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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-10-2009, 09:28   #351
Pacifico
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Stavo pensando alla stessa cosa... ieri ero dal conce Ducati...

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Vecchio 31-10-2009, 10:15   #352
pongo
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Stavo pensando alla stessa cosa... ieri ero dal conce Ducati...
Direi che ho conosciuto una persona interessante
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Vecchio 31-10-2009, 10:28   #353
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Secondo voi è plausibile il prezzo di 15.000 euro che circola in rete?
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Vecchio 31-10-2009, 12:10   #354
Rob66
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mah... sta yamahaducatona mi sa che venderà pochino se le cifre sono queste. Si prospetta l'ennesima moto useless......
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Vecchio 31-10-2009, 12:10   #355
Rob66
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PS: e la mazzata gliela darà il Tenerone.......
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Vecchio 31-10-2009, 12:29   #356
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Be, sicuramente deve piacere.
Ora, non concosco le soluzioni tecniche (io faccio parte del 95% di pippe che posseggono un GS e del 99,99% che vede lo sterrato solo quando scarificano la strada di fronte casa mia) e non le posso commentare soprattutto per ignoranza, però continuo a dire che deve piacere, e anche tanto.

Volete un eresia? ve la dò: sembra una sella e un motore con in mezzo un traliccio dell'alta tensione.

Opss..forse l'ho detta grossa

come faccio a sparire tra le fiamme ??
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Vecchio 31-10-2009, 13:24   #357
Igor Schizzi
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Dalle notizie che ho io(ispettori ducati, passati dal conce)DOVREBBE essere 15.000 la normale e 18.000 la S. Ma..........
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Vecchio 31-10-2009, 13:35   #358
wetto
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Dalle notizie che ho io(ispettori ducati, passati dal conce)DOVREBBE essere 15.000 la normale e 18.000 la S. Ma..........
Meco, stica, parde........
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Vecchio 31-10-2009, 13:56   #359
Igor Schizzi
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..non s'è capito bene però se i 18000 sono comprensivi di borse laterali, bauletto, abs, controllo di trazione etc etc; insomma full optional.
Hanno specificato inoltre che la moto è bellissima(ovvio, la fanno loro)e che il loro obbiettivo è il GS(tanto quasi tutti lo usano solo su asfalto). Per me che sceglierò tra le due, è un bel dilemma........
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Vecchio 31-10-2009, 14:03   #360
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Che costosa cagata...
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Vecchio 31-10-2009, 14:04   #361
Flying*D
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Meco, stica, parde........
Be' il GS viene 14.300 di base senza nulla sopra.. ed e' il prezzo 2009 e non del modello rinnovato che devono presentare.. non mi sembra questa grossa differenza..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 31-10-2009, 14:05   #362
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beh, sul sito han pensato bene di tener nascosta la parte più discutibile........il becco/presa d'aria è decisamente esagerato

io credo che darà una bella botta alle vendite GS.

Credo anche che molti si faran prendere dai dati di targa, dai super-freni, dai 140 cv e dalle 39 mappature..............salvo poi rendersi conto che non servono al 95% delle persone che la guideranno........
con quelle quote di ciclistica, tanta gente rischia di farsi male davvero. Anche più che con una 1198
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Vecchio 31-10-2009, 14:32   #363
Pacifico
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Dipende dai punti di vista... il becco potrebbe essere la parte più interessante, esteticamente parlando, considerando che non è un becco vero e proprio tipo parafango, ma prese d'aria... e sono sicuro (chissà perchè) che nella versione full Carbon farà la sua sporca figura.. diciamo un segno di distinzione, che và celato proprio per la sua particolarità.. se l'avessero esposto avrebbero perso il 50 % della sorpresa.. la stessa che ho avuto io guardandola! è la prima cosa dove ti cade l'occhio!

Sul rosicare quote di mercato al Gs... non saprei, sicuramente quei pochi a cui il GS stà stretto... dipenderà quanta immagine gli daranno. il 95% delle mezze pippette non lo mollerà...

