Keyless

[igna60]

ma dov'è l'antenna per l'avviamento di emergenza?

[managdalum]

Strano che non se ne sia già parlato, e ancora di più che non sia scritto nel libretto di istruzioni...

[flower74]

... guarda che non fa mica figo leggere il libretto delle istruzioni.

Comunque rimango della mia idea... il Key less non serve a nulla... anzi... lo trovo una rottura non da poco.
Lasciando l'antifurto in automatico... devo lavare la moto con la chiave in tasca e se scarico io la moto dalle borse, la moglie non può prendere nemmeno il bauletto che suona tutto.
Per non parlare della scomodità della chiave... grossa e ingombrate... e scomoda anche per togliere in Nav.
Insomma.. le solite cose fatte per farci sentire degli uomini più completi, ma fatte da chi la moto non la usa per quello che è stata progettata.

[Slim_]

Eh son proprio disagi @Flower ...😉😉
Ma che dici! Se io non avessi il keyless e l'antifurto in automatico sarei molto a rischio...😉
Ognuno ha le sue preferenze e per me dover SOLO AVERE una chiave in tasca "per fare tutto",
togliere bloccasterzo, accendere la moto, disattivare antifurto, riattivarlo, rimettere il bloccasterzo, aprire e chiudere il tappo benza, E' UNA GRAN COMODITÀ!
....meglio di così....!
Però chiaro che "tot caput tot sententiam". 🤗

[flower74]

... e il top case?
Quello non lo usi?
Il Nav?
Nemmeno quello?
Probabilmente per fare il giretto la domenica è comodo.

[Slim_]

Borse e navi li uso e giro la chiave. Non vedo la tua proposta ...ti piacerebbero con apertura motorizzata?
Però la moto la uso da lun a sab...😁 che fai te la prendi per uno che la vede in modo diverso?

[Fridurih]

la chiave key less basta inserirla nella serratura del porta navi,la ruoti e da li non si muove....se in tasca da fastidio

con la moto in prova ho fatto così e zero problemi!

[xpdev]

Originariamente inviata da Fridurih

la chiave key less basta inserirla nella serratura del porta navi,la ruoti e da li non si muove....

Una genialata, tanto vale metterla nel blocchetto elettrico vecchio stile, risparmiarsi i soldi del keyless e farsi con quelli un bel weekend fuori porta con la fidanzata o moglie.

Per quanto mi riguarda il keyless è, allo stato attuale, assolutamente inutile ed una cosa in più che può lasciarti a piedi lontano da casa.

Certo al bar fa sentire fighi.

[flower74]

... ma ci mancherebbe... io non me la prendo con nessuno.
Ognuno ha i suoi disagi a quanto pare.

[ANDREA1864]

...sarà mai la volpe e l'uva ?.....il key less è comodo...molto...bisogna un poco farci l'abitudine ma semplifica molto le cose.....

[Fabu]

una curiosità, visto che io il keyless non ce l'ho: ma se a moto accesa e chiave in tasca mi allontano, il motore si spegne?


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[Scuba246]

No. Rimane acceso. Ma se lo spegni senza chiave nei paraggi non si riaccende più...

[flower74]

... ma che cavolo di volpe e uva...
Non meriti nemmeno risposta.

[Slim_]

No @Fabu, .....alcuni dicono meglio così altri, come me, vorrebbero che si spegnesse dopo un tot ...
Argomento già ampiamente discusso.

[Slim_]

Eh....quella posizione lì non è molto raccomandabile....
Ma in tasca vi da fastidio?

[flower74]

... il Keyless è un' optional e, come tale, lo paghiamo.
E se io pago qualcosa voglio che mi dia un vero vantaggio... non solo per poter scrivere FULLFULLFULLFULLL quando descrivo la mia moto.
Attualmente, forte anche del fatto che se mi si scarica la batteria in mezzo al mondo e che, appunto, se accendo la moto e scendo un attimo se la possono portare vie senza nemmeno 10 secondi di fatica, non vedo grossi vantaggi.
Anzi... si... provate a chiedere adesso cosa costa rifare una chiave KEYLESS in BMW... c'è da ridere.

