Consumi GS LC

[BOXERENGINE]

carica full le 3 valige , mettiti in autostrada a 135 con CC e non ti stufi mai di mettere benza..
Meno male , una sosta ogni tanto ci vuole.. oggi Canazei > Torino ero piu preoccupato per i kg persi (34°)che per la benza consumata..

[desmoleo]

Io sono sui 20.4 km/l di media, 5000 km percorsi. Ma sono un tranquillone raramente supero i 6000 giri

[cpcermaz]

Bho io in 2 con tris borse , in autostrada 6.8 l/100km ai 135 con CC

percui coalcolando intorno ai 15 confermate?

[Slim_]

Non si capisce se vi fidate di quel che dice il TFT (...) oppure se parlate di consumi reali.

[batray]

anche io a 130 km/h di crociera con ADV 2016, tris di borse, zavorrina, vedo i 6.7 lt/100 km, a 150 km/h vedo 7.7 lt/100 km.

[Gere68mia]

Originariamente inviata da Gere68mia

Anch'io, 38.000 km stessi consumi di media, del resto quando si gira con la zavorra si risparmia quello che si consuma in più da solo.

Devo integrare un intervento precedente, ieri con zavorrina e tris di valige mi sono recato a Varigotti, la sera al rientro mi è entrata la riserva, sono partito con il pieno, KM totali 440 e litri consumati 27 circa con una media consumo di 16 km litro, devo dire però che in 2 ore ero giù in liguria(da sotto casa a varigotti spiaggia) quindi velocità media sostenuta.

[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

Non si capisce se vi fidate di quel che dice il TFT .....

Io ormai mi sono stufato di calcolare i consumi scientificamente, se non giusto da pieno a pieno qualche volta. Tutti i trip computer che ho avuto su macchine e moto mediamente sballavano di un 5 max 10%, guarda caso, in favore di un miglior consumo.

Ciò che mi colpisce del GS è la sua tendenza a consumare molto di più a velocità costante, tanto quanto mi stupisce quanto poco consumi in statale.
Forse i rapporti corti complice una sezione frontale, (e posteriore )soprattutto con le vario, non proprio favorevole.

Questo we, da Saint Moritz a casa passando per Viamala, Spluga, Cernobbio e autostrada ai 120 da Como a Novara, con zavorrina ) e tris vario ho visto i 4,5 l/100 km.

Addirittura ero a 4,2 dopo 200 km di passi e statali, ad andatura assolutamente turistica, ma neanche da economy run, qualche moto l’ho pure sorpassata

Quanto sopra tanto per chiacchierare, perché lo sai che me lo terrei anche se facesse sempre i 12 tanto mi fa sorridere







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[Slim_]

Ma certo @GIGID ! La mia domanda voleva infatti insinuare il dubbio (che anche per me è certezza) che il TFT è quasi sempre ottimista mentre la realtà la si può verificare ogni tanto (chi avesse piacere di sapere) ma proprio così.... senza diventare "consumo-dipendente", così come si fa sempre quando ci si diverte.

[pierachi]

gs 2016 media 15/16 km a litro, guidando come si dovrebbe guidare una moto> se volevo fare l' economy run mi accattavo la duna a metano!!

[Slim_]

Una moto di norma (non sempre) NON si fa superare dalle auto... Semmai "si toglie dai piedi" le auto che vanno troppo piano per evitare di fare da sandwich.
Questa regola mi ha sempre aiutato a non correre rischi e l'ho sempre considerato che una moto si guida così (senza esagerare).

[gt56]

Io ho una rally 2017 e esco sempre con un amico che ha un GS 2014, viaggiamo sempre con la stessa configurazione di carico, zavorrina sia io che lui e bauletto entrambi, stesse tirate di collo e stesse andature turistiche, eppure a fine giro, diciamo di norma 350/400 Km, lui consuma un pò meno di me, diciamo nell'ordine di un lt più o meno di benzina che mettiamo allo stesso distributore, secondo voi da cosa è dovuto, potrebbe essere che io avendo il cambio elettronico sono portato a cambiare a giri più alti rispetto a lui che ha il cambio normale? il serbatoio della 2014 e della 2017 contengono la stessa quantità...20 lt ?

[RESCUE]

A parità di condizioni, la differenza la fa lo stile di guida, non la velocità.

