Supertenere 1200. Il mio report.

[catenaccio]

Stamattina ho visto la cassa...ora sono come un bambino che aspetta il giocattolo nuovo!!

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[catenaccio]

Sgoogolando prima mi è uscito questo post!! l'ultimo messaggio era il mio di 4 mesi fa!!

beh ne approfitto per dire che oggi dopo 10.000 km (quasi) mi ritengo pienamente soddisfatto del mio acquisto!! La moto non mi ha deluso, anzi! ho solo dovuto prenderci su un pò la mano all'inizio, ma adesso mi da delle soddisfazioni!

So che può sembrare bruttina a prima vista ma con due cazzatine e un paio di adesivi cambia veramente faccia!!

ACCATTATEVILLA!!!

[mamba]

Originariamente inviata da catenaccio

So che può sembrare bruttina

Perchè bruttina?
Peccato per quel frontemarcia invece.

[chuckbird]

Bruttina proprio no.
E' il motore che perplime e il fatto che ha nulla in più rispetto alla concorrenza.

[Mikey]

Per me è una gran bella motocicletta. Tra le concorrenti del GS quella che mi piace di più senza dubbio. Peccato solo che le abbiano dato quel cardano cosi brutto (anche lo scarico a dir la verità...ma su quello si può tranquillamente soprassedere)

[catenaccio]

Guarda chuck che il motore è cosi perché è limitato nelle prime 3 marcie. E questa limitazione può essere tolta in due secondi e a costo zero perdendo però le due mappature Touring e Sport, con pochi euri mettendo un interruttore a manubrio che crea una terza modalità libera, oppure rimappando proprio la centralina ottenendo l effetto solo nella mappa Sport.

In entrambi i casi il motore cambia completamente carattere ai regimi medi!!



Oppure


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[branchen]

La XT1200Z è l'unica enduro stradale che comprerei nuova, in questo momento.
Mi piace tantissimo ma purtroppo non me la sento di spendere tutti quei soldi su una moto, meglio usarli per godermi quella che ho.

[Supermukkard]

Originariamente inviata da branchen

La XT1200Z è l'unica enduro stradale che comprerei nuova, in questo momento.

Te lo scordi poi quel motore.

[branchen]

Originariamente inviata da Supermukkard

Te lo scordi poi quel motore.

Infatti... ho fatto degli sterratini con la Fazer, e si fanno eccome se si fanno... ma l'avantreno che si alza in uscita dai tornanti in salita, mi sa che la Tenerona non lo vedrà mai...

[dpelago]

Originariamente inviata da branchen

. ma l'avantreno che si alza in uscita dai tornanti in salita, mi sa che la Tenerona non lo vedrà mai...

Se comperi la Tenerona, devi apprezzare altro nella moto che guidi.
E da apprezzare, c'è veramente molto.

Dpelago CrossTourer 1200

[franz_64]

Sopratutto il comparto sospensioni...

[doktoren]

Worldcrosser... Davvero bella!

[catenaccio]

a me personalmente piace abbastanza, a parte il cardano che è oggettivamente brutto, ma spesso qui ho sentito parlarne male anche di estetica.

Poi a livello generale anche a me piace ancora di più il GS...

[andrew1]

@Dpelago

Tu che hai avuto la ST ed adesso hai la CT, puoi fare un paragone fra le due (DCT a parte)?

Pregi, difetti, guida, ecc

[mary]

dpelago:
La Tenerona è una bella moto.
Come ha chiesto Andrew1, dai delle impressioni sulla Tenerona e la CT.

[dpelago]

Originariamente inviata da mary

dpelago:
Come ha chiesto Andrew1, dai delle impressioni sulla Tenerona e la CT.

Due moto piuttosto differenti. Basterebbe provarle per rendersene conto.

La Honda è una stradale purissima. Ha un rigore ciclistico, derivante tanto dal setting delle sospensioni, quanto da precisce scelte progettuali, che la rendono superiore su asfalto.

Si aggiunge il V4 , che è un prodigio vero e proprio, ed a livello prestazionale, surclassa il bicilindrico Yamaha.

La Supertenere nasce più come anti - GS. Ergo si tratta di una moto più votata al compromesso. Ha un reparto sospensioni di primo ordine ( relativamente ad una moto " normale" ), ed un confort superiore ad Honda. Ripara maggiormente, ed ha un incedere nel complesso più dolce.

Entrambe le moto hanno una trasmissione da applausi, ed alla fine le preferenze sono di ordine personale. Il più delle volte legato all'utilizzo del mezzo che il proprietario dispone.

Dpelago CrossTourer 1200

[catenaccio]

Anche io sono curioso!!

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[mary]

Ottimo, hai detto tutto.

[augusto]

Consumi nell'uso normale?

[catenaccio]

della ST o della CT?

Io con la ST se guido da maiale (continue aprture, velocità sempre oltre codice ecc) facilmente i consumi arrivano anche a 17 km/l o anche meno.

Con guida normale/allegra sono tra i 18-19 km/l, stando attento magari a non fare tutte partenze a razzo a ogni semaforo ma dando comunque del gas

Ultimamente invece sto viaggiando molto tranquillo, aprendo poco e guidando molto fluido. Velocità 120-130 autostrada e 90-110 statale, 50-80 città e per tre pieni consecutivi ho fatto quasi 21 km/l effettivi!!

Quello che ho notato è la grande differenza di consumi oltre 4.000 giri.

a 4.000 giri sei a 125 km/h e l'indicatore segna 21.8/22 km/l

a 150 km/h circa (4.800 giri) il consumo sale a 17 km/l segnati

Il GS mi sembrava più equilibrato in questo senso!

[dpelago]

Originariamente inviata da catenaccio

della ST o della CT?

Con il ST viaggiavo tra 17 e 19 km/lt. I consumi della CT ( leggende a parte ) si discostano di pochissimo.

Il tutto però, con un vantaggio prestazionale che , riviste a parte, risulta ben percepibile nell'uso stradale.

Dpelago CrossTourer 1200

[augusto]

ST, grazie.

[Sanny]

la moto va molto bene...e parlo da ex possessore di 2 gs (1150 e 1200) e di una R1150r.....

a settembre cmq la vendo per cambio progetto..(Vmax???puo' essere) ovviamente dopo le ferie di agosto...

buoni consumi, in linea di massima buona moto con pregi e difetti differenti ai pregi difetti della concorrenza.

poi l'estetica e' sempre una cosa soggettiva....se invece si compra moto solo per il "blasone" il discorso cambia...

[workout81]

riesumo il post....
ho provato ieri il nuovo GS....che spettacolo e che maneggevolezza!
quanto il Super Tenerè è maneggevole rispetto al gs1200?
il peso sparisce come con la sua concorrente tedesca?
tks

[branchen]

Il GS ad acqua non l'ho mai provato, ma il vecchio ad aria sì.
Me lo ricordo molto maneggevole, probabilmente più della ST.
Ma ho comprato questa perché mi dà migliori sensazioni alla guida.