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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-04-2019, 21:24   #1
LucioACI
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Io ho sempre avuto le z8 sulle k1200r e s. Poi ho provato 2 treni di 01...poi sono tornato alle z8. Le z8 durano di più, sono più sportive, tengono uguale anche d'inverno e costano meno...mia opinione. Sulla gsx 1000 s ho rimesso le z8, senza esitazione.
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Vecchio 02-04-2019, 22:56   #2
Andrea1982
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le s20r le ho avute sulla xsr900
ottime gomme anche su bagnato sporco nevischio e freddo
usate da dicembre a marzo (finite con chilometraggio basso tipo 3000-3500km)
molto sincero anteriore granitico
non sveltissime ma avevo moto leggera che suppliva e poi in inverno nn potevo farci l’idiota..


@mamba ma le mitas?
io le ho avute sulla s1000rr e sulla xsr 900

gomme stra sincere
unica pecca la durata
non son mai riuscito a farci più di 2500km
ma forse perché pagandole così poco e con così tanto grip a disposizione ci facevo l’idiota peggio del solito


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Vecchio 02-04-2019, 23:06   #3
pacpeter
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5000 km per le s20 sono un risultato raggiungibile.
Certo. Volevo dire che con quei chilometri sono sicuramente verso la fine, magari spiattellate quindi ancor meno svelte
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Vecchio 02-04-2019, 23:14   #4
essemme
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da poco ho montato il quarto treno di r01, prima dell’ultimo ho voluto provare le rs3.
lontane, molto lontane in tutto dalle crucche.
con le 01 da 6 a poco più di 7000km.
metz uber alles
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 02-04-2019, 23:23   #5
Skipper
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io ho provato tra i primi le 01, sono spettacolari, le ho trovate però rumorose, se la cosa non disturba, oggi sto provando le Dunlop, buone ma non entusiasmanti. le prossime le Pirelli Angel Gt2.
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Vecchio 03-04-2019, 00:29   #6
Boxer5
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Dai un occhio anche alle road5 Michelin. Ero molto scettico ma mi sto trovando bene. Hanno mantenuto abbastanza il profilo anche usandole in due. Nell’ambito sport touring credo siano tra le migliori come compromesso. Unici scherzi sono stati sui serpentelli longitudinali di rattoppo dove mi hanno fatto prendere un paio di spaghi ma li varie gomme vanno in crisi..Prossimo giro anche io voglio provare come skipper le angel gt 2.
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Vecchio 03-04-2019, 08:03   #7
mamba
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Ragazzi io non voglio/posso fare dei test perché non le macino in due mesi, ci devo fare questa stagione e oltre per cui devo andare sul sicuro. Con la Roadtec non cerco altro ma chiedevo solo se le Dunlop erano equivalenti. Lo scopo unicamente il risparmio dei circa 60€. Vedo comunque che, mentre per le Metz il parere è quasi unanime, le Dunlop riportano qualche critica in più. Ho deciso, consumero' queste ancora un po' e poi spenderò i 300€, con le gomme non ci gioco. Grazie a tutti!!
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Vecchio 03-04-2019, 08:07   #8
brontolo
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Quando le cambi, le usate, le vendi come pezzo di antiquariato?
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Vecchio 03-04-2019, 08:13   #9
LucioACI
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Mamba, le z8? Le hai mai provate? Secondo me sono ottime...e risparmi 30/40 euro rispetto alle 01.
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Vecchio 03-04-2019, 08:39   #10
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Ma voi davvero preferite montare delle gomme che concettualmente risalgono a molti anni fa per risparmiare 30€ all'anno?

Saranno pure ottime, e lo confermo anche io perché le ho avute le Z8, ma le 01 sono decisamente meglio soprattutto sul bagnato. E ci dovrei rinunciare per un risparmio ridicolo?

Ognuno decide per sé ovviamente, ma io non lesino sulle gomme.

