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Vecchio 09-02-2011, 12:53   #1
the
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muschio perchè non consideri l'apertura sul fronte borsa. dato che la valigetta conterrebbe cose di non immediato uso come attrezzi o guanti potrebbe essere una soluzione alternativa tutto sommato è un attimo togliere la valigia un pò meno pratico forse rispetto l'apertura dietro da te prevista
Condivido! E sarebbe una gran figata...togliere la borsa poi è un attimo, anche quando è carica!
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Vecchio 09-02-2011, 13:14   #2
pv1200
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tra l'altro consente un accesso maggiore e più semplice adatto anche per contenitori di liquidi per olio o benza supplementare sempre che esistano contenitori per quelle dimensioni
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Vecchio 09-02-2011, 13:15   #3
1Muschio1
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... Sì il portatarga è Modeltek.
Poi l'apertura sul lato valigia era stata valutata ma scartata proprio perchè ritenuta meno pratica.
Tanto delle cose ingombranti dentro non ce le metti e l'apertura che abbiamo attualmente consente di passare tranquillamente con la mano fino in fondo.
Il discorso dei 3 amici non era uno scherzo ... io l'ho fatto per vedere cosa succedeva schiacciando anche il tampone in elastomero
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Vecchio 09-02-2011, 13:38   #4
Piero71
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... Sì il portatarga è Modeltek.
Poi l'apertura sul lato valigia era stata valutata ma scartata proprio perchè ritenuta meno pratica.
Tanto delle cose ingombranti dentro non ce le metti e l'apertura che abbiamo attualmente consente di passare tranquillamente con la mano fino in fondo.
Il discorso dei 3 amici non era uno scherzo ... io l'ho fatto per vedere cosa succedeva schiacciando anche il tampone in elastomero
Risultato??
Comunque se ho capito bene,il portaoggetti potrebbe toccare il paraspruzzi solo in casi di carico al limite e con gli ammo con poco precarico?
Ciao e porta pazienza
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Vecchio 09-02-2011, 14:06   #5
the
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Il discorso dei 3 amici non era uno scherzo ... io l'ho fatto per vedere cosa succedeva schiacciando anche il tampone in elastomero
l'ho capito, ma ho pensato alla scena e mi ha fatto così ridere...
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Vecchio 09-02-2011, 16:04   #6
ilmezza
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Ma io sono in lista???????
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Vecchio 09-02-2011, 18:41   #7
MagnaAole
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Muschio,
se qualcuno di quelli in lista rinuncia, me ne servirebbero 3...

fai pure tutte le prove che ritieni opportune ma io lo lascerei così com'è che va benone; se lo rimpicciolisci alla fine non ci sta più un caxxo e sono soldi buttati.

Quello di Archimede si vede benissimo che è magro impiccato, io il dubbio lo avevo, è per quello che ho insistito che qualcuno postasse le misure.

A proposito: grazie a "the" che le ha postate
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 09-02-2011, 19:16   #8
the
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Muschio,

A proposito: grazie a "the" che le ha postate
Dovere! E piacere...
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Vecchio 09-02-2011, 19:29   #9
Gian Carlo
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ho parlato con "Becco Giallo" (il mio ADV) e mi ha detto che se gli tolgo il parafanghino si offende e non si mette più in moto.
Per giunta non sono un peso piuma, ti prego stringilo che a me va bene lo stesso!
Gian Carlo non è in linea  
Vecchio 09-02-2011, 20:15   #10
Piero71
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Stringilo.
Allungalo.
Gonfialo.
Leccalo.
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Vecchio 09-02-2011, 20:45   #11
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... dai ragazzi .. onestamente ... lo stavo maneggiando prima ... ed è davvero riuscito bene ... proporzionato nervato e leggero, l'apertura è comoda, la freccia non intralcia ... il contrasto delle finiture alluminio con la plastica nera è azzeccatissimo ... da questo venerdì o al massimo lunedì il Tester lo metterà a dura prova ... poi vediamo.
Comunque ho provato con il settaggio 2 caschi e sport e in effetti è difficile andare tanto giù ... ma ho fatto anche un'altro ragionamento ... il portattrezzi è nato per l'ADV ... vero che si potrà adattare anche alla standard in futuro ma dovrà essere studiato un aggancio apposito e in ogni caso precluderebbe l'utilizzo della valigia DX o una o l'altro.
Chi mai dovesse andare a fare un giro davvero Hard o anche un "semplice" viaggetto tra le dune ... il paraspruzzi posteriore lo cava di sicuro ... o almeno io lo caverei ... perchè è una parte in più che si può rompere o agganciare o chissà che ... quindi se il male fosse di toglierlo per garantire un minimo di capacità nel momento in cui si fanno certi giri non la vedo una cosa così stramba ... comunque le conclusioni le faremo a fine test.
Un Lampeggio!
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Vecchio 09-02-2011, 20:54   #12
eddyeddy
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Muschio perfettamente d'accordo con ciò che hai scritto. Rimango in attesa. Buon lavoro
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Eddy
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Vecchio 09-02-2011, 21:12   #13
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muschio ma chi e' sto tester? mi sorge il dubbio: le iniziali sono per caso S S?
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Vecchio 09-02-2011, 21:30   #14
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Ringrazio innanzitutto Muschio per la pasienza e le risposte che ha fornito ........La mia vuole essere una semplice valutazione, mi spiego meglio, non era possibile in fase di realizzazione ovviare a questo problema? Nel mio caso, ma credo che possa essere il problema di tante persone presenti in questo forum, oltre a dover togliere il paraspruzzi originale che personalmente non condivido, almeno per me girare con il setting 2 caschi e la taratura sport nella mia città con le buche presenti ed il manto stradale sconnesso ovunque significa distruggere la moto e la schiena e non sto scherzando......
Mi auguro che si possa trovare una soluzione a questo problema in modo da poter accontentare tutti.
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Vecchio 09-02-2011, 21:55   #15
MagnaAole
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ma che casino che stiamo facendo...

