Goldwing 1800

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da il franz

Paolo a 190 strisci le pedane, e strisciare a 190 km/h non è come farlo a 90.

Ascolta amico mio , io a160 Km/h in pista con la R6 le pedane non le striscio.
Con l'Harley Ultra Classic le ho strisciate nel parcheggio del conce mentre facevo inversione...
L'Harley piega meglio della R6 ?

[Pacifico]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Ascolta amico mio , io a160 Km/h in pista con la R6 le pedane non le striscio.

mezza pippetta!

[il franz]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

L'Harley piega meglio della R6 ?

Pier dai, è tutto relativo.
Comunque la foto che vedi sotto il mio nick evidenzia che il Gold lo pieghi comunque.

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da il franz

Pier dai, è tutto relativo.
Comunque la foto che vedi sotto il mio nick evidenzia che il Gold lo pieghi comunque.

Hehehe lo so lo so; ti confesso che c'è uno delle mie parti che ha un 1800 e che più di una volta ci siamo trovati in qualche raduno assieme.
Quando le gomme sono diventate calde e tutto il gruppo si è messo a spingere, ovviamente l'ho passato, ma sono rimasto sorpreso di quanto andasse forte anche nel guidato.

[paolo b]

Franz, tu non fai testo, mi son fatto l'idea che tu strusceresti le pedane "in sicurezza" anche su un chiodo come il mio

Grazie, Filippo. Resto (mi confermo) nell'idea che -al di là della validità del mezzo- conti parecchio l'approccio. Se "arrivi" ad una moto del genere lo fai "anche" perchè ti interessa viaggiare in un certo modo... più "rilassato" (?).

Cosa che imho si può fare tranquillamente con altri mezzi meno "estremi".. ma che magari proprio per quello ti spingono/invogliano a guidare un pò più "affilato".

[filippo51]

Ma non stiamo cercando di distruggere un mito? La Goldwing è la Goldwing, ha difetti, secondo me pochi, uno può desiderarla o detestarla, ma è importante considerare l'uso per il quale è stata studiata: il viaggio in moto. Certo si viaggia con qualunque mezzo, anche in Vespa, ma bisogna vedere come, e come si arriva. In Goldwing posso assicurare che si arriva bene, con molta molta tranquillità, e molto molto soddisfatti per i soldi spesi per acquistarla.

[Pacifico]

Filippo... il problema è che qui siamo in mezzo a tanti tecnologici e precisini appassionati di BMW... la K6 rimane, per loro, la massima espressione tecnologica... non sono dei romantici delle due ruote.

La GW è una moto che piace o non piace... dire che non piace è inutile, non interessa a nessuno

L'ho detto prima.. è una MOTO che si compra ad occhi chiusi, senza provarla.

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Pacifico

... la K6 rimane, per loro, la massima espressione tecnologica... non sono dei romantici delle due ruote.

Hai ragione, non sono un romantico.....ma la K6 non mi piace lo stesso

[chuckbird]

Ma non era il Goldwing quella moto che se inclinata non cadeva ma rimaneva poggiata sullo scarico?

[SKITO]

12 anni ??? !!!

il progetto GW (ed il suo motore) risale al 1977 !!!!

[markz]

definire cosa significa moto da viaggio...(per me una moto che dopo 200km ha esaurito la benzina non è una moto da viaggio)magari sarà una moto da "passeggio" e nulla più.

[SKITO]

la Honda all'inizio degli anni 80 volle copiare la elettra glide con la moda delle custom appena in espansione in quel periodo e ci riuscì, migliorando tutto ciò che sulla "originale"" era perfettibile (secondo Honda).
Ma ovvio non fu e non sarà mai una vera Elettra !!! diciamo che è una diversamente Elettra, disciplinata ed ubbidiente, diligente e composta come un secchione !!!!! gran moto!

[chuckbird]

@markz: è una moto fatta espressamente per gli americani.
Nel nostro contesto, ribadisco, è un oggetto fuori luogo che affascina non per utilità, né prestazioni, ma per tutta la futilità che vi è a contorno. Non ultimo il serbatoio sottodimensionato per una moto con motore 1800cc, 6 cilindri, 2 valvole antidiluviano come quello...
E' assurdo pensare che per viaggiare bene su una moto servano quelle prerogative.

[King Meda]

Cmq, dopo fiumi di parole, il denominatore comune è che noi possessori di GW siamo estremamente soddisfatti della scelta effettuata. Ed è ciò che conta.

