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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-01-2012, 14:56   #326
bibi6rossi
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leggo sulle varie testate giornalistiche che diversi commercianti e simili in area C stanno subendo una flessione negativa negli affari... bhe.. scontato..

ma perchè, chi fra questi può (e lo sottolineo), non sposta gli orari d'apertura a dopo le 1930, sfruttando la cosiddetta Liberalizzazione?

certo non sarà una cura sufficiente.. però...

e trovo assurdo far pagare i residenti oltre i 40 ingressi.. ma porcazzz

ho dimenticato di premettere che vivo ai margini di milano.. e se posso non ci vado..

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...c'est la vie...
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Vecchio 27-01-2012, 15:00   #327
pioneer55
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Originariamente inviata da Burt_Baccara Visualizza il messaggio
Ti hanno già mandato la multa ???
Cavolo che fulmini.
A soli 10gg dalla partenza già mandano a casa la multa.
no Burt
la multa non mi è arrivata ma so di averla presa
sinceramente spero davvero di non vederla mai arrivare...ma ci credo poco
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"QUATTRO RUOTE SPOSTANO IL CORPO, MA DUE MUOVONO L'ANIMA.."
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Vecchio 27-01-2012, 22:49   #328
coonba
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Nel momento in cui constato che i vari proprietari residenti in Area C sono talmente bravi a vendere a prezzi allucinanti i loro immobili solo perchè appunto sono al Centro (alcuni dei quali veramente merdosi) ... allora cancello ogni forma di dubbio sulla nuova normativa.
Se stai al centro vuol dire che sei ricco... dunque paghi.
negativo!
il centro,o area c che dir si voglia,è pieno di case di proprietà del comune affittate ad equo canone anni or sono.
quindi affitti bassissimi per pensionati con la minima e in base al reddito per chi lavora.
ti assicuro che in tali case vivono persone e famiglie del ceto medio se non povero,per rimanere nella cronaca.
hanno auto di mediobassa cilindrata o/e utilitarie quindi.
e pagano anche loro sai?
una minoranza magari,ma esiste.
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Vecchio 27-01-2012, 22:55   #329
coonba
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Originariamente inviata da pioneer55 Visualizza il messaggio
(vivo in Piola e lavoro a Cologno)
metro linea 2(verde) fermata piola e cologno:sud,centro e nord,no?
in 20 minuti dovresti esserci,no?
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Vecchio 27-01-2012, 22:58   #330
Enzofi
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proprio al limite del centro a Porta Venezia è pieno di extra comunitari, perchè molte sono case vecchie. Eritrei, somali e africani in genere.
Oggi che c'era il tradizionale sciopero dei mezzi pubblici c'era effettivamente il normale traffico da venerdì milanese in inverno con lo sciopero dei mezzi. mancava solo la pioggia. Un discreto casino anche se meno del solito.
Evidentemente in tanti hanno scoperto i piaceri dei mezzi pubblici per girare Milano.
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Vecchio 27-01-2012, 22:59   #331
coonba
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Già, banana republic.
Tra l'altro, se a rigor di diritto una legge regionale è più importante e condiziona una legge comunale, perché la regione autorizza la circolazione dei diesel euro 3 mentre il comune la vieta?
hai mai visto i bus blu con striscia verde che fanno l'interurbana?
e capolineano a romolo,famagosta e altri capolinea della metro IN Milano?
presumo di sì.
ecco,mi chiedo che euro siano.
e sono anche di aziende private se non erro.
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Vecchio 28-01-2012, 01:58   #332
ivanuccio
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Basta che guardi la targa e lo sai.Ti risparmio la fatica.La maggior parte sono euro3-4.Alcuni euro5.Aggiungo che un bus porta oltre 50 persone.Son 50 auto in meno
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Vecchio 28-01-2012, 10:40   #333
coonba
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quindi,al di la della capienza,se sono E3 non potrebbero circolare,dico bene?
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Vecchio 28-01-2012, 10:42   #334
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Faccio solo notare una cosa: ieri (giorno di sospensione dell'Area C, circolazione libera a tutti) il PM10 misurato in centro è stato il più basso degli ultimi 15 giorni (52).
dati Arpa: http://ita.arpalombardia.it/ITA/qaria/lista01.asp
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Vecchio 28-01-2012, 10:46   #335
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quindi,al di la della capienza,se sono E3 non potrebbero circolare,dico bene?
Guarda che gli autobus fanno parte delle categorie esentate...:

Possono accedere in Area C i seguenti veicoli alimentati a benzina Euro 0 e a gasolio Euro 0, 1, 2, 3:
* servizi di trasporto pubblico di linea e non di linea (vedi specifiche in delibera)

