[R1200RT] parabrezza definitivo (forse!)

[Claudio Piccolo]

questa però l'hai montata, confessa.

[robertag]

Ma li in veneto non usa la boule?.. Quella ovale in lamiera o rame, intendo...😁

[Enzino62]

Quella la uso solo quando ho la crisi emorroidale!!
Comunque, IO, e ripeto IO, la moto la uso 360 giorni all anno, e non sono costretto in quanto ho l auto a fare la muffa in garage... Voi?

RT 1200 2009.

[roberto40]

Qualcuno è pronto per comprare un bel C1, magari full optional.
Termo coperta, guanti riscaldati ecc ecc...

[robertag]

...credo anch'io... però dopo lo mettiamo anche sotto al suo nick...

[Achille]

Vorrei un consiglio da chi ha montato l'Isotta sc1009 (sarebbe quello grande con bordo arrotondato verso l'alto).
Sono 183cm uso la sella standard in posizione alta e fino a 70/80 km/h sull'extraurbano tengo il parabrezza tutto giù.
Non vado mai oltre la metá di regolazione perché oltre mi infastidisce la turbolenza e la vibrazione eccessiva.
Mi piacerebbe metterne uno che mi consenta una maggiore protezione in posizione tutto abbassato ma non mi piacciono quelli che verso l'alto vanno a curvarsi allungandosi e finendo con taglio retto.

[cava08.1959]

Ztecnik!!!

[germano]

Io ho montato per un breve periodo l'isotta SC942 .......più protettivo lateralmente e un po' più alto. Sicuramente migliora il confort, preferisco comunque l'originale. Sono alto 1,75

[cava08.1959]

Tra i vari parabrezza per RT, essendo intenzionato a sostituire l'originale con un più protettivo, ho avuto modo di vedere e non provare lo ZTECNIK. Cosa dire: realizzazione perfetta e una trasparenza rispetto ad altri ( Isotta in primis ) da riferimento. Non molto bella la forma ma è il risultato quello che conta. Chi lo ha istallato può darmi informazioni sulle reali qualità del prodotto in merito a protezione e turbolenze? Grazie....

[dumbo54]

Curioso anch'io di conoscere recensioni sullo Ztechnik
Il mio originale è messo maluccio...

[Elycando]

Mi associo ai bisognosi di recensione per lo Ztechnik, è da un annetto circa che sono alla ricerca di un parabrezza che tolga un po' di turbolente (e moscerini) al passeggero e lo Ztechnik mi sembra il più adatto...
Solo che ho sempre trovato riscontri molto positivi per quanto riguarda il pilota (anzi, qualcuno mi ha detto che protegge forse sin troppo e in piena estate lo ricambia con l'originale) mentre non ho notizie dettagliate per sapere se cambia qualcosa in meglio anche per il passeggero.
Purtroppo rientro tra i 'diversamente alti' e la mia compagna essendo alta come me si becca sul casco tutta la turbolenza che scorre sopra al mio, con relativo affaticamento del collo e pioggia di moscerini sulla visiera

Abbiamo già fatto tutte le prove necessarie e devo dire che il risultato non cambia.
Lo Ztechnik visto così, mi pare sia l'unico che vanta un approfondito studio volto a eliminare le turbolenze.


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[Paolo Grandi]

My 2 cents sullo ZTechnik montato sul 1100.

Trasparenza eccezionale. Ma leggero effetto distorsore, a cui ci si abitua presto.

Materiale (e spessore) eccellente. Lo lavo con acqua, lo asciugo con una pelle sintetica simile ad alcantara poi ci passo uno straccio di cotone morbido. Zero graffi.
Anche strisciandoci sopra il telo coprimoto.

