Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [17°thread]

[zergio]

roby ho comprato da gomma diretto le tourance next, come c'eravamo detti.
erano quelle con un buon grip e una buona durata giusto?
dopo 6 treni di battelwing cmabiare sponda mi preoccupa un pò.

[splancnico]

Vi inoltro la foto delle mie Anakee III dopo 14000 (record assoluto in quanto normalmente non supero i 10000).
Mi sembra un ottimo risultato.
Prossime gomme: torno alle Dunlop TR91.[IMG][/IMG]

[Soyuz]

Sergio

Le Next vanno molto bene....non sono bimescola e si riesce a fare molti km sia con l'anteriore che con il posteriore, a me non entusiasmano, ma probabilmente sono abituato alle tourance che rimangono il miglior compromesso vanno bene un po ovunque, pagano qualcosa solo a basse temperature........cmq ho ordinato un treno di Next, ma solamente per il kilometraggio che garantiscono, altrimenti continuerei con le Tourance o anche Scorpion Trail ( piaciute moltissimo, ma l'anteriore si consuma troppo velocemente )

[Sebyno]

@soyuz

Se non sbaglio il posteriore delle Next è un bimescola!


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[Soyuz]

Si sembra anche a me , ma mi riferivo all' anteriore......
A differenza delle EXP e delle Scorpion Trail che si usurano ai lati troppo velocemente, le Next hanno un consumo omogeneo e un ottima durata

[Sebyno]

Ok sorry!


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[Soyuz]

Paolo1967

che dot hanno le tue gomme ???
L'ultima io l'ho montata a febbraio ed erano gomme con dot recente.......fino a settembre con TUTTE le Tourance che ho montato sono riuscito a fare 10000/11000 km

[fire1962]

[QUOTE=mattia_j;7979927]Nik gomme a Bolzano Vicentino

Www.nikpneumatici.com

Vai li e te le cambia al volo, fa solo moto, onesto e super professionale.


Anch'io vado da nikgomme mi sono sempre trovato benissimo

Originariamente inviata da Soyuz

Paolo1967

che dot hanno le tue gomme ???
L'ultima io l'ho montata a febbraio ed erano gomme con dot recente.......fino a settembre con TUTTE le Tourance che ho montato sono riuscito a fare 10000/11000 km

Le ho montate a luglio dell'anno scorso, avevano un paio di mesi, il dot preciso devo guardare, dopo aver chiesto a vari gommisti le ho prese in un concessionario moto di belluno, "Tecnosport" montate 250 euro, meglio far fare il lavoro a chi è del mestiere , senza offesa per gommisti auto.

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[Soyuz]

Grazie Paolo !!!

Qualcosa è cambiato di recente perchè non credo sia possibile dimezzare la durata in questo modo......

Guarda oggi le ho anche misurate ho ancora 5/6 mm. dietro, mi sembra che nuove facevano 9mm

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[oliver_63]

Ho finito il secondo treno di Continental Trail Attack 2, in ambedue i treni ho notato che fino a 6/7.000 km. la tenuta su asfalto senza crepe, asciutto, e pulito è ECCEZZIONALE, poi le gomme decadono decisamente, l'anteriore fa fatica ad inserirsi in curva, e il posteriore perde un po' in aderenza. Le conti non amano le strisce bianche e sopratutto il bagnato dove la sensazione di instabilità e precarietà si fanno sentire fin da subito; l'anteriore tende a chiudere a scappare, quindi con l'asfalto umido o bagnato occorre andare con molta prudenza. A me tanto sono piaciute sull'asciutto quanto non sono piaciute sul bagnato. Sul mio GS STD bialbero con i Mecatronics ho notato che oltre i 140/150 km/h l'anteriore si alleggerisce notevolmente pur garantendo buona direzionalità. Tutte e due i treni hanno fatto circa 10.000 km, quindi il livello di durata direi che é decisamente buono. Le prossime saranno le NEXT

[Fab71]

Ciao Oliver, tu hai mai avuto le TR91?