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Vecchio 03-04-2019, 08:46   #11
LucioACI
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A me le 01 non sono piaciute principalmente per un motivo. A fine gomma, diciamo 80%, le ho trovate scivolose. Non monto le z8 per risparmiare...ma perché,per mia esperienza, le ritengo superiori alle 01.
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Vecchio 03-04-2019, 08:53   #12
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Se non chiariamo però di quale moto parliamo possiamo stare tutta la vita a discuterne. Io ho un K6.
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Vecchio 03-04-2019, 09:06   #13
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Io l'ho detto sopra...sulle k1200r/s...
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Vecchio 03-04-2019, 09:22   #14
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Qualche decina di kg di differenza. Incidono sul comportamento, l’usura ecc... non si possono paragonare le esperienze.
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Vecchio 03-04-2019, 10:14   #15
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Ora le monto sulla gsx 1000 s...le z8. Nessun problema. Fatto i 4 passi al 17 dicembre e 7 gennaio...
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Vecchio 03-04-2019, 10:16   #16
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Appunto parliamo di moto diverse con esigenze diverse.
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Vecchio 03-04-2019, 10:37   #17
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Io ho una Z1000SX del 2018,lo sanno anche le signore del forum "Taglia e cuci".

Brontolo ma le mie gommine hanno un anno di vita,già antiquariato?
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Vecchio 03-04-2019, 10:52   #18
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Appunto parliamo di moto diverse con esigenze diverse.
gli utenti qde provano le 01....questo il titolo del thread. Ovvio che abbiamo tutti moto diverse. Ogni uno porta le sue sensazioni....quale sarebbe il problema? Non l'ho mica capito.
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Vecchio 03-04-2019, 10:48   #19
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Io su k1200r e su K1300GT.
Confermo la mia impressione che le 01 mi hanno dato una sicurezza assoluta sul bagnato da nubifragio e ottima resa sull'asciutto.
Con la 01 non mi è mai entrato il ASC a differenza della Z8

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Vecchio 03-04-2019, 11:39   #20
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Siamo OT. Ma come si fa a valutare uno pneumatico se non si conosce il tipo di moto? Le mie impressioni su una moto turistica da 350 kg saranno completamente diverse da quelle di uno che usa le stesse gomme su una moto da sparo da 190 kg. Non mi sembra difficile il concetto. Poi non c’è alcun problema. Perché pensi che puntualizzare questa cosa si trasformi in un problema?
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Vecchio 03-04-2019, 11:47   #21
Andrea1982
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la ragione sta nel mezzo..
diciamo che se gli indici di carico stampigliati son gli stessi che a libretto
teoricamente la gomma in questione va bene sia sulla moto da sparo che su quella da 300
è sempre teoricamente non dovrebbe dare problematiche

poi ci sta il fatto che una moto da 190kg sia molto più facile e divertente bel misto di un cancello da 300
a prescindere dal tipo di gomma


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Vecchio 03-04-2019, 12:02   #22
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Bah...sei te che fai polemica skipper...io ho solo detto la mia su quelle gomme visto che le ho provate. Punto. A te piacciono? Ottimo. A me no.
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Vecchio 03-04-2019, 12:10   #23
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Bah...sei te che fai polemica skipper...io ho solo detto la mia su quelle gomme visto che le ho provate. Punto. A te piacciono? Ottimo. A me no.


Io non ho neanche capito se ti piacciono o non ti piacciano, ma mi sembrava opportuno che si valutassero tra moto similari, tu hai parlato di problema (rileggiti il tuo post). Ma capisco che non mi sono spiegato.
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Vecchio 03-04-2019, 12:37   #24
LucioACI
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Che poi skipper, scusami tanto. Io oltre che per segmento simile, sport tourer, posso fare una valutazione anche sulla resa a temperature e condizioni climatiche simili, visto che io sono di Trento e mamba friulano (di residenza motociclistica). Non è che ho proprio parlato a vanvera. Lo avrei fatto se avessi tirato in ballo la rt, su cui monto le z8...pure su quella. Con questo chiudo l'ot, anche se di ot non si tratta. Il k6 piace anche a me, complimenti per la moto.
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Vecchio 03-04-2019, 12:06   #25
Andrea1982
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aggiungo

che si parlava delle z1000sx di manba

235 kg e 142 cv

https://www.moto.it/listino/kawasaki...2014-16/e4W5Bl


in comparativa alla k1200s che ha avuto lucio

227kg e 167 cv


https://www.moto.it/listino/bmw/k-12...-1200-s/nVaFnk

direi molto simili come moto

poi ovvio che le gomme siano soggettive


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