F800GS -acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 4 - Pagina 15 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

gaspare · 10-09-2012, 13:25

Sulla carta, basta rivolgersi ai siti dei costruttori.
Ci sono poi diverse comparative in rete...
Agli effetti pratici, la moto è più elastica sotto e ha più coppia (e si sente).
Se analogamente regala qualcosa anche in alto, non lo posso sapere senza dati strumentali; non ho nemmeno provato la vel massima prima e dopo per sincerarmene...
Riguardo all'economia di carburante, ho rilevato zero differenze, o meglio, se ci sono, sono dello stesso ordine di grandezza della precisione della misura - mentre devo dire che facilita di molto l'avviamento (l'ho montata anche sull'XR 650 Honda), cosa che peraltro risulta impercettibile sulla nostra.

Il costruttore dichiara comunque una durata doppia rispetto alle altre tecnologie; in pratica le tradizionali cadenze di manutenzione tra cuscinetti ruote e candele risulterebbero invertite!!

pericleromano · 10-09-2012, 13:33

motore + elastico e regolare in basso, provato personalmente sulla nostra.

Absotrull · 10-09-2012, 15:19

Denghiù!

Consigli su marche/modello?

Giusto per sfruttare le esperienze già fatte

gaspare · 10-09-2012, 16:56

NGK Iridium DCPR8EIX

Con un cerca trovi quel che vuoi, cmq quello che ho postato è al #13 (e successivi) del thread exhaust tuning etc. - nella sez del meccanico parallelo

Absotrull · 10-09-2012, 18:30

Grazie Gaspare, sempre preciso e disponibile

pericleromano · 10-09-2012, 18:45

le ho pagate 10 euro cadauna

Dario C. · 10-09-2012, 20:16

Comunque, io le candele le ho normali, la moto originale e ho provato.. anche la mia riprende bene da 1500 giri. Certo bisogna andarci dolci col gas, se gli dai la manata singhiozza!

Credo dipenda dalla mappatura bmw aggiornata...

tagra · 10-09-2012, 20:20

Scusate amici, qual'è il sistema più veloce per vedere che tipo di candele monta la mia gs senza smontare tutto come nella guida?
Non vorrei comprarle e magari le ho già messe.

Dario C. · 10-09-2012, 20:31

Per vedere che candele monti, devi arrivare a leggere la sigla. Ovvero smontare mezza moto.

Secondo me, candele o non candele, non è li il problema. Anche se con candele all'iridio il motore migliora, non cambia certo dal giorno alla notte.
Prova a passare in bmw per vedere se la centralina è da aggiornare.. probabile che solo con l'aggiornamento risolvi.

tagra · 10-09-2012, 20:41

Ho chiamato proprio oggi la bmw di pisa e ho preso appuntamento per mappatura....morale devo aspettare sino al 27 (17 giorni!) ....si fa prima a fare una risonanza magnetica almeno nel mio ospedale

ù
Si vede hanno tanto da fare!

Dario C. · 10-09-2012, 20:53

Sticaxxi.. è proprio vero.. non ci sono più le BMW di una volta! Tutte in officina..

tagra · 10-09-2012, 21:07

[QUOTE]

Quote:

Originariamente inviata da Dario C.

Per vedere che candele monti, devi arrivare a leggere la sigla. Ovvero smontare mezza moto

.

noooooooooooooooooooooooo!

ConteMascetti · 10-09-2012, 22:22

Qualcosa migliora, a meno che non sia una "cura palliativa"

, anche usando la Blu Super, V-Power ecc. Certo che in caso di chilometraggi elevati...diventa anche costosetta...

AlfioCT84 · 29-09-2012, 14:26

Salve ragazzi. Stamattina ho fatto un giro in conce, causa scimmia attaccata alla spalla da un bel pò per quel che riguarda l'F800 GS.
Il tipo mi ha presentato un usato aziendale,immatricolato 31/07/2012, equipaggiato con borse laterali vario,topcase,borsa serbatoio,cavalletto centrale e computer di bordo. KM attuali 74 (sì sì,proprio SETTANTAQUATTRO) inutile dire che si presenta in condizioni da vetrina; la da a 10700€, con permuta della mia Z750 del 2004 andiamo a 9200€ compreso di passaggio di proprietà. Cosa ne pensate?

lipana · 29-09-2012, 14:54

vendi l tua per conto proprio ed intanto PRENDILAAA

lipana · 29-09-2012, 14:55

aspetta...ABS??

pericleromano · 29-09-2012, 15:55

se nn ha l'ABS nn la prendere nemmeno in considerazione....

AlfioCT84 · 29-09-2012, 19:36

uhm... no,niente ABS. Dici di no perchè il prezzo senza Abs è troppo elevato o a prescindere perchè lo ritieni un optional ormai fondamentale?

lucio1951 · 29-09-2012, 19:50

Alè, ora si scatenano i talebani dell'ABS......prendo i PopCorn!

pericleromano · 29-09-2012, 19:57

La scelta è filosofica e\o religiosa: dipende a quanto ci tieni alla tua vita!!!!

lucio1951 · 29-09-2012, 21:08

Abbiamo filosofie differenti Pericle, fermo restando il fatto che l'ABS è utile, per me la vita bisogna rischiarla così impari ad apprezzarla di più!

pericleromano · 29-09-2012, 21:49

potrei anche essere d'accordo.... ma la mancanza di ABS nn ti uccide quando stai prendendoti dei rischi.... Ti fotte quando meno te lo aspetti.....

masban · 29-09-2012, 22:11

Io Talebano del SI.... ABS SI SI SI..... mai più una moto senza sotto il mio popò!!!!

AlfioCT84 · 30-09-2012, 21:55

ok ok; aldilà del discorso ABS si/no, considerate per un attimo che mi possa andare benissimo anche il fatto di non averlo, come giudicate la proposta del conce che ho elencato qualche post sopra?

ConteMascetti · 30-09-2012, 22:51

Se devo essere sincerosincero...non mi sembra un gran "prezzaccio"...
€ 13.500,00 listino (ha le vario ma non l'ABS, come prezzo ci dovremmo essere), 20% di sconto IVA (anzi, 21!) 2.835,00: totale 10.665,00.
Ora è vero che i km sono 74 ma, ripeto, non mi sembra poi questa grande occcsione.. Io, se la

non è un orango, cercherei di "tirare" un pò di più sul prezzo visto il momento (pochi soldi in giro) e la stagione (ormai finita, gli affari ora li fa chi compra). E tieni conto che, pur con poche novità, ma è uscito il nuovo modello...
NB: parere molto personale, sia chiaro. E non so la valutazione della tua Z...
Ciao.