12-2016, 18:36
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Maiale, ma qual'è, dov'è, e a cosa serve questo motorino passo passo?
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KTM 1290 SAV R my 2020
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27-12-2016, 20:11
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.282
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intendevo 15 pagine al vento.
la mia frena.
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28-12-2016, 21:06
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Anche io...
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KTM 1290 SAV R my 2020
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30-01-2017, 13:22
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Aug 2016
ubicazione: Napoli
Messaggi: 49
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aggiungo quanto successo sabato mattina.
Sabato mattina mi sono recato in concessionaria per il rinnovo dell'iscrizione al motoclub.
In quell'occasione ho detto al capo officina che il problema al freno posteriore non si era risolto.
Mi ha chiesto di fargli dare un'occhiata e dopo meno di un'oretta mi hanno ridato la moto dicendomi che mi avevano cambiato l'olio.
Ho chiesto se c'era un importo da pagare ma mi hanno risposto che l'intervento era gratuito.
Contrariamente alla prima volta, quando il pedale del freno comunque affondava in maniera eccessiva, adesso il pedale ha una corsa cortissima che praticamente si azzera se anche il freno anteriore è tirato.
Avviamento sono i primi 100 km.
Se ci saranno novità ve li comunico.
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federico
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30-01-2017, 14:48
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#11
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Guest
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Domandone! Per aumentare l'isolamento termico si potrebbe mettere una piccola "staffa/paratia" tra la pompa e la fonte di valore? Che ne pensate? Inizio a cimentarmi con dell'alluminio che poi magari rivestiro' internamente con qualcosa... ancora non so, suggerite!
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30-01-2017, 15:42
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
Messaggi: 1.499
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io ho usato quell' isolante che si mette tra il termosifone ed il muro, piccolo foglio di polistirolo con alluminio,
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30-01-2017, 15:47
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Non serve a un cacchio isolarlo dal calore
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KTM 1290 SAV R my 2020
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30-01-2017, 15:52
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.196
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Ma che vi ha detto che è colpa del calore?
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30-01-2017, 18:10
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Veramente l'avevo detto io, all'inizio  a me ora sembra che peggiori quando fa molto freddo, ma non so da che dipenda esattamente. Secondo Il Maiale è un motorino passo-passo dell'ABS
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KTM 1290 SAV R my 2020
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30-01-2017, 21:22
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.196
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Scusami @edramon. Quindi non eri convinto se pensavi di isolarlo dal calore......
Personalmente sono propenso a credere a quel che dice il Maiale.
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01-02-2017, 10:55
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Carletto, scusa se rispondo così in ritardo. Ne ero convinto quando l'ho affermato, tanto che a inizio tread ho documentato quello che ho detto con un po' di foto e misurazioni con pistola termica, e poi ho tenuto sotto controllo la corsa del pedale per qualche migliaio di km.
Poi, con il freddo eccezionale che ha fatto a Roma poco tempo fa, mi sono dovuto ricredere: pedele giu. Senz'altro ha ragione Il Maiale, ma come si possa ovviare non lo so, se non temporaneamente (ma molto temporaneamente) con lo spurgo.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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01-02-2017, 11:56
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.196
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Sono d'accordo. Da quel che ho letto finora.
La mia fortunatamente non ha il pb per ora.
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02-02-2017, 13:32
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Nord Milano
Messaggi: 145
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Nonostante sia un difetto, nelle Lc precedenti che ho avuto mi hanno sempre fatto pagare lo spurgo del freno posteriore. Ora L' Adventure nuova a quasi 6000 chilometri mi si ripresenta il problema delle precedenti, da adesso però romperò i maroni al conce e cercherò di far fare lo spurgo a babbo morto.
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05-02-2017, 12:11
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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...sembrava che il caldo eccessivo procurasse un aumento del volume dell'olio ( ricordo un utente che si è trovato il serbatoio posteriore con un eccesso di olio), inoltre lo stesso caldo eccessivo sembrava che procurasse bolle d'aria nell'impianto che venivano tolte con lo spurgo, adesso il freddo eccessivo produce lo stesso risultato, a mio avviso pare evidente che il problema sta da un'altra parte, speriamo che i tecnici trovino presto una soluzione...
P.S...la mia per adesso frena bene, nessun problema al freno posteriore.
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05-02-2017, 14:41
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2008
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calore calore calore
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06-02-2017, 10:01
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#22
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Mukkista doc
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Quando LEI va in calore non la fermi più
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06-02-2017, 11:24
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2015
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Olio che si dilata col calore?!? Non è un metallo; un aumento di volume può derivare solamente da umidità che si condensa nel circuito o da un infiltrazione di aria nello stesso. La fisica non si cambia
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varie nel tempo
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06-02-2017, 21:09
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2008
ubicazione: milano
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zone vicine al catatlizzatore con poca areazione posizione abs ,pompa freno sollecitate da temperature eccessive
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06-02-2017, 21:12
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#25
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ma ricominciamo da capo?
Nelle 18 pagg precedenti, è stato chiarito che il calore non c'entra. 😏
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