Sul resto... faccio fatica a pensare che in molti possano farsi male... ci sono moto in commercio che hanno quote decisamente più pericolose... eppure!

Sarà una moto che farà discutere molto... e più se ne parlerà, più ne venderanno.
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Vecchio 31-10-2009, 15:30   #364
Rafagas
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dicono che la prima versione avrà i cerchi da 17 poi arriverà anche la versione da enduro
prezzo sui 15.000€ come già detto, borse, TC, 8 mappe, 6 centraline, motore 1098!!!!!!
sono estremamente curioso!
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Marco
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Vecchio 31-10-2009, 15:56   #365
Sanny
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dicono che la prima versione avrà i cerchi da 17 poi arriverà anche la versione da enduro
prezzo sui 15.000€ come già detto, borse, TC, 8 mappe, 6 centraline, motore 1098!!!!!!
sono estremamente curioso!


???? 6 centraline?????
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Vecchio 31-10-2009, 16:02   #366
Saetta
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???? 6 centraline?????
Ed anche una centrale del latte ...
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 31-10-2009, 16:04   #367
FOX
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chissà che casini con l'ews!
ah già dimenticavo, non è bmw


ahahahahahah
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Vecchio 31-10-2009, 16:24   #368
bias
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Più che con il GS ,secondo me andrà in concorrenza con KTM e TIGER.
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Vecchio 31-10-2009, 18:30   #369
Enzofi
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le ultime Ducati con le borse furono la misera serie ST2 e ST3. Auguri.
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Vecchio 31-10-2009, 19:04   #370
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ST, ST,..... mi ricorda qualcosa.... sarà la sigla che porta sfiga?
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Vecchio 31-10-2009, 19:44   #371
Enzofi
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avrei scommesso mille euro che sarebbe arrivata subito la battuta fresca di giornata.
Tutta invidia !
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Vecchio 31-10-2009, 20:55   #372
mudman
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ST, ST,..... mi ricorda qualcosa.... sarà la sigla che porta sfiga?
ahahah
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Vecchio 31-10-2009, 21:41   #373
nicola66
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vista oggi a BO, mentre andava verso Pianoro, la solita nera camuffata che gira in foto sulla rete. Niente di particolare, una multistrada col naso della hyper.
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Vecchio 31-10-2009, 22:32   #374
Zio Erwin
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Speriamo sia bella e che ne vendano tante, così davanti ai bar vedremo finalmente anche tante Ducati.
Vorrei tanto che diventasse famosa tanto quanto il GS così Ducati diventerà finalmente un brand premium e il management potrà dire MISSIONE COMPIUTA.
Dopo anni di lavoro, di sacrificio e di tentativi da parte di tutte la casa motociclistiche, sarebbe ora che qualcuno realizzi qualcosa di alternativo al GS per accontentare i numerosi denigratori della moto teutonica che finalmente potranno acquistare un prodotto col quale paragonarsi, almeno alla pari, coi crucchi.
Speriamo che sia una grande moto perchè solo una concorrenza veramente seria stimolerà gli ingegneri BMW ad impegnarsi nel costruire qualcosa di nuovo e rivoluzionario come hanno fatto quando è uscita la KTM, oggi unica vera e validissima alternativa al GS (anche perchè costruita con una filosofia completamente differente e alternativa senza scopiazzamenti) ma purtroppo non capita dalla massa motociclistica ed acquistata solo da pochi intenditori.
Sarebbe bello che la nuova Multistrada fosse non solo una moto per smanettoni ma una moto per tutti, anche da fighetti, cosi anche i Ducatisti potranno andare in ufficio in giacca e cravatta, saranno guardati dalle donne con ammirazione, gireranno anche loro con la sola valigia destra, la gente guardandoli penserà che sono benestanti perchè guidano uno status symbol e finalmente BMW ritornerà ad essere solo una casa motociclistica che produce belle moto.
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Ultima modifica di Zio Erwin; 31-10-2009 a 23:12
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Vecchio 31-10-2009, 23:50   #375
Ducati 1961
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Secondo me se e' vero il prezzo di € 15-17000 ne venderanno POCHINE ...
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