Non è che in tasca mi da fastidio, ma appunto, io che ogni volta che mi fermo devo togliere il navi e aprire o chiudere il top case, ogni volta devo cercare la chiave, e riporla in tasca... con i rischi che ne seguono.
Prima la chiave l'avevo sempre sotto occhio... e questo era una sensazione più serena.

Forse perché sulla Subaru STI che avevo... ripresa dal carrozziere, non mi accorgo che quest'ultimo aveva riposto la chiave sul tergi esterno... chiaramente la vettura rimaneva accesa.
Al primo passaggio dei tergi sul parabrezza... CIAO chiave... e, chiaramente, quando me ne sono accorto, ero a diversi chilometri da casa... mi sono dovuto far venire a prendere con la chiave di scorta e spendere quasi 500€ per rifarla.
Insomma... e se succede anche con la moto.
Che si fa?

[managdalum]

@Slim: ma infatti ...

tra l'altro fa anche fare un figurone in certe occasioni: "caro, sei molto felice di vedermi o hai la chiave del keyless in tasca?"

[flower74]

... ma il figurone lo si fa se la chiave è aperta o chiusa?

[Fridurih]

oggi...nel 2017...senza key less non sei nessuno!

anche la new ktm 1290 SADV cellaaa

bene,si può chiudere il thread

[flower74]

... ah... bhe... se ce l'ha anche KTM... non fa più mica tanto figo.

[Slim_]

@Manag, ma certo! Temo però che la tua battuta l'abbiano capita in pochi..🤔
Ai sostenitori dell'esibizionismo chiarisco che le frecce (e il bip se attivato) si attivano solo quando si pigia il bottone di avviamento (non quando ci si avvicina o si sblocca lo sterzo).
Questo per dire che del keyless, non se ne accorge nessuno, e che non è certo una cosa da esibire, è una comodità che non viene riconosciuta SPESSO (non sempre intendiamoci) da chi non ce l'ha e lo conosce "per sentito dire".
Dimenticavo, c'e' anche: "una volta a mio cuggino......"

[romargi]

Io con il Keyless ho dovuto rivedere le mie abitudini.
Prima le chiavi rimanevano attaccate al blocchetto, ora nella mia tasca. Anzi, ne ho addirittura due paia ed un po' mi rompono.
Io mi sono organizzato così:
1) Chiave Keyless "integrata" nella tasca interna della giacca da moto e da li mai la sposto (rimane sopra il costato) per non perderla
2) Portachiavi a sacchetto che tengo nella tasca sinistra con all'interno:
a) chiave "finta" che uso per aprire il bauletto
b) chiave del bloccadisco
c) chiave per la catena che uso in garage.

I contro:
- fastidio di avere una tasca (due nel mio caso) occupata
- rischio di riporre il portachiavi (con chiave finta, bloccadisco, etc) e dimenticare aperta la cerniera perdendo il tutto. Con le chiavi attaccate al blocchetto questo non succede. Accaduto finora due volte ma senza perdite.

I pro:
- comodissimo l'antifurto ad attivazione automatica: con il keyless non suona spostando la moto a quadro spento
- comodità nel evitare di cercare le chiavi per partire.

In sintesi: ne avrei fatto a meno, avrei risparmiato 200 euro circa ma avrei dovuto aspettare la moto un paio di mesi in più. Alla fine l'ho preso e tutto sommato non mi dispiace. Ma ne farei a meno senza problemi.

[Bradipo Moto Warano]

Vuoi mettere viaggiare con la chiave inserita come una volta e quando piove ti entrava nel blocchetto ? E quelle volte che la lasciavi inserita e scaricava la batt oppure la lasciavi inserita X tutti ? Key less appesa al collo e fai tutto. Per il rigonfiamento fazzoletti is better

OT con HD potevo mettere in moto con un pin , se perdevo il K Less

P.S ho nascosto le chiavi di scorta e catena nella moto..dentro il pneumatico. Così se le perdo....

[flower74]

... e questa mattina sbocco sterzo, ma niente accensione del quadro. Bell'optional.

[PietroGS]

@flower
aspettati anche che qualche volta possa fare cilecca con l'apertura del tappo serbatoio.....
capitato un paio di volte su precedenti lc ( sia adv che rs!.....)

(bmw in caso di non apertura del tappo prevede di svitare le due viti che si trovano anteriormente sulla ghiera per sbloccare il tutto!)


Keyless?: no grazie!