la taratura sport normale o confort agisce sull'idraulica dell'ammortizzatore e non sul precarico, per cui mettilo dove vuoi non cambia una cacchio, la molla resta caricata sempre uguale;

il precarico settato su pilota e passeggero lo usi solo se viaggi in due; se sei da solo e se sei una taglia XXXXL al limite lo puoi settare su pilota + bagagli; l'importante è regolare il precarico e non lasciarlo sempre sulla posizione "solo pilota" anche quando si viaggia in 2 e magari stracarichi. Ma questa è una regola che bisogna seguire anche se non si monta la valigetta di Muschio.

Se uno regola il pracarico non succede niente; la preoccupazione di Muschio è per quelli che o per pigrizia o per ignoranza non regolano il precarico.

Però lasciamo a Muschio il tempo di fare le sue prove, ha già dimostrato di essere persona molto seria e scrupolosa; se ci saranno delle limitazioni ce lo dirà, se potrà risolverle bene e se no ognuno sarà libero di fare quello che gli pare, compresa l'opzione di tenersi il paraspruzzi e di comprare la valigetta da qualcun altro
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 09-02-2011, 22:01   #16
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Cipolla mi sa che sei un sensitivo ... Hahaha!

Roberto io non voglio porre un rimedio girando con un settaggio non congruo con l'utilizzo il discorso della regolazione è riferito allo specifico utilizzo in coppia ... Io le foto e le prove che avevo fatto erano con un settaggio soft senza precaricare ... Da solo sarebbe affondata molto meno. Considera che dietro c'era un quintale di carne e davanti un'ottantina ... Girare senza precaricare sarebbe assurdo a prescindere ...
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Vecchio 09-02-2011, 22:24   #17
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Muschio grazie sempre per la tua celerità nelle risposte, credo che cercare di capire meglio i vari aspetti non può che far bene per chi legge.......comunque personalmente quando giro nella mia città da solo lo faccio con ESA impostato in posizione confort.
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Vecchio 09-02-2011, 22:34   #18
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Pure io ... Al massimo mi concedo un normal ...
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Vecchio 10-02-2011, 02:55   #19
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Muschio Lascialo così, rimpicciolito non serve, al massimo per gli amanti del parafanghino puoi mettere in produzione o inventarti qualcosa :d
Io ho già ordinato la copertura disco e l'ho già tolto anche se è ancora senza targa.
Pensa che la settimana scorsa, dopo aver visto le Foto, è passato da te in ditta un mio amico, perchè lo voleva vedere dal vero, ma purtroppo non c'è riuscito, alla lettura del post di stasera che cavato via il parafango anche lui in attesa della tua opera d'arte
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Vecchio 10-02-2011, 08:18   #20
cipolla
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allora se il tester e' lui mi fido

se x sbaglio ci fosse qualcosa che non va, non c'e bisogno del telefono si sentono le bestemmie da Carpi!
:-))))))))
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Vecchio 10-02-2011, 10:19   #21
ilmezza
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o a me non mi caga va bé
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Vecchio 10-02-2011, 10:30   #22
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... sì che sei in lista! Scusa ...
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1Muschio1 non è in linea  
Vecchio 10-02-2011, 11:28   #23
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... ecco altro proto ...
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Ultima modifica di 1Muschio1; 10-02-2011 a 17:15
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Vecchio 10-02-2011, 11:41   #24
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io il parafango l'ho tolto nel 2005 con il primo dei 3 GS che ho avuto, per cui, se rimane questo grande senza rimpiciolimenti, mettimi in lista.
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ffrabo non è in linea  
Vecchio 10-02-2011, 12:06   #25
redelmirto
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Ma io sono in lista ? Spero di si
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