che tipo di gomme monto ?

[pierino]

ma porc...
io ero convinto a rimetterci sopra le mez z6 e poi fra voi e il gommista mi mandate in palla....
il professionista mi ha poposto delle pirelli diablo rosso. Prevalentemente viaggio con la mia r 1150 r in due e carico e lui mi assicura che vanno benissimo per questo scopo...
io sono in confusione...consigli ?

[dylandog12]

La tenuta sulla pioggia delle M3 com'è?

[biofede]

...mah che dirti, non saprei definirti una tenuta sotto la pioggia (specialmente in una città come Roma..sanpietrini,cretini,buche), diciamo che di acqua ne ho presa tantissima (chi si lamenterà della siccità quest'anno "me lo magno") è anche per questo che ci ho fatto molti km; con la RR ci vado a lavoro ergo posso dirti che sul bagnato io non ho mai avuto ne problemi ne ripensamenti.
Le prime che avevo erano le conti della casa madre...da quando ho messo le M3, non le ho più tolte. Forse mi era capitato un treno sfigato delle continental, non lo so, ma queste sono un altro pianeta sull'asciutto ma anche, per quanto possa servire, sul bagnato.
Comunque ragazzi ho cambiato idea, alle 18:30 monterò le nuove M5 (a 300!), non sono pienamente convinto ma ho letto buoni feedback.. speriamo bene (te pare che peggiorano una gomma stravenduta e strapremiata dai tedeschi come le M3!).


saluti

[inrivalmare]

quando piove c'è da andar piano.

[inrivalmare]

le M3 sul bagnato non sono il massimo...e dopo 4000km iniziano un pò a mollare sull'umido...io ora ne ho 8000km...non tengono come i primi 4000km ma mi ci diverto ancora..la settimana prox le cambio con le michelin, "by wotan".

[mariold]

Originariamente inviata da inrivalmare

..la settimana prox le cambio con le michelin, "by wotan".

Montatte ieri

[inrivalmare]

mario aggiornaci!

[mariold]

Fatti 150 km,rispetto alle Z6 l'avantreno è più "piantato" a terra,il che da l'impressione di una minor agilità,in curva è più stabile e la sensazione di tenuta,almeno fino a un cm dal bordo del posteriore (non esagero perchè non mi fido ancora per via della cera,ma la gomma invoglia ) è superiore alle Z6.
Il Comfort è superiore perchè la carcassa delle Michelin è un pò più morbida e aiuta le sospensioni a filtrare le imperfezioni dell'asfalto.
Mi sono trovato senza farci caso a velocità che non dico,in un misto,con i battiti cardiaci assolutamente standard,senza alcun patema,ho rallentato per decenza e perchè fare i....in tratti dove il limite è 70 all'ora è molto pericoloso per la patente.
In sostanza giudizio positivo,anche se naturalmente il tutto è riferito ai miei personalissimi gusti,le gomme sono come le scarpe,a ognuno la sua,a me queste calzano bene.
Se la durata della Power 2CT davanti sarà come da esperienze altrui credo che sia un ottimo compromesso per divertirsi con cervello collegato,ma anche fare del sano turismo in coppia.

[adessociprovo]

ieri ho fatto il cambio.

stavo per montare le Michelin Pilot2 ma sul più bello il gommista si è accorto di non avere una delle due gomme...

così ho montato le Metzeler Z6 Roadtec interact

praticamente è come trombare la propria donna per la venticinquemillesima volta
senza applausi, senza lode e senza infamia, un film già visto... insomma un classico!

non che dalle Michelin mi aspettassi di più...
forse sono io che sono rimasto un pò... "indietro" ma ricordo con entusiasmo le vecchie Z4 con le quali avevo davvero un buon feeling
(ho cambiato gomme a 2 GS, 1 RT e questa è la 3a ERRE)

[pierino]

Originariamente inviata da adessociprovo

ieri ho fatto il cambio.

stavo per montare le Michelin Pilot2 ma sul più bello il gommista si è accorto di non avere una delle due gomme...

così ho montato le Metzeler Z6 Roadtec interact

praticamente è come trombarsi la propria donna per la venticinquemillesima volta
senza applausi, senza lode e senza infamia, un film già visto... insomma un classico!

non che dalle Michelin mi aspettassi di più...
forse sono io che sono rimasto un pò... "indietro" ma ricordo con entusiasmo le vecchie Z4 con le quali avevo davvero un buon feeling
(ho cambiato gomme a 2 GS, 1 RT e questa è la 3a ERRE)

[Peppe76]

Io sarei propenso a mettere le Pirelli angel voi che ne pensate?