Grazie per la precisazione sui cosiddetti "ricchi del centro", questa generalizzazione sul fatto che in centro ci siano solo riccastri e mammine con il SUV ha un tantino rotto i c....
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Vecchio 30-01-2012, 00:46   #336
Slagra
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ecco, manca solo che li usi così:
http://milano.corriere.it/milano/not...57174893.shtml
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Vecchio 30-01-2012, 10:45   #337
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Le coppie gay c'entrano poco, restando OT, se vogliamo far notare quanto populismo e quanta demagogia ci sia nelle poco chiare politiche "ecologiche" della giunta, che fa i salti mortali per giustificare una tassa mascherata da congestion charge, ecco qua il nuovo inghippo, il famigerato "Black Carbon".
Anche loro hanno capito che il PM10 non si può combattere riducendo il traffico: nei giorni di blocco era a 150, venerdì, giorno di liberi tutti era a 50....
Ci sono troppe variabili che lo rendono incontrollabile, almeno in rapporto al traffico veicolare. E allora i geniacci di palazzo Marino tirano fuori il "Black Carbon", un componente delle polveri individuato di recente e per il quale a livello europeo non ci sono ancora direttive circa le soglie di attenzione e pericolo.
Ci sono però negli USA: ecco un link alla pagina dell'agenzia federale USA per la sicurezza e la salute in ambiente di lavoro. Parla del Black Carbon, e ne indica la soglia di attenzione a 3,5mg/m3.
Il test organizzato a Milano dal prof. Invernizzi (e che continuano a citare nei loro scritti i vari Fedrighini, Monguzzi, genitori antismog e vari altri gruppi "ecologisti"), ha evidenziato concentrazioni oltre 100 volte inferiori a questa soglia (nanogrammi/m3, miliardesimi di grammo).
Fermo restando che le fonti di produzione del BC non sono esattamente (ed unicamente) provenienti dalla combustione dei motori, restiamo in attesa di sapere esattamente dove siano posizionate le centraline "segrete" che gestisce AMAT (dicono in piazza del Duomo), e a cosa diavolo servano se non a dare pretesti al partito anti-auto e anti-moto per continuare a condurre la loro delirante crociata. http://www.osha.gov/dts/chemicalsamp...CH_225300.html
Sono proprio dei mistificatori e bugiardi.
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Vecchio 30-01-2012, 11:45   #338
Slagra
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no, non c'entrano le coppie gay.

c'entra averne piene le scatole di codesti fenomeni che appena mettono insieme due lirette trovano subito la maniera di fare campagna politica con i soldini rapinati.

che i proventi del ladrocinio vadano a sistemare la causa per cui si effettua il ladrocinio non succede mai
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Vecchio 06-02-2012, 23:42   #339
coonba
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merito di questa area C o dell'ondata di gelo?
se scorgo molto meno traffico in milano.
stimo un 40/50% in meno,tangenziali comprese.
mi riferisco agli orari di punta.
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Vecchio 07-02-2012, 12:59   #340
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sicuramente il freddo.
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Vecchio 25-07-2012, 20:21   #341
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Tutto bloccato http://milano.corriere.it/milano/not...73691759.shtml
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Vecchio 25-07-2012, 20:49   #342
Enzofi
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vedremo come va a finire. L'interesse della collettività dovrebbe prevalere su quello di un singolo, nel rispetto di tutti
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Vecchio 25-07-2012, 20:52   #343
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Quoto...............
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Vecchio 25-07-2012, 20:54   #344
ivanuccio
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Da autista ATM spero che l area C venga mantenuta.Ora girare in centro è molto piu facile e sicuro.
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Vecchio 25-07-2012, 20:57   #345
chuckbird
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Anche da motociclista e da ciclista e da respiratore d'aria la penso parimenti...
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Vecchio 25-07-2012, 21:37   #346
Dive68
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Pienamente concorde con Ettore!!!!
anche io lavoro in centro e devo pagare un pizzo di €5 al giorno per poterlo fare!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 25-07-2012, 21:46   #347
coonba
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a Basiglio abitano i pezzi grossi da 90.
e con molta probabilità,parcheggiano anche nel suddetto.
a settembre sarà come aprire le gabbie.
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Vecchio 26-07-2012, 00:39   #348
Absotrull
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Io abito nel centro storico e pago per entrare a casa mia, non dico che lo faccio volentieri ma in democrazia gl interessi della collettività devono prevalere su quelli del singolo.

Concordo con Ivanuccio, si circola meglio e si respira meglio.

Spero che l'area C venga ripristinata al più presto
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Vecchio 06-05-2023, 19:06   #349
GIGID
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Pongo una domanda agli esperti milanesi…
Leggo da un sito i prossimi divieti per l’area B ma che mi pare siano gli stessi della C


Ma qual è la ratio di penalizzare maggiormente le euro 6B Diesel acquistate dopo il 31/12/2018 rispetto a quelle più vecchie ?

Seconda domanda

Se io ho una euro 6B acquistata nel 3/2018, dopo il 10/2018 non avrò alcun modo di entrare in milano neanche tipo una volta ogni mese o due (area b e c)?

Grazie


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Vecchio 06-05-2023, 19:10   #350
Enzofi
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https://www.comune.milano.it/aree-te...obilita/area-b
https://www.comune.milano.it/aree-te...obilita/area-c
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Ultima modifica di Enzofi; 06-05-2023 a 19:12
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