[gt56]

Ma non potrebbe essere che il motore euro4 consuma un pò dipiù dell'euro3, oppure che il serbatoio della 2014 contenga magari un lt in più della 2017 ? Poi lo stile di guida sicuramente influisce.

[caPoteAM]

anche il peso influisce, le mie Lc hanno sempre consumato uguale sia euro 3 che 4

[strommino]

Originariamente inviata da gt56

Ma non potrebbe essere che il motore euro4 consuma un pò dipiù dell'euro3, oppure che il serbatoio della 2014 contenga magari un lt in più della 2017 ? Poi lo stile di guida sicuramente influisce.

Anche se fosse, non ha importanza, conta al benzinaio quanto mettete e non quanto è capiente il serbatoio...


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[millling]

Potrei sbagliarmi ma mi pare che tra le maxi enduro la GS è quella che consuma meno.

[Slim_]

@Milling, confermo!
Tra quelle che conosco bene (CrossTourer 1200 e ktm 1290) sicuro!
Non saprei Yamaha...

[gt56]

Strommino, la mattina partiamo con il pieno e facendo lo stesso giro insieme, quando torniamo la sua ha sempre un range maggiore della mia, cosa centra quanto mettiamo, conta quanti litri ci sono dentro al serbatoio quando è pieno, per intenderci può darsi che io per fare il pieno debba mettere che so, 10 litri e lui magari 15, ma non importa, in quel momento abbiamo il pieno tutti e due, ma magari lui ha nel serbatoio una quantità di benzina maggiore perchè il suo serbatoio è più capiente.

[Slim_]

Originariamente inviata da gt56

Io ho una rally 2017 e esco sempre con un amico che ha un GS 2014, viaggiamo sempre con la stessa configurazione di carico, zavorrina sia io che lui e bauletto entrambi, stesse tirate di collo e stesse andature turistiche, eppure a fine giro, diciamo di norma 350/400 Km, lui consuma un pò meno di me, diciamo nell'ordine di un lt più o meno di benzina che mettiamo allo stesso distributore, secondo voi da cosa è dovuto, potrebbe essere che io avendo il cambio elettronico sono portato a cambiare a giri più alti rispetto a lui che ha il cambio normale? il serbatoio della 2014 e della 2017 contengono la stessa quantità...20 lt ?

Bella domanda.... le variabili possono essere tante. Le gomme ad es, stesse gomme o tu hai delle semi-tassellate ? E soprattutto la pressione, uguale su entrambe ?
Riparo aerodinamico, il medesimo ?
Comunque sia poi, ma si sa .... la RALLYE va di più !

[millling]

Semplicemente perche' il suo motore è meno "legato" del tuo @gt56.

[gt56]

Slim, abbiamo stesse gomme con pressioni uguali 2.5 ant 2.9 post e stesso cupolino ma comq. non è un problema, consumare un litro in più o meno ci mancherebbe, era solo per capire cosa potesse influire. Non mi creo il problema del consumo altrimenti mi compravo un 125 cc. la moto la uso esclusivamente per divertimento e non stò a guardare se spendo 2/3 euro in più del mio amico quando esco la domenica

[millling]

Non solo consuma meno perche' meno legato ma avra' anche qualche cavallo in piu della tua. Dopo i 35k chilometri ha 5/6 cv in piu.

[gt56]

milling, questa cosa che dopo i 35.000 Km ha 5/6 cv in più mi stupisce, in effetti la sua ha 60.000 Km e la mia 11.000 Km. Perdona la mia ignoranza, mi spieghi il perchè di questo aumento di cavalli, non dovrebbe essere il contrario, che magari andando avanti con i Km il motore si spompa un pò?

[millling]

Test fatto da motociclismo .Troverai altre notizie sul web.
http://www.motociclismo.it/prova-di-...30000-km-68145
http://www.motociclismo.it/prova-dur...50000-km-69137

[GIGID]

Originariamente inviata da gt56

Strommino, la mattina partiamo con il pieno e facendo lo stesso giro insieme, quando torniamo la sua ha sempre un range maggiore della mia....

Per vedere (più o meno) esattamente i consumi sarebbe molto meglio rifare il pieno alla fine del giro ad entrambe le moto e non fidarsi troppo del “Range”... quando partite, il Range è esattamente uguale ?



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