Molto protettivo (aria/acqua) diminuisce effettivamente le turbolenze per il pilota. Per il passeggero dovrò verificare questa primavera

[Elycando]

Grazie Paolo, gentilissimo

Sapevo delle ottime qualità del materiale degli Ztechnik, ora si tratta solo di trovare chi ne fa utilizzo sulla RT1200... In coppia

Per quanto riguarda il Nedplex mi pare di ricordare che l'avesse lo zio Gianky sulla sua, ma anch'io ho sentito pareri discordanti in quanto (credo dipenda poi dall'altezza di chi è alla guida) sembra che la 'piega' della parte alta crei una sorta di distorsione alla vista, se si guarda la strada attraverso quella porzione di parabrezza...

Chiaro è che prima di fare una spesa così, vorrei essere sicuro di ciò che prendo

[cava08.1959]

Sicuramente dietro c'è uno studio sia sul materiale sia sulle forme atte a migliorare il comfort in marcia. Il problema è come sempre provare e i giudizi essendo soggettivi possono variare. Per esempio il Nedplex che stavo per acquistare mi è stato sconsigliato da uno che dopo una settimana lo a tolto perché non sopportava la piega in alto. Eppure nei post viene ritenuto un ottimo parabrezza. Lo ordino poi dirò la mia. Grazie...

[Gianky]

Ciao ! L avevo montato sull RT il Ned... Io mi trovavo molto bene pur guardando da sopra nn avevo fruscii d aria .... Sul k 1600 invece lo monto solo se dovessi fare molta autostrada tipo 500/600 km .., altrimenti tengo sempre l originale


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[Gianky]

Chi sei elicando ? Conosciamo ?


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[Elycando]

Altroché, Porsche 356!😁


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[Gianky]

Luca ! 👍


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[Elycando]

Eh gia😄


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[kabur]

Io c"è l"avevo il NED sulla vecchia RT ! molto protettivo ma la riga quasi in cima rompe un pò le palle ma la protezione è totale ....io sono alto 1,80 ed avevo anche la sella un paio di cm. più alta .

[yuza]

Nessuno ho provato quella della Ermax?
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...obalID=EBAY-IT

[yuza]

O anche
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...obalID=EBAY-IT

[PaoloRt1200]

Buongiorno a tutti, dopo anni di gs 1100 da poco ho acquistato una rt 1200 del 2006 con 50000km, precedentemente avevo aperto una discussione per la spia rossa che ogni tanto si faceva vedere, e come dai vostri consigli risolto cambiando batteria e lubrificando i contatti dello stop dei freni. oggi purtroppo riporto un'altra amara scoperta, 2 giorni fa chiudo la moto in garage e il giorno dopo appena mi ci metto in sella noto una cosa molto strana, ovvero è nata una riga che sale dall'angolo inferiore del parabrezza dividendolo esattamente in 2 pezzi simmetrici, cerco di spiegarmi meglio, non è una vera e propria crepa dove magari si sente la spaccatura con le dita, ma semplicemente il parabrezza originale al posto di essere stondato e diventato a spigolo nella parte inferiore, fino all'aggancio centrale del motorino. quella riga vista da dentro crea distorsione e purtroppo non sono riuscito a fotografarla per bene ma ho provato a fare delle foto che rendano l'idea... volevo chiedervi se a qualcuno è mai successo una cosa del genere ed eventualmente cause-risvolti-danni...

vi allego un link con le foto della moto e del parabrezza: (scusate ma non sono riuscito a caricarle sulla pagina)
https://www.dropbox.com/sh/nqkjs51wa...IrFhLUe8a?dl=0

[Motta]

Dovresti fare delle foto con sfondo neutro per capire meglio, ma credo che la foto 7 possa bastare, si vede la crepa che descrivi.
Secondo me, anche se non la senti in rilievo, è una vera crepa che ha minato l'integrità strutturale del parabrezza. Non vorrei gufartela, quindi attendo pareri di altri utenti, ma dovesti cambiarlo; magari con quello della 2010-2013, gli attacchi sono gli stessi e dovrebbe riparare un po di più oltre ad essere, a mio parere, più bello.

[maxriccio]

Boh, nn è che si veda un granchè, se nn la senti al tatto fai un segno nel punto di arrivo e poi vedi se cammina, se nn avanza futtitenne, magari c'era già e nn l'avevi notata