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23-03-2015, 22:20
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Sono ritornato alle TR91 dopo aver provato le Next ma questo ultimo treno di TR91 sta durando molto poco, già scalinate, appiattite dietro e rumorose. Ora sono in dubbio: rimonto le Next o provo le nuove Trailsmart?
Grande dubbio...
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23-03-2015, 22:39
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 158
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Be io dopo le Next ho montato le contitrailattack 2 e mi ci sono trovato ancora meglio: non risentono dei solchi longitudinali dell'asfalto come facevano le Next, come kmetraggio sono simili (10000 km in piena sicurezza con entrambe). Qualcuno si chiederà perchè cambiare allora: mi hanno sempre parlato molto bene delle tr91 unico neo la breve durata, le Trailsmart dovrebbero ovviare a qs lacuna oltre ad essere un pò più stradali. Quindi ho voluto provare. Probabilmente le prossime saranno le nuove pirelli Scorpion trail 2, intanto vediamo come vanno queste.
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GS 1200 STD
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23-03-2015, 23:54
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
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Forse a brusuillis è capitato un treno "difettoso" . . .  . . . oppure non erano alla giusta pressione ( 2.4-2-5 ant. e 2.8-2.9 post.)
Non sò come alcuni utenti del forum facciano così poca strada con le TR91, il treno che avevo montato io mi è durato la bellezza di circa 12.500 Km.  , viaggiando sempre da solo, ma con il tris di valigie montato.
Ora con le Roadsmart 2 riesco a godermi la moto come piace a me !!
Grip eccellente e durata ottima ( con l'ultimo treno ho fatto 17.000 km. circa, poi erano slick, ma tenevano ancora molto bene !  )
Delle Metzeler non sono stato molto contento (avevo le EXP), la forma a "pera" dell'anteriore non l'ho mai digerita; la tenuta da nuove era ottima, ma dopo 9.000 Km. non avevo più molto feeling (ed avevo ancora un pò di battistrada).
Dalla mia esperienza, mi sento di consigliare le Dunlop, però ciascuno di noi ha i propri gusti . . .
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StreetHawk
Ultima modifica di StreetHawk.73; 23-03-2015 a 23:57
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24-03-2015, 00:52
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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24-03-2015, 01:11
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#5
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.559
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Intanto, se può essere utile, qualche impressione sulle Dunlop si può leggere qui.
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24-03-2015, 08:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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No Street, nessun treno difettoso, ne ho montati 3 e tutti si sono comportati più o meno allo stesso modo. Mi piacciono, tengono e mi danno una notevole sicurezza ma non posso non considerare che già dopo qualche migliaio di km iniziano a rovinarsi. Scalinate di brutto davanti, notevole usura centrale dietro. Per i miei gusti, essendo a 7000 km praticamente alla tacca di riferimento, andrebbero cambiate.
Leggo che il nuovo Trailsmart aumenta BEN DEL 14% la durata... caspita... non arrivo nemmeno a 8000...
Le Next le ho cambiate a 12000 solo per noia... ne avevo parecchia ancora di gomma da lasciare sull'asfalto...
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Ultima modifica di brusuillis; 24-03-2015 a 18:40
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24-03-2015, 09:41
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
Leggo che il nuovo Trailsmart aumenda BEN DEL 14% la durata... caspita... non arrivo nemmeno a 8000...
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Con le TR91 mi ero trovato molto bene... peccato però che dopo la bellezza di 3.850 km l’anteriore l’anteriore fosse praticamente finito!
Se la durata aumenta del 14% dovrei arrivare a percorrere 4.400 km... quasi quasi le rimonto!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=366810
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24-03-2015, 18:42
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Infatti io sono molto in dubbio se provare queste Trailmart... mi sa che torno sulle Next sperando di non ritrovare la fastidiosissima vibrazione all'anteriore. Così intanto passerà del tempo ed avremo l'esperienza diretta sulla durata reale delle Trailsmart.
Romargi cosa monti ora?
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24-03-2015, 20:03
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#9
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Next! Sono al terzo o quarto treno e vanno benissimo!
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24-03-2015, 20:42
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 158
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Felice di fare da "Cavia", qualcuno intanto provi le Pirelli Scorpion trail 2 e ci faccia sapere !!!
