la chiusura BMW va messa all'origine perchè ha i buchi in posizione diversa, ma ad un amico hanno aperto anche quella sul Top BMW, quindi nessuna maggiore sicurezza.
ho usato, perchè me l'ha prestato, il Top Maxi non verniciato e ci ho preso pioggia e salsedine in Croazia senza nessun segno particolare, quindi penso che le ALU siano anodizzate, ma basta chiederglielo.
fino a 200kmh nessun problema con i Top di Lucchini, sia quello Maxi sia quello Medio, ma non penso ci sia omologazione dei bauletti, forse solo un alert di sicurezza.
so che ha pronti gli attacchi per i telai originali BMW e GIVI; per altri attacchi basta dirglielo
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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