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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-04-2016, 13:31   #1
ET57
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Qualcuno ha ricevuto questa lettera?

La mia "era" una r1200gs.....
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.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
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Vecchio 24-04-2016, 13:34   #2
er-minio
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Una ricerchina volante nel forum no eh?
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=405475
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[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 24-04-2016, 14:11   #3
ET57
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Chiedo venia, ma.....arrivata-messa
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.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
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Vecchio 24-04-2016, 14:14   #4
er-minio
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Ti unisco al thread!
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Vecchio 24-04-2016, 14:19   #5
ET57
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OK, grazie er-minio
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Vecchio 24-04-2016, 16:45   #6
sergius68
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A me arrivata la lettera una settimana fa.....solo che il richiamo l'avevo fatto da più di un anno
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Vecchio 08-09-2016, 17:28   #7
marven
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Comprata da Bmw Bari completa di richiami freno, flangia e pompa. Quando faccio il pieno puzza, ma non perde. La lascio così

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La mia moto... le ali del mio spirito.
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Vecchio 09-09-2016, 08:56   #8
bissio
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Quote:
Originariamente inviata da marven Visualizza il messaggio
......Quando faccio il pieno puzza, ma non perde. La lascio così

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Anche la mia...richiamo fatto ma la puzza di benza la sento ancora...


ciao


bissio
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Vecchio 08-09-2016, 19:56   #9
r1200gssr
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Richiamo freno? Di che si tratta?


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Vecchio 08-09-2016, 21:56   #10
marven
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Dovrebbe riguardare credo qualche tubo

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Vecchio 26-10-2016, 21:21   #11
baikal
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riprendo questo topic,
a me e' arrivato il richiamo a Maggio e mi hanno messo l'anello di tenuta.
parlando con una officina autorizzata , mi e' stato prospettato di cambiare la pompa ( visto che l'ho fatto meno di 6 masi fa ) ma pagando il 50% dell'intervento.
Al momento non ci sono perdite, secondo voi conviene farlo l'intervento perche sicuramente perderà oppure l'anello di tenuta risolve ( gs 1200 del 2010) nella magior parte dei casi?
certo la concessionaria ufficiale a Maggio poteva cambiarmi direttamente la pompa....
adesso sembra che BMW abbia cambiato politica
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Vecchio 27-10-2016, 12:01   #12
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Il richiamo dell'anello era una cosa diversa.
Chiedi alla bmw se il tuo telaio è interessato dal richiamo della pompa.
Se lo è... allora l'intervento lo fanno gratuitamente (come è capitato a me)
altrimenti lascia perdere...
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Vecchio 28-10-2016, 22:11   #13
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...e nel caso sia interessato al richiamo chiedi se è anche per la pompa destra.... e ricordalo al meccanico, ...se no può capitare che ti cambino la pompa sinistra che non ha niente e ti lascino quella destra che perde
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Vecchio 23-08-2017, 14:08   #14
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Ciao ragazzi, richiamo questo topic perché il problema è sopraggiunto anche a me...
Puzza di benzina ed addirittura skizzi sulle gambe...smonto e vedo che il raccordo sulla pompa sx e mezzo spezzato...
Sono andato in conc. Non mi hanno detto nulla del richiamo.
A scusate gs 1200 2007 con 50000km.
Adesso ho mandato mail al servizio clienti... Vedo che dicono..


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Vecchio 23-08-2017, 14:11   #15
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Tra l'altro se fosse solo il raccordo non lo vendono neppure come ricambio... Solo tutta la pomap...
E però ho anche notato che c'era una flangia all'imbocco... Presumo allora che fosse già stato fatto un richiamo per tamponare... Che naturalmente non è durato tanto....
Moto acquistata usata...

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Vecchio 23-08-2017, 17:41   #16
Bassman
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E' successo anche a me.
Crepa invisibile, messo anello metallico, dopo due settimane benzina a fontana.
Cambiata pompa completa.
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Vecchio 23-08-2017, 18:40   #17
Spartanbike
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Ciao bassman, ma la pompa cambiata a spese tue o è stata riconosciuta dalla bmw?

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Vecchio 24-08-2017, 07:14   #18
Bassman
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La questione è un po' complicata, a suo tempo ho scritto un mezzo romanzo per evidenziare la mia insoddisfazione verso BMW, comunque...

1) Flangia disco posteriore rotta, cambiata totalmente a mie spese dal mio meccanico. Dopo un mese, arriva lettera di richiamo BMW per sostituzione. Chiedo rimborso dei pezzi acquistati (ovviamente senza pretendere manodopera)presso concessionario. Dopo controllo presso concessionario (tutto OK), BMW rifiuta perché operazione non effettuata presso meccanico ufficiale. Scambio di lettere con BMW Italia, tutto inutile. Amen.

