Akra. Euro 3 vs Euro 4

[ilmitico]

Post 287 e 318, ad esempio

[Max-76]

Originariamente inviata da ilmitico

Post 287 e 318, ad esempio

Mi pare dicano che si può montare l’e3 su moto e4.
Io volevo sapere se si può montare l’e4 su moto e3.

Cmq ho scritto ad Akra e mi hanno detto di sì.

[flower74]

... ma perchè mai dovresti fare una cosa del genere?
Chi, come me, ha tenuto lo scarico che era sulla precedente €3... lo ha montato sulla €4... inversamente non capisco come si possa fare.
A meno che di non cercare un usato.

[dEUS]

Originariamente inviata da GiordanoGS LC

Comunque lo scarico €3 non è uguale all'€4, il 3 ha subito dopo il catalizzatore due uscite mentre L'€4 ne ha uno singolo.

Interessante, quindi dovrebbe essere più aperto per far uscire più velocemente i gas di scarico più caldi?

Da qui la domanda al contrario, si potrebbe montare uno scarico €4 su un motore €3?!

[ilmitico]

Ma certo che si riesce a montare, dimensionalmente sono identici.

Tant'è che l'operazione inversa è fattibile.

[Maverick202147]

Una domanda come faccio a capire dallo scarico se parliamo di un euro 3 o euro 4? Grazie

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[dino62]

Visivamente lo scarico per euro 3 ha la scritta HP (grande) e la scritta Akrapovic (piccola). Viceversa riguardo lo scarico per euro 4.

[Gnolo]

L’4 è solo un tubo che si attacca al collettore l’3 invece sono due e i db killer sono estraibili sul l’’4 no

[Maverick202147]

Ragazzi non ho capito bene se vi posto la foto mi date una mano a capire?

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[cagnez]

E' stato detto: ci sono DUE (2) tubi e quindi è il "vecchio" euro 3.

[cagnez]

Giusto per essere più chiaro, l'euro 4 ha un solo tubo:

[Maverick202147]

Ottimo grazie

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[cattelan]

sempre bello lo scarico AKRA da vedere..nero poi ancora meglio

[Dfulgo]

...tű tűűb is mei che uan...!

Sent via Tapatalk, typos inc[ul]ded

[Fabri87]

io credo a questo punto che lo scarico e4 sia un pò più chiuso dell'e3 quindi a questo punto credo che per chi ha anche i collettori decat sia la soluzione migliore. cosa ne pensate?
sapete oltre allo scarico cosa altro cambia tra moto euro 3 e moto euro 4?

[Slim_]

Originariamente inviata da cagnez

Giusto per essere più chiaro, l'euro 4 ha un solo tubo.

Aggiungerei, se sei d'accordo che l'Akra euro 4 ha un solo tubo di ingresso - restano due tubi di scarico come i precedenti.

[Slim_]

Originariamente inviata da Fabri87

io credo a questo punto che lo scarico e4 sia un pò più chiuso dell'e3 quindi a questo punto credo che per chi ha anche i collettori decat sia la soluzione migliore. cosa ne pensate?....

Che potrebbe metterci anche una tromba vuota che sempre fuori norma rimane.

[d3gio]

Quando qualche settimana fa portai la moto a montare le boccole c’er Un tipo che stava ritirando la sua gs rallye lc 2017 con montato un akra hp con i “vecchi” due tubi.
In presenza del capo officina ho chiesto a entrambi di farmi capire sto dilemma sul riconoscimento degli akra euro3 ed euro4.
Il capo officina mi ha ribadito che quello che gli han montato è un euro4 nonostante abbia sti cavolo di due tubi.
Indipercui io sono arrivato a...
Non capirci un cazzus... ma tanto chissene perche l’akra non penso di prenderlo.
In conclusione comunque direi che vale quello che ci sarà scritto sul foglio di omologa. Due o un tubo non vuol dire nulla a quanto pare.

[Slim_]

Può darsi. Quel che conta è proprio quel foglio. Però strana questa contemporaneità di arrivo dell' Euro4 e del tubo singolo.

[d3gio]

Magari alcuni già prodotti li hanno adattati per le prime euro4 mantenendo il doppio tubo e poi tutti quelli nuovi li hanno fatti a tubo singolo. Bhoooo

[Slim_]

Tutto può essere. Un'altra caratteristica dell'euro 4 é che i DbK non sono estraibili...

[ilmitico]

Già detto più volte.

i DB-Killer sono estraibili anche sull'Euro4.
Semplicemente farlo non è più semplice come prima. Ma se li si vuole togliere li si toglie, senza sventrare lo scarico e facendo un intervento reversibile (a parte la rottura del sigillo, che però andava rotto anche sull'Euro3).

[Slim_]

Seeee.. reversibile lasciando due buchi. Ci puoi anche mettere i tappi neri di plastica, ma sempre due buchi sono.
Già detto più volte.

[Fridurih]

si ma QUANTE volte

[ilmitico]

@Slim_

Ma quando mai ?
Come già detto molte volte, per fare un lavoro pulito bisogna togliere il fondello in carbonio (facendo saltare i rivetti piccolini attorno allo stesso) e a quel punto si ha accesso agevole ai sigilli dei db killer.
Si fanno saltare i sigilli, si tolgono i Db Killer e poi si rimette il fondello in carbonio (con rivetti nuovi).
Lavoro pulito, un po' scomodo, relativamente semplice e totalmente reversibile.


Certo, se uno è una bestia e fora il fondello in carbonio per rompere i sigilli dei db killer è un altro discorso. Ma in questo caso il problema è un altro