[gldani]

Originariamente inviata da chuckbird

è una moto fatta espressamente per gli americani.
Nel nostro contesto, ribadisco, è un oggetto fuori luogo che affascina non per utilità, né prestazioni, ma per tutta la futilità che vi è a contorno. Non ultimo il serbatoio sottodimensionato per una moto con motore 1800cc, 6 cilindri, 2 valvole antidiluviano come quello...
E' assurdo pensare che per viaggiare bene su una moto servano quelle prerogative.

Opinione che rispetto ma che non condivido.

Rovescio le tue considerazioni sulla mia 1500, che forse è ancora più antidiluviana del 1800: ci viaggio non bene ma magnificamente bene.

E' la moto totale; dovessi cambiarla cercherò un altro 1500.

Cosa vuol dire "viaggiare bene"?
E' comoda, protettiva; ci faccio le ferie in coppia con bagaglio da utilitaria; giro in città come in montagna con grande maneggevolezza; faccio la spesa; vado al lavoro tutti i giorni dell'anno, d'inverno con piccoli accorgimenti arrivo in ufficio a -10° senza imbottirmi come un palombaro e senza abbigliamento riscaldato; anche con 2 valvole a carburatori faccio tra i 18 e i 20 km/l; negli acquazzoni non mi bagno neanche la punta dei piedi, e senza tuta antipioggia; e ho un frontale con così tanti led che sembro un 747 in atterraggio.

Ecco, imho questo è "viaggiare bene".

Senza alcuna futilità ma con tanta utilità.

[chuckbird]

E ne siamo tutti felici
A molti invece pare dia fastidio che su questo forum ci siano persone estremamente soddisfatte delle loro moto BMW...

[Gunther]

Originariamente inviata da chuckbird

A molti invece pare dia fastidio che su questo forum ci siano persone estremamente soddisfatte delle loro moto BMW...

Io sono molto soddisfatto della mia gold wing.
Ma sono anche molto soddisfatto del mio GS 1100 !!
Per me sono due moto compatibili, se faccio i tiratoni autostradali prendo la GW, se voglio far due pieghe in montagna prendo il GS, poi è ovvio che con entrambe si fa tutto.
PS: l'esacilindrico consuma se si viaggia ai 180 km/h di media, se si sta sui 130 km/h ( 3.600 giri) si fa benzina ogni 300-330 km

[SKITO]

la 1800 è una gran moto, e comunque il GW lo è sempre stato da quando era "solo" 1100 e per certi versi è stata ed è una moto ineguagliabile in termini di originalità motoristica.
Forse , questo aspetto è stato la chiave del suo successo, insieme ad una dose "calibrata" di "elegante opulenza"
E' inutile (secondo me) paragonarla con "altro"

[Pacifico]

Se la Honda rendesse la GW elettronicamente moderna avremmo una moto inaffidabile come lo sono le ultime novità... Basta entrare nelle stanze a tema per accorgersene...

Ps: cardano da migliorare.... Hanno anche il coraggio di dirlo qui dentro...

Originariamente inviata da Pacifico

Se la Honda rendesse la GW elettronicamente moderna avremmo una moto inaffidabile come lo sono le ultime novità... Basta entrare nelle stanze a tema per accorgersene...

Ps: cardano da migliorare.... Hanno anche il coraggio di dirlo qui dentro...

per me hai centrato in pieno il tasto giusto
sai quale sarà il punto debole se sceglierai il 1500 ? i freni...
se prediligi la comodità allora 1500..
a te la scelta

[Pacifico]

Originariamente inviata da mauromartino

per me hai centrato in pieno il tasto giusto
sai quale sarà il punto debole se sceglierai il 1500 ? i freni...
se prediligi la comodità allora 1500..
a te la scelta

Ho qui a 500 metri da casa mia Discacciati.... sarà solo contento se gli faccio fare un impianto personalizzato

Originariamente inviata da Pacifico

Ho qui a 500 metri da casa mia Discacciati.... sarà solo contento se gli faccio fare un impianto personalizzato

di cosa ? freni ?o sospensioni

[Pacifico]

Originariamente inviata da mauromartino

di cosa ? freni ?o sospensioni

Parlavo di freni... Discacciati è uno specialista.

Per le sospensioni andrei a Monza.

[chuckbird]

Originariamente inviata da Pacifico

Ho qui a 500 metri da casa mia Discacciati.... sarà solo contento se gli faccio fare un impianto personalizzato

Conosci anche chi produce trasmissioni cardaniche silenziose after market?

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Pacifico

Se la Honda rendesse la GW elettronicamente moderna avremmo una moto inaffidabile come lo sono le ultime novità... :

Scommettiamo che sarai prontissimo a cambiare idea non appena tireranno fuori la nuova Gold ?