2) Arriva richiamo per pompa. La mia non perdeva, aveva una crepa invisibile che sembrava solo un graffio. Messo anello metallico. Dopo due settimane la pompa ha cominciato a perdere come una fontana, tanto che non era possibile neanche avviare la moto.
Il conce manda un furgone, cambia la pompa e mi riconsegna la moto il giorno seguente senza spese. Il tutto con molta disponibilità, ricordando le mie inutili tribolazioni per la flangia del disco.

3) Dopo 6/7 mesi ricevo una telefonata dal conce, il quale mi dice che, avendomi sostituito la pompa "per sua iniziativa" in considerazione dei miei guai per la flangia, a BMW non risulta ancora l'avvenuta sostituzione, quindi l'operazione si deve fare.
Faccio presente che tutto funziona regolarmente e che se vogliono far risultare che l'operazione è stata effettuata, sono pronto anche a firmare un documento.
Niente da fare, la pompa s'ha da cambiare. Stanco di tutto questo tira e molla, ho risposto di venire a prendere la moto e di fare quello che volevano.
Moto ritirata e restituita il giorno seguente con pompa nuova, senza spese.

Sono piuttosto vecchiotto e non so se comprerò un'altra moto o se finirò la carriera con questa (sempre che non si sfasci), ma sicuramente non sarà mai più una BMW.
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Ultima modifica di Bassman; 24-08-2017 a 07:18
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Vecchio 24-08-2017, 09:36   #19
aspes
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i sistemi moderni e burocraticizzati e informatizzati a volte portano ai paradossi che evidenzia Bassman.
TI cambiano una pompa appena cambiata perche' nel sistema non risulta. PEnsare un po' e fare cio' che e' normale intelligenza ormai e' bandito...dal sistema. Che non prevede elasticita', che non prevede che alcuno prenda decisioni o responsabilita'.
Lo scopo ultimo e' sempre e solo pararsi il culo.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 24-08-2017, 09:48   #20
Bassman
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Parole santissime.
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Vecchio 27-08-2017, 15:05   #21
stefanolosciallo
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Finalmente e successo anche a me.
Non voglio farmi mancare niente
Crepa invisibile, ma la benzina a fontana.
basta girare la chiave e ci si puo accorgere o smontato il serbatoio e si vede molto bene che esce la benzina attaccato alla flangia
la mia e un k1200 gt del 2006
ma passa in garanzia oppure no la pompa funziona benissimo basterebbe cambiare il supporto che tiene il tutto
sapete indicarmi che articolo sarebbe grazie a tutti
ho visto in seconda pagina che qualcuno si e cimentato a riparare da se mettendo della resina o altro materiale intorno alla flangia
sapete che materiale è
lo sistemerei anche io cosi sicuramente meglio che solo la fascetta in acciaio
grazie

http://i57.tinypic.com/1r7thy.jpg
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Le mie moto:Vespa 50+ 150 vb1t ,fantic stradale 125,laverda 125 lesmo, honda cbf600,K gt1200

Ultima modifica di stefanolosciallo; 27-08-2017 a 16:29
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Vecchio 31-08-2017, 06:23   #22
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Dovrebbe essere una resina epossidica bicomponente chiamata poxipol...però non assicuro la riuscita...
In ogni caso io prima andrei dal meccanico ufficiale bmw per verificare con targa e numero di telaio se ci sono richiami ufficiali da fare...potrebbe esserci la sostituzione della pompa...io ho anche scritto a bmw, dopo due gg mi ha richiamato l'ufficio relazioni col pubblico, rimandandomi a valutare la situazione con il concessionario...

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Vecchio 31-08-2017, 06:26   #23
Spartanbike
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Cosa che ho fatto, infatti il mio conc. È stato molto disponibile, musciacchio moto di taranto, la moto è da lui e spero che abbia l'ok della bmw alla sostituzione della pompa...perche il primo richiamo della flangia di rinforzo e gia stato fatto

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Vecchio 04-09-2017, 18:11   #24
stefanolosciallo
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salve a tutti alla fine ho trovato il ricambio originale la pompa nuova con relativo attacco in germania e lo acquistata per 120 euro spedita
lo piazzata e tutto e ok
ho ancora sempre la pompa vecchia che potrebbe venire sempre utile
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Vecchio 06-01-2023, 20:32   #25
e.calcagnile
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ubicazione: Lecce
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Ciao a tutti.
R1200R del 11/2006, con 32000 km circa.
Anello di rinforzo presente, e perdita rilevata un paio di giorni fa...regalo della befana.
Al momento sto provando con il raccordo metallico e relativo tutorial, spero regga
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R1200 R (2007)
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