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GS 1200 STD
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24-03-2015, 20:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.189
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Le scorpion sono gomme cinesi
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24-03-2015, 21:03
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 158
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Quote:
Originariamente inviata da nicpett
Le scorpion sono gomme cinesi
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Eeeee lo so !!!  
Infatti per ora ho montato le Dunlop come te .... gomme inglesi ma, come c'è scritto sopra, made in France.
Che non salti poi fuori che sono michelin camuffate !!!???
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GS 1200 STD
Ultima modifica di Canna1; 24-03-2015 a 21:07
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25-03-2015, 01:11
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Ok romargi immagino su nessuno dei treni hai lamentato la vibrazione che ho avuto io all'anteriore?
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25-03-2015, 10:39
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.921
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Scorpion Trail II ??
Qualcuno le ha provate ???
Io delle vecchie Scorpion Trail ho un ottimo ricordo
Ieri sono andato ad ordinare ma non avevano disponibilità....ho ripiegato ancora sulle Next......non ne sono entusiasta, tengono bene ma mi aspettavo una durata maggiore, alla fine non ho migliorato un granche rispetto alle vecchie Tourance che rimangono le mie preferite......
Cmq su fondo bagnato/umido e con temperature basse sono ottime (le avevo montate questo gennaio prendendo quindi tutte le condizioni sfavorevoli possibili pioggia/neve sale/temperature sottozero) ma su fondi sporchi, asfalti distrutti, ghiaia, sterro non c'è paragone con le Tourance, ed alla fine non durano poi molto più.....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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25-03-2015, 11:10
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.536
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mah! è proprio vero che la durata delle gomme dipende dallo stile di guida ... io non capisco proprio le lamentele sulla durata delle Next 
Ora sono a 9500 km. e nonostante siano molto scalinate (soprattutto davanti) di battistrada ce n'è ancora , minimo per altri 2000- 3000 km.
Difficile pretendere di più da una gomma.
Anche perchè le Next , si comportano sempre bene e su asfalto freddo, come dici tu, sono davvero eccezionali. A me è capitato di fare strade belle "curvose" senza avere il tempo di scaldarle più di tanto e con temperature invernali e hanno sempre tenuto alla grande.
Ripeto... per il mio stile di guida e le stradine che faccio io sono meglio di Anakee II , e TR91 -sul Gs1200- 
Sono sempre sincere, in tutte le situazioni.
L'unica pecca è il consumo anomalo che col tempo le rende sempre meno omogenee nella discesa in piega. Ma lo facevano allo stesso modo anche le Tr91 e le Anakee II.
Spero che le nuove Trailsmart non lo facciano davvero, come sbandierato nella cartella stampa ...
Sicuramente le Roadsmart II essendo molto stradali sono poco soggette a questo problema
@Brusuillis : nessuna vibrazione all'anteriore.
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ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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25-03-2015, 12:29
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
Ok romargi immagino su nessuno dei treni hai lamentato la vibrazione che ho avuto io all'anteriore?
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No, nessuna vibrazione!
Sempre trovato benissimo, gomme sincere sia su asciutto che bagnato e con un comportamente molto simile alle TR91 che ho montato solo una volta.
Le Next, oltre ad andare molto bene, hanno un’ottima durata: sono le gomme con cui ho fatto il record di percorrenza (una sola volta!) di oltre 7.000km quando con altre gomme arrivo a 6.000km giusti.
Ho verificato adesso e quello montato è il QUINTO treno di Next (dovrò a breve montare il sesto se non deciderò di provare le Trailsmart)!!!
Le trailsmart mi attirano parecchio ma rimango scettico sulla durata: anche se la durata è incrementata, con l’unico treno provato avevo percorso 3.800 km... decisamente pochi che se affermano di averla incrementata. Inoltre mi lascia perplesso il fatto che nel mio caso a 3.800km era l’anteriore ad essere consumato quando il posteriore aveva ancora molto battistrada. Con il posteriore arrivo anche sulle tele mentre quando l’anteriore raggiunge il limite di usara mi cago sotto e lo sostituisco.
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25-03-2015, 13:36
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.921
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Per me è una costante......anteriore finito e posteriore no......
