Info borse artigianali in alluminio

[Ranger_Trivette]

Certamente!

Per le anodizzazioni io mi affido a dedo racing!
Lavora molto bene


Ma foto e prezzi del tizio rumeno?

[Lochness]

Ti posso rispondere solo per LUcchini.

[albert]

le alu originali bmw sono omologate su' gs 1200 fino a 180 km orari(hanno anche l'adesivo sotto al coperchio). qualcuno sa' se anche quelle di lucchini hanno la stessa omologazione?

[ilsignoredeilavelli]

venerdi' scorso ho ricevuto il bauletto medio ... A parte la serratura un po' ballerina non e' male ... Penso che portero' a codificare la chiave per averla unica, quella montata mi sembra poco sicura.

Testata subito con l'acqua di questo we, ottimo isolamento.

[Lochness]

Anche a me la serratura non è all'altezza dell'ottimo lavoro del bauletto.
Ho quello più grande da 2 caschi integrali.

[dentex]

Originariamente inviata da ilsignoredeilavelli

venerdi' scorso ho ricevuto il bauletto medio ... A parte la serratura un po' ballerina non e' male ... Penso che portero' a codificare la chiave per averla unica, quella montata mi sembra poco sicura.

Testata subito con l'acqua di questo we, ottimo isolamento.

Significa che farai cambiare il blocco di chiusura con quello BMW?
La misura media sarebbe la 36x43x30? come sta esteticamente nel contesto, mi riferisco al fatto che normalmente siamo abituati al "quasi cubo" dell'originale. Mi chiedo come mai Lucchini non abbia fatto la misura piccola come l'originale!....sento che lasi avvicina!!

[vertical]

al post 233 ho messo una foto dell'originale vs misura piccola di Lucchini.

[Lochness]

Non sono sicuro che si possa mettere in un secondo momento il blocco originale BMW.

[dentex]

grazie Vertical, avevo già visto, ma era solo per sapere da chi lo ha avuto e/o visto l'impressione estetica che fa a bordo. capisco che possono essere pareri personali ma era giusto...per sapere!
P.S. qualcuno ha chiesto a Lucchini se fa la misura piccola come l'originale?
....sennò quando richiamerò chiederò! ...ò ò ò

[mambo]

di bauletti, ne fa 3 tipi, queste le misure...

420x300 H=300

430x360 H=300

550x380 H=300

[dentex]

Chissà, magari su richiesta!

[frank50]

la chiusura BMW va messa all'origine perchè ha i buchi in posizione diversa, ma ad un amico hanno aperto anche quella sul Top BMW, quindi nessuna maggiore sicurezza.

ho usato, perchè me l'ha prestato, il Top Maxi non verniciato e ci ho preso pioggia e salsedine in Croazia senza nessun segno particolare, quindi penso che le ALU siano anodizzate, ma basta chiederglielo.

fino a 200kmh nessun problema con i Top di Lucchini, sia quello Maxi sia quello Medio, ma non penso ci sia omologazione dei bauletti, forse solo un alert di sicurezza.

so che ha pronti gli attacchi per i telai originali BMW e GIVI; per altri attacchi basta dirglielo

[frank50]

Originariamente inviata da mambo

di bauletti, ne fa 3 tipi, queste le misure...

420x300 H=300 quasi BMW

430x360 H=300 x 2 JET

550x380 H=300 x 2 Modulari/integrali

ho aggiunto la capienza in caschi

[dentex]

Ho chiamato la falp per un'eventuale misura piccola( come orig.)su ordinazione , il prezzo sale tantissimo, ma mi era già stato anticipato. A mio avviso le tre misure dovevano comprendere anche la piccola!

[Lochness]

Non sono daccordo ,per quella misura esiste già quello della BMW ,poi se voui salire come capienza e metterci qualcosa più di due mutande allora ci sono questi.
Tanto è che credo che nessun top after market ha come misura quella della BMW.

[dentex]

Si esiste quello BMW, ma a che prezzo!! La differenza di capacità fra la piccola e la media e fra la media e la grande è rispettivamente 9 e 16 lt. , per questo avrei progettato anche una piccola come l'originale che credo sia 32 lt. e penso che ne avrebbero vendute parecchie!
E' solo un mio parere che mi mette in difficoltà nel decidere fra il piccolo e il medio, visto che un 52 già ce l'ho(trekker)!

[Lochness]

Lo stesso prezzo di Lucchini.Se l'alternativa non lo trovi nel prezzo devi trovarlo nella grandezza.
Personalmente a parità di prezzo e grandezza ( stessa misura BMW E Lucchini)io sceglierei quello BMW ,per tutta una serie di motivi ( garanzia ,possibilità di una sostituzione immediata se qualcosa non va etc etc).

[dentex]

Infatti è proprio la grandezza che mi fa pensare , avendo già un 52 e volendo considerare il medio(46) rischierei di non usare più il trekker, prendere il piccolo (37) che costa uguale al medio non so se conviene!!!

[Lochness]

La convenienza è in base alle tue esigenze.

[ilsignoredeilavelli]

Originariamente inviata da dentex

Significa che farai cambiare il blocco di chiusura con quello BMW?
La misura media sarebbe la 36x43x30? come sta esteticamente nel contesto, mi riferisco al fatto che normalmente siamo abituati al "quasi cubo" dell'originale. Mi chiedo come mai Lucchini non abbia fatto la misura piccola come l'originale!....sento che lasi avvicina!!

L'idea sarebbe quella, avevo gia' chiesto in concessionario, ed e' fattibile... Sicuramente non e' prioritario.

Peccato pero', bastava cosi' poco.

ps. non capisco quella volta per quale motivo l'originale BMW sia stato concepito cosi' piccolino... Io alla fine ho preso il medio, un po' perche' per non avere un alettone dietro, un po' perche' mi sembrava il giusto compromesso.

[ZAGOR]

Io ho il bauletto del post #338 Vorrei contattarlo per poterlo installare sulla GS 2013, perché troppo comodo. Avete aggiornamenti invece su quelle laterali sempre per LC 2013 ?

[Leonard Z]

Preso due mesi fa top case nero Lucchini 46lt per gs 1200 del 2012. Al momento nessun problema. A volte, quando faccio strada bianca, penso se la piastra di montaggio sulla quale è avvitato e non agganciato il top, sia sicura come l'originale bmw. Vedremo.


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[dentex]

Oggi ho ricevuto il top di Lucchini, che dire è davvero fatto bene, la sensazione di qualità, robustezza e finezza nella lavorazione è notevole, secondo me anche superiore alle originali!

[zonaradioattiva]

Qualcuno di voi ha problemi con le borse/top nere di Lucchini ???
Il mio top e tornato dopo essere stato da Lucchini per la modifica adesso monto le chiusure originali BMW ed anche il sistema di aggancio e' come l'originale ....il lavoro e' ben fatto anche se i tempi di attesa sono stati di oltre un mese e la spesa non proprio economica ....circa 170€ compresa la spedizione ( serrature a parte) .... Sabato l'ho montato sulla moto ...con il nuovo sistema non ho fatto subito caso che vicino allo schienalino la vernice si sta' sfogliando( appena posso metto le foto ) ad altri di voi e' capitato??? Ho contattato Lucchini ed in serata gli invio le foto vi faro' sapere la risposta secondo la sua prima opinione il bauletto ha subito un urto... A mio avviso in questo caso si dovrebbe notare ... A parere di alcuni carrozzieri il bauletto non e' stato trattato in maniera ottimale e la vernice non ha attecchito allo strato sottostante .... Attendo sviluppi

[cecco75]

Ah però. ...