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[Fab71]

Te lo chiedo perché mi sono rispecchiato abbastanza con i tuoi commenti sulle TA2 anche se venendo da 2 treni di TA1 quelle si che erano così, io con le TA2 mi sono trovato meglio sia sul bagnato che come decadenza delle prestazioni, avvertite nettamente solo dopo i 10000 km (nonostante ancora di battistrada c'è ne sia)


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[oliver_63]

Ciao Fab71 le TR91 le avevo montate prima delle Conti, le mie impressioni sono simili a quelle lette in queste pagine. Ottime gomme precise anche se un filino meno confortevoli delle Conti sul GS STD secondo me sono un po' dure meglio sull' ADV. Si sono scalinate attorno ai 6.500 km e da li un lento declino, decisamente meglio delle Conti sul bagnato che a me proprio non sono piaciute.

[robybear]

Originariamente inviata da oliver_63

Ho finito il secondo treno di Continental Trail Attack 2, in ambedue i treni ho notato che fino a 6/7.000 km. la tenuta su asfalto senza crepe, asciutto, e pulito è ECCEZZIONALE, poi le gomme decadono decisamente, l'anteriore fa fatica ad inserirsi in curva, e il posteriore perde un po' in aderenza. Le conti non amano le strisce bianche e sopratutto il bagnato dove la sensazione di instabilità e precarietà si fanno sentire fin da subito; l'anteriore tende a chiudere a scappare, quindi con l'asfalto umido o bagnato occorre andare con molta prudenza. A me tanto sono piaciute sull'asciutto quanto non sono piaciute sul bagnato. Sul mio GS STD bialbero con i Mecatronics ho notato che oltre i 140/150 km/h l'anteriore si alleggerisce notevolmente pur garantendo buona direzionalità. Tutte e due i treni hanno fatto circa 10.000 km, quindi il livello di durata direi che é decisamente buono. Le prossime saranno le NEXT

Okkio! Io monto le next, e ti assicuro che la descrizione che fai delle TA rispecchia perfettamente le mie. Io sono però a 9000 km, e ad occhio ho ancora almeno 3000 da fare. Ma come dici tu, tutte le buone qualità ci sono fino a 6000 km e basta, poi scadere repentinamente. Io credo che le mie prossime saranno le Anakee 3 provate su gs a liquido con ottima impressione (prima delle next montato le Anakee 2, cambiate perché piatte, ma ancora mi davano sufficiente fiducia sia in curva che sul misto veloce)

Risposto da Note II con Tapatapatà!

[oliver_63]

Grazie robybear penso che quasi tutte le gomme dopo 6/7.000 km abbiamo un calo, quello che a me non é assolutamente piaciuto delle Conti é stato il loro comportamento sul bagnato davvero poco rassicurante, questo anche con gomma nuova. Ho provato quasi tutte le gomme in commercio e ti posso assicurare che il disagio della guida sul bagnato l'ho provato solo con questi ultimi due treni. Le anakee 3 le montano parecchi miei conoscenti ed anche in questo caso i pareri sono discordi, sicuramente a detta loro sono meno performanti delle 2....resta il fatto che il feeling con le gomme é una cosa molto soggettiva.

Non so se è un'impressione non ci avevo fatto caso appena montate, se avevano meno spessore, ma mi sembra che la mia next exp anteriore si stia consumando più velocemente della posteriore, sicuramente il battistrada è più basso sarò a 3/4mm .

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[oliver_63]

Normalmente l'anteriore é meno scolpito del posteriore anche da nuova

Presumo che Lo fanno apposta per poterle cambiare assieme, visto che l'anteriore dovrebbe consumarsi di meno.

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Ma il limite di usura è 1,6 anche per le moto ?

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[ibou58]

Ho tr91 da 5000 km e sono quasi alla frutta. Gomma eccezionale ma vorrei una gomma che duri un po' di più. Tutti parlano bene delle NEXT, ma avendo già montato Metzeler tourance EXP che non mi sono piaciute neanche un po', sono molto titubante. Chi è passato da tr91 a NEXT come si è trovato? Io delle EXP odiavo la velocità con cui scendevano in piega e la sensazione di caduta in curva.


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[Sebyno]

Io sono passato da tourance Exp a Next e devo dirti che sono un'altra storia


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[splancnico]

Originariamente inviata da ibou58

ma vorrei una gomma che duri un po' di più.

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Secondo me dovresti provare le Anakee III. Rumorose ma sono quelle che mi sono durate di più'.

[oliver_63]

Secondo me anche con le Next fai un buon kilometraggio