Solo con le Tourance e le Anakee riuscivo ad invertire la tendenza , ma le ultime Tourance mi duravano mediamente 4000 km all'anteriore e 7000 km al posteriore.....le ultime montate ad ottobre non li hanno visti i 4000 km ....3500 son finite
Le next le avevo già provate questa Primavera/estate ( 9000 km con un consumo identico posteriore anteriore ) ma quelle usate da gennaio fino ad oggi ci ho fatto 5500 km....anteriore e posteriore finiti insieme....quello che ha fatto la differenza con le Next l'ho capito, mentre per le Tourance sono loro che hanno cambiato qualcosa nella mescola stravolgendo una gomma ottima
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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25-03-2015, 13:54
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 158
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Quote:
Originariamente inviata da Soyuz
mentre per le Tourance sono loro che hanno cambiato qualcosa nella mescola stravolgendo una gomma ottima
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Mi sa che hai ragione, in molti che le hanno sempre montate sono del tuo stesso parere, ed ora si stanno orientando su altre gomme.
Io ho il gs da poco più di un anno e, nella scorsa stagione ho usato prima next (11000 km) e poi contitrailattack 2 (10500 km) stessa usura alla fine: anteriore finito ai lati e posteriore al centro (siamo spesso in 2).
Ora ho voluto provare queste trailsmart per vedere soprattutto come si comporta l'anteriore: forse, visto che dicono siano più rigide di altre si consumerà in modo più uniforme.......forse......
del posteriore non mi preoccupo più di tanto, come Romargi, posso arrivare anche a tela.
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GS 1200 STD
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25-03-2015, 14:12
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.921
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Canna hai ragione anche tu.....
Le Next all'anteriore mi sono finite ai lati ( come altre gomme del resto ) con battistrada ancora buono al centro.....mentre al posteriore sembra che le abbia spiattellate.....eppure piego a sufficienza , oltretutto questo inverno ho girato sempre solo senza bagaglio......
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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25-03-2015, 13:45
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#20
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.559
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Davvero tutto soggettivo.
Io con le next sono riuscito a fare 11000 km prima di vendere la moto (gs 1150std).
La posteriore era ancora piuttosto buona, l'anteriore invece era un po' scalinata e consumata. Tenuta comunque ancora buona ma un principio di rumorosità.
L'acquirente ha continuato ad utilizzarle senza problemi per un po'.
Ora sono tentato di provare le nuove Dunlop, ma sono combattuto perchè ho trovato le next davvero ottime.
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25-03-2015, 15:33
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#21
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Guest
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Sono l'unico con le next spiattellata e scalinata al posteriore e anteriore ancora buono ? Km.12.000 giro prevalentemente in due.
R 1150 GS
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25-03-2015, 19:56
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#22
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Pivello Mukkista
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ubicazione: Prov. Pisa
Messaggi: 120
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Montate le trailsmart - Dunlop da 1 settimana e 100km circa..
Sensazioni iniziali ottime, sicurezza da subito. Venendo da una TR91 leggermente scaletatta e squadrata mi sembra tonda e morbida sulle spalle.
Leggere derapate in zona industriale su rotonde con colpi secchi di gas.
Appena provo autostrada, rumorosità statale e strade bianche vi aggiorno.
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27-03-2015, 19:19
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.921
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Oggi ho ripreso la moto
Tagliando e cambio gomme....il gommista mi ha fatto vedere sta roba qui :
Nell'altro treno non mi era successo o forse non mi ero accorto dato che anche in questo non l'ho notato.....gomma montata a metà gennaio, pressione controllata ( non avrebbe neanche fatto in tempo a sgonfiarsi in due mesi secchi )
La crepa all'anteriore è totale lungo tutto il perimetro sia dx che a sx, al posteriore aveva iniziato , ma è meno evidente di questa.
Cmq ho rimontato sempre Next, in attesa di provare le Scorpion Trail......
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03-04-2015, 09:05
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
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Messaggi: 6.595
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Quote:
Originariamente inviata da Soyuz
Oggi ho ripreso la moto
Tagliando e cambio gomme....il gommista mi ha fatto vedere sta roba qui :

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Ahah, Roberto, allora non sono l'unico che deve mettersi urgentemente a dieta!    
Buona Pasqua!
P.S.: scusate il quote, ma non sono riuscito a resistere...
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28-03-2015, 01:19
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#25
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Guest
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