Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 5 - CON FOTO]

[RESCUE]

Lo riporto anche di qua, più la guardò più mi piace😄, anche questo giro non ce n'è per nessuno!!
I ❤️️BMW 😂😂

[xpdev]

Originariamente inviata da Ignoravo

Il prezzo della Rally base è su Moto.it

Listino, voglio vedere il listino ufficiale, di moto.it non mi frega nulla, anche perché qualche conce ha già messo i prezzi in giro prima della presentazione ufficiale ?

Ci credo poco.

In più il prezzo base non è indicativo, manca tutto il resto, la "somma fa il totale"

[romargi]

Originariamente inviata da Ignoravo

Il prezzo della Rally base è su Moto.it

Si ma non interessa il base... sarebbe interessante capire il prezzo con i 3 pacchetti e frocerie varie (ie: cavalletto).

[xpdev]

Originariamente inviata da romargi

Si ma non interessa il base... sarebbe interessante capire il prezzo con i 3 pacchetti e frocerie varie (ie: cavalletto).

Ah beh, il solo cavalletto centrale vuoi che non ti spennino 500€.....

[Meglio tardi che mai]

Il prezzo base di moto.it per là Rally è uguale al my 2017 " vecchio "
Credo che non sia proprio possibile

[xpdev]

Ma potrebbe essere, visto che in meno ti danno il cavalletto, il parabrezza più corto e la sella più corta, tecnicamente potrebbe essere benissimo.....

Ma non ci credo.

[Bluerrad]

Originariamente inviata da xpdev

è una bella spallata alla vecchia GS

Si, ho visto oggi sul borsino dell'usato il GS STD pre-restyling stamattina in apertura perdeva quasi il 20% per poi essere sospeso. Alcuni possessori come me del 2016 pare siano corsi a Gerusalemme al muro del pianto, in AT però perché si vergognano ad usare il pre restyling.

Sono anni che in effetto non vedo un restyling così profondo e pesante, che stravolge completamente gli stilemi precedenti e che di colpo fa invecchiare il precedente modello. Sembra quasi più vicino al 2008 che al 2013. Il my 2013, specialmente il 2017.1, sembrano istantaneamente sprofondati nel cimitero del design.
Una spallata così, in effetti, nel campo motociclistico e automobilistico, non la vedevo da anni.
Sembra quasi un'altra moto.

E poi le modifiche meccaniche. Ed elettroniche. Un salto quantico.


...

Ah Xpdev, mettiti in firma il disclaimer che hai venduto la tua BMW e che sei short sul prerestyling. Qualche sventurato potrebbe credere alle tue dichiarazioni!
Dai, dai, facciamo i seri.

[flower74]

... eccheccavolo.... è in oro?
Se con più o meno 300€ ti montano il paramotore, non penso che un cavalletto costi 500€.
Anche se, secondo me, fanno bene a far pagare un botto gli accessori sulla Rally visto che è stata progettata per chi fa fuoristrada... chi la vuole portare al bar... è giusto che paghi.

[essemme]

insomma la brutta copia dell'HP2

[HP2Marc]

Prezzi Belgio

http://jemelapetenflat.xooit.be/t552...s.htm?start=32

635€ Pack Style 1 Rallye uniquement avec couleur N86 Lupin Blue Metal

21.090€ full options Rally compreso Duo Pack (270€ ) senza bagagerie, navigation, protection.

[Meglio tardi che mai]

@ Bluerrad



Mi sa che fai il trader

[Meglio tardi che mai]

Da come l'ho tradotto io nel nuovo pacchetto DYNAMIC hanno inserito il cambio assistito e NOVITÀ assistenza partenza in salita!!!! ( gratis )

[xpdev]

@bluerrad

Ne riparliamo appena si troveranno in circolazione le prime usate o km zero della restyling.

[bufluca]

Originariamente inviata da essemme

insomma la brutta copia dell'HP2

Ma brutta brutta.......

[Ciappy]

Originariamente inviata da bufluca

Ma brutta brutta.......

Una brutta scimmia....😁


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[xpdev]

Originariamente inviata da Ciappy

Una brutta scimmia....😁

Ma brutta brutta brutta

[HP2Marc]

Sono diverse, qualsiasi i colori...
un po di blu NON fa un HP2

[mosesking]

Voglio proprio vedere i fighetti romani e milanesi andare in giro con le gomme tassellate, protezione frontale uguale a 0. E poi montare le gomme stardali ed il parabrezza alto...

[ZAGOR]

Originariamente inviata da Ignoravo

Ragazzi il telelever è un brevetto straordinario. Come diceva qualcuno, guardate nel buco tra cruscutto e serbatoio e vedrete come lavora pur mantenendo il manubrio praticamente sempre alla stessa altezza. Quest'anno ho comprato un R1200R LC e l'ho permutata dopo 4 mesi con un GS LC. In frenata con la R, se vogliamo inserire un'iperbole, sbattevo la testa contro il cupolino. Certo che l'anteriore lo senti di più con una steli rovesciati, ma ci si abitua subito al telelever e poi non lo si molla più! Offre un comfort di guida eccezionale.

Lo avevo detto io questo, e difatti io penso che è una buona scoperta, però visto l'allestimento della Rally potevano fare una moto senza e una buona forca così accontentavano nuovi clienti per l'off 😉

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[Ignoravo]

Originariamente inviata da ZAGOR

visto l'allestimento della Rally potevano fare una moto senza e una buona forca così accontentavano nuovi clienti per l'off 😉

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Sarebbe stato meglio fare una nuova HP2 a questo punto.

[masma]

Domanda seria:
Ma con solo il cavalletto laterale non è un problema per le lunghe soste?(olio nella testa)

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[ghima]

Certo che si..
Così ti vendono anche il cavalletto posteriore da monobraccio a 360 euro..

[cecco75]

oppure la appoggi al muro del bar!!!!

[xpdev]

Originariamente inviata da ghima

Certo che si..
Così ti vendono anche il cavalletto posteriore da monobraccio a 360 euro..

L'ho scritto io che i Krukki sono geniali..... Ti vendono meno a prezzo maggiore e poi lucrano anche su accessori indispensabili che non ti danno manco se gli baci il culo

[Fabu]

Originariamente inviata da Meglio tardi che mai

Da come l'ho tradotto io nel nuovo pacchetto DYNAMIC hanno inserito il cambio assistito e NOVITÀ assistenza partenza in salita!!!! ( gratis )

aspettiamo le rotelline e poi abbiamo tutto, ma proprio tutto..