F650/800GS -Cupolino -parte 3-

[(=|MaT|=)]

Ho da poco montato lo spoilerino della Touratech e devo dire che sono abbastanza soddisfatto. Esteticamente molto bello e per la mia altezza (175) molto valido deviando il flusso d'aria quasi (mancherebbero due cm) completamente sopra il casco. Secondo me per chi possiede un casco integrale o modulare potrebbe addirittura non sentire più il flusso d'aria. Io lo percepisco ancora perché va a battere sulla visiera del BMW Enduro.
Un punto a suo sfavore é il montaggio. Premetto che la mia praticità é pari a zero, però il sistema di regolazione di questo prodotto é assurdo. Ho perso due volte i bulloncini che mi sono andati a cadere sopra il radiatore (non vi dico le bestemmie per recuperarli ). Oltretutto non so se ho sbagliato io nella regolazione o se qualcuno ha cercato di fregarmelo, ma ieri dopo un 200km ho notato che lo spoilerino era scivolato via e restava attaccato solo per metà. Ora ho la moto dal concessionario per il tagliando, ma appena la ritiro provo a rimontarlo sperando di non perderci le "ore" come durante il primo montaggio :P

[infinityfly]

oggi mi è arrivato il Puig fume chiaro, pagato 105 euri su internet: montato in 5 minuti, i buchi combaciano alla perfezione
esteticamente trovo che stia molto bene, ho potuto fare un girettino di 15 km. circa, ripara senz'altro meglio dell'originale ma...per me, manca ancora qualche centimetro...eppure sono alto solo 174 cm. ma se guido in posizione pefettamente "eretta" l'aria mi colpisce in pieno la fronte e la turbolenza è notevole, se guido leggermente "ingobbito" l'aria passa sopra e addio turbolenze...forse con lo spoilerino touratech risolvo...e sono altri 95 euri
2 fotine


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[L'mat]

.... azz io sono 1.85 e con il cupolino touring bmw ho risolto moooolto poco .... di ritorno da Garmisch con la testa modello frullatore .....!!!!!!!!! cosa fare x migliorare ??? spoilerino turatech??? cosa ne dite????

[franzli]

Figa ragazzi, qui non si arriva al punto!!! :-) E' un buco nero!!!

[nassfeld281271]

Signori, tempo permettendo e con un poco di pazienza, potrò darvi delle info su come funziona sto benedetto accrocchio....

[Carl800GS]

Io monto il Givi e come protezione mi trovo davvero bene! Sono 1.85, ok non sempre sto in posizione perfettamente eretta (stile palo nel c...) però c'è molta differenza rispetto alla moto che provai e che montava l'originale touring con tanto di traversino di supporto...
Il mio non flette e protegge bene fino ai 120/130, l'originale sembrava molto meno stabile e deviava l'aria facendomela arrivare in piena faccia già sui 80/90...
Tra l'altro il givi costa molto meno del touring, poi son gusti!!!

[pilot]

io ho il cupolino originale bmw quello per intenderci con il telaietto d alluminio... ho fatto una prova... ho messo una striscia di nastro adesivo tra le 2 pieghe del cupolino e ho risolto circa 8 cm di protezione del vento... a breve una modifica che secondo me risolvo tutti i problemi di rumore anche a 160 ! vi farò sapere!!

[dinhocarioca]

Allora,io l'ho presa usata la mia, aveva montato il Puig fumè, molto bello esteticamente secondo me, il problema è nato quando invece di girare con un casco jet, ho comprato un modulare...non vi dico le turbolenze e il rumore...inaccettabile!
E stavo accingendomi a partire per un viaggio di 2500km...
Ho ordinato subito lo spoilerino della Touratech...beh...il risultato è stato ottimo! Ho quasi eliminato le turbolenze (ora accettabili, siamo pur sempre in moto!). Io però sono 1,61cm. e questo credo conti...
Quindi direi che per uno alto come me o giù di lì la configurazione Puig+spoilerino Touratech può essere la soluzione, poi è sempre abbastanza soggettiva la percezione della turbolenza...

[papipapi]

x @ pilot

Non ho capito bene dove hai messo il nastro adesivo e come , gentilmente metti qualche foto.
Grasssiiiieee

[pilot]

ok ok cerco di fare qualche foto ma non so mette le fotoo come faccio??? comuqne sto studiando una cosetta da applicare sempre sul cupolino bmw touring ... appena finita metto le foto ma ci vuole un po di tempo... domani passo a prendere il pexiglass e inizio i lavori ...promesso metto le foto..!!oggi gia studiato l attacco al cupolino... niente male come inizio

[RB1]

Aspetto news, io ho lo stesso problema con il powerbronze

[Peppecl]

Io nel mio pawerbronze ho chiuso il buco superiore con del cristal adesivo trasparente. Devo dire che è venuto un buon lavoro ed è semplice da realizzare. Il rumore alle alte velocità è diminuito di molto.

[franzli]

@Peppecl: Hai messo il Crystal Ball? :-)

Devo dire che e' una scelta dura tra PUIG e PowerBronze. Voi che avete il PowerBronze, sinceramente che differenza sentite dal cupolino standard? E soprattutto, quanto siete alti?

[RB1]

io sono 1,75, ma ho le gambe corte, quindi dovrei avere il busto di una persona sugli 1,80
sento meno aria sul petto, ma mi arriva appena sopra la visiera, ho la 650 con sella bassa, con quella alta il rumore aumenta, ma la quantità di aria che arriva è meno rispetto all'originale

[pilot]

oggi ho comprato del pexiglasss... tra poco iniziano i lavori..!

[Gonzer]

Sono passato oggi dal Puig fumè al Givi, è circa 10 cm piu alto conformato diversamente ed è un mm piu spesso.
Risultato flette meno e le turbolenze sono drasticamente ridotte (finalmente).
Sono 1.74 con sella bassa.
Ciao Ste

[franzli]

Gonzer: acsé la perda tot al so bel e la par un scooter... :-)

[Dax2382]

smanettando su google... questi prodotti li avevate mai visti???

http://www.laminarlip.com/f800gs.php

interessante, una alternativa decisamente "maggiorata" allo spoiler touratech

[Gonzer]

@frantzli:
at ghè propri ragiòn, ma l'aria in sal mùs la dà fastidi

[nassfeld281271]

Originariamente inviata da Dax2382

smanettando su google...

Ciao, io l'ho montato sul cupolino originale touring. al momento sto effettuando vari posizionamenti dello stesso (il velcro adesivo tiene da paura) per trovare il mio punto ottimale. Ti posso anticipare che comunque rende il flusso d'aria molto stabile, per intenderci mi ha eliminato completamente lo scuotimento del casco (dopo 10 minuti con il touring originale a 110 Km/h ero rovinato con la cervicale) e ridotto da paura il rumore dovuto alle turbolenze (fai conto che adesso giro tranquillamente con un N43air anche a 130 Km/h - prima già a 90 diventavo sordo).
Appena ci riesco (ho la moto dal conc. per montare gli ohlins), posto alcune foto.
Ciao!

[Dax2382]

ma quanto sei alto nassfeld? sella bassa o alta?

[nassfeld281271]

Ciao, sono alto 1,73 ed ho la sella della Sargent, equivalente a quella da 82 cm della bmw.

[franzli]

Gonzer: as pol vadar una foto dal to scooteron? me m sa briga ad matar un bagai acse' gros :-)

[Absotrull]

franzli@

non ho capito una cèpp ma sono daccordo con te

[franzli]

@Absotrull: e' tutta una questione di regole grammaticali :-)