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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-04-2019, 19:04
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#326
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.910
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Pochissimi,4900.
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02-04-2019, 19:37
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#327
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.842
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4900?????????? minkia, io le finivo a 4500...... lo credo che sono dei legni da buttare giù
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-04-2019, 19:59
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#328
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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Si va beh pac
Io ho finito in 1800 km una volta un paio di mezt m5...dipende dall'uso dai..
5000 km per le s20 sono un risultato raggiungibile.
A me le T30 sulla 1200 mi durarono 5800 km mentre cè chi ne fa il doppio...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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02-04-2019, 20:08
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#329
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.910
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Comunque sono andato a leggere nel forum Kawa,non sono l'unico che non le ama ste ciofeche. Altri cambiano prima di finirle,Dunlop RS III molto gettonata a pari merito con Metz RT01.
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02-04-2019, 20:24
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#330
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Io ho sempre avuto le z8 sulle k1200r e s. Poi ho provato 2 treni di 01...poi sono tornato alle z8. Le z8 durano di più, sono più sportive, tengono uguale anche d'inverno e costano meno...mia opinione. Sulla gsx 1000 s ho rimesso le z8, senza esitazione.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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02-04-2019, 21:56
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#331
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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le s20r le ho avute sulla xsr900
ottime gomme anche su bagnato sporco nevischio e freddo
usate da dicembre a marzo (finite con chilometraggio basso tipo 3000-3500km)
molto sincero anteriore granitico
non sveltissime ma avevo moto leggera che suppliva e poi in inverno nn potevo farci l’idiota..
@mamba ma le mitas?
io le ho avute sulla s1000rr e sulla xsr 900
gomme stra sincere
unica pecca la durata
non son mai riuscito a farci più di 2500km
ma forse perché pagandole così poco e con così tanto grip a disposizione ci facevo l’idiota peggio del solito
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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02-04-2019, 22:06
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#332
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.842
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Quote:
5000 km per le s20 sono un risultato raggiungibile.
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Certo. Volevo dire che con quei chilometri sono sicuramente verso la fine, magari spiattellate quindi ancor meno svelte
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-04-2019, 22:14
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#333
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.225
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da poco ho montato il quarto treno di r01, prima dell’ultimo ho voluto provare le rs3.
lontane, molto lontane in tutto dalle crucche.
con le 01 da 6 a poco più di 7000km.
metz uber alles
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
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02-04-2019, 22:23
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#334
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.232
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io ho provato tra i primi le 01, sono spettacolari, le ho trovate però rumorose, se la cosa non disturba, oggi sto provando le Dunlop, buone ma non entusiasmanti. le prossime le Pirelli Angel Gt2.
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02-04-2019, 23:29
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#335
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2011
ubicazione: Emilia
Messaggi: 242
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Dai un occhio anche alle road5 Michelin. Ero molto scettico ma mi sto trovando bene. Hanno mantenuto abbastanza il profilo anche usandole in due. Nell’ambito sport touring credo siano tra le migliori come compromesso. Unici scherzi sono stati sui serpentelli longitudinali di rattoppo dove mi hanno fatto prendere un paio di spaghi ma li varie gomme vanno in crisi..Prossimo giro anche io voglio provare come skipper le angel gt 2.
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03-04-2019, 07:03
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#336
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.910
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Ragazzi io non voglio/posso fare dei test perché non le macino in due mesi, ci devo fare questa stagione e oltre per cui devo andare sul sicuro. Con la Roadtec non cerco altro ma chiedevo solo se le Dunlop erano equivalenti. Lo scopo unicamente il risparmio dei circa 60€. Vedo comunque che, mentre per le Metz il parere è quasi unanime, le Dunlop riportano qualche critica in più. Ho deciso, consumero' queste ancora un po' e poi spenderò i 300€, con le gomme non ci gioco. Grazie a tutti!!
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03-04-2019, 07:07
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#337
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.535
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Quando le cambi, le usate, le vendi come pezzo di antiquariato?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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03-04-2019, 07:13
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#338
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Mamba, le z8? Le hai mai provate? Secondo me sono ottime...e risparmi 30/40 euro rispetto alle 01.
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03-04-2019, 07:39
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#339
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.037
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Ma voi davvero preferite montare delle gomme che concettualmente risalgono a molti anni fa per risparmiare 30€ all'anno?
Saranno pure ottime, e lo confermo anche io perché le ho avute le Z8, ma le 01 sono decisamente meglio soprattutto sul bagnato. E ci dovrei rinunciare per un risparmio ridicolo?
Ognuno decide per sé ovviamente, ma io non lesino sulle gomme.
Sailmore. In tutto 42. Ora K 1300 GT and KTM EXC300
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03-04-2019, 07:46
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#340
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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A me le 01 non sono piaciute principalmente per un motivo. A fine gomma, diciamo 80%, le ho trovate scivolose. Non monto le z8 per risparmiare...ma perché,per mia esperienza, le ritengo superiori alle 01.
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03-04-2019, 07:53
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#341
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.232
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Se non chiariamo però di quale moto parliamo possiamo stare tutta la vita a discuterne. Io ho un K6.
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03-04-2019, 08:06
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#342
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
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Io l'ho detto sopra...sulle k1200r/s...
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03-04-2019, 08:22
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#343
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
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Qualche decina di kg di differenza. Incidono sul comportamento, l’usura ecc... non si possono paragonare le esperienze.
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03-04-2019, 09:14
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#344
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
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Ora le monto sulla gsx 1000 s...le z8. Nessun problema. Fatto i 4 passi al 17 dicembre e 7 gennaio...
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03-04-2019, 09:16
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#345
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Appunto parliamo di moto diverse con esigenze diverse.
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03-04-2019, 09:37
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#346
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 27.910
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Io ho una Z1000SX del 2018,lo sanno anche le signore del forum "Taglia e cuci". 
Brontolo ma le mie gommine hanno un anno di vita,già antiquariato?
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03-04-2019, 09:48
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#347
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.037
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Io su k1200r e su K1300GT.
Confermo la mia impressione che le 01 mi hanno dato una sicurezza assoluta sul bagnato da nubifragio e ottima resa sull'asciutto.
Con la 01 non mi è mai entrato il ASC a differenza della Z8
Sailmore. In tutto 42. Ora K 1300 GT and KTM EXC300
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03-04-2019, 09:52
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#348
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
Appunto parliamo di moto diverse con esigenze diverse.
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gli utenti qde provano le 01....questo il titolo del thread. Ovvio che abbiamo tutti moto diverse. Ogni uno porta le sue sensazioni....quale sarebbe il problema? Non l'ho mica capito.
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03-04-2019, 10:39
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#349
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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gli utenti QdE provano le nuove Metzeler Roadtec 01
Siamo OT. Ma come si fa a valutare uno pneumatico se non si conosce il tipo di moto? Le mie impressioni su una moto turistica da 350 kg saranno completamente diverse da quelle di uno che usa le stesse gomme su una moto da sparo da 190 kg. Non mi sembra difficile il concetto. Poi non c’è alcun problema. Perché pensi che puntualizzare questa cosa si trasformi in un problema?
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03-04-2019, 10:47
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#350
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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la ragione sta nel mezzo..
diciamo che se gli indici di carico stampigliati son gli stessi che a libretto
teoricamente la gomma in questione va bene sia sulla moto da sparo che su quella da 300
è sempre teoricamente non dovrebbe dare problematiche
poi ci sta il fatto che una moto da 190kg sia molto più facile e divertente bel misto di un cancello da 300
a prescindere dal tipo di gomma
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