[pierino]

Originariamente inviata da Peppe76

Io sarei propenso a mettere le Pirelli angel voi che ne pensate?

conosco l'esperienza di un amico con un multistrada che si è trovato bene ma su una mucca

[mariold]

Oggi ho fatto il primo giro serio con le nuove gomme,300km di montagna su e giù con fermata a rifugio Kubelek a riempire la "caldaia" .
Molto bene,pulito tutto il gommone posteriore con traquillità,battito cardiaco standard,nessun affanno o patema,arrivato a casa fresco come una rosa.
La moto non si scompone nemmeno quando l'asfalto è molto rovinato,pure in curva tiene la traiettoria senza problemi,con le Z6 non era possibile.
Con le Z6 facevo quasi le stesse cose,ma non cosi tranquillamente e facilmente.

[deka]

Originariamente inviata da Peppe76

Io sarei propenso a mettere le Pirelli angel voi che ne pensate?

guarda arrivo dalla Multi 1000Ds con le Angel davvero ottime come tenuta sia sull'asciutto che sul bagnato, sulla mucca non sò però se tanto mi da tanto.............

[p51mustang]

Io penso che la Dunlop roadsmart siano delle gran gomme su la nostra moto.
Stasera cmq monto le Dunlop qualifier che ho avuto sulla tuono e con le quali mi ero trovato bene e poi vi dico.
Con le gomme che ho sotto, le Pilot road 2 ci ho fatto 8000km che per me sono un record assoluto, però ora sono di legno e non mi fido più anche se potri farci un altro migliaio di km. Cmq anche queste ottime gomme specie in inverno e per chi cerca la durata.

[imboscato]

Approfitto di questa discussione aperta sulle gomme per chiedervi un parere sui 270 euro richiesti per le dunlop qualifier2 montaggio compreso.

E' tanto??

[inrivalmare]

percorsi ieri 600km: pilot power (ant) + pilot road 2 (post): ottima accoppiata!

[Luve61]

Ciao, qualcuno di voi ha provato queste due tipologie di gomme sulla MUKKA ? Sapete dirmi se sono compatibili con il peso e la dimensione della moto ?
Grazie a tutti per la risposta ...

[dante002]

Dopo una piacevolessima esperienza con le Metzler Z6 sono passato alle Dunlop Roadsmart ma non sono soddisfatto.
La mia è una moto tranquilla e anche io lo sono e miravo più a fare chilometri che prestazioni estreme ma nonostante la guida tranquilla le Dunlop ritardano ad entrare in temperatura e pattinano nella zona centrale anche in sacalata a seguito del brusco comportamento del cardano. Con le metzler questo difficilmente avveniva.
In sintesi con le Metzler mi sentivo più sicuro in piega e sul bagnoto con le Dunlop no!!
Le Dunlop sembrano molto longeve, questo si ma per il momento non le ritengo adatte a moto grosse e pesanti come le nostre mucche perdippiù cardaniche.
Fate Vobis

[corr62]

Originariamente inviata da dante002

Dopo una piacevolessima esperienza con le Metzler Z6 sono passato alle Dunlop Roadsmart ma non sono soddisfatto.
La mia è una moto tranquilla e anche io lo sono e miravo più a fare chilometri che prestazioni estreme ma nonostante la guida tranquilla le Dunlop ritardano ad entrare in temperatura e pattinano nella zona centrale anche in sacalata a seguito del brusco comportamento del cardano. Con le metzler questo difficilmente avveniva.
In sintesi con le Metzler mi sentivo più sicuro in piega e sul bagnoto con le Dunlop no!!
Le Dunlop sembrano molto longeve, questo si ma per il momento non le ritengo adatte a moto grosse e pesanti come le nostre mucche perdippiù cardaniche.
Fate Vobis

Io ho di recente montato le Dunlop Roadsmart, dopo aver sostituito le Z6.
Per me non c'è neanche paragone!
Le Roadsmart hanno senza dubbio più tenuta e rendono la moto più agile nel misto. Dopo la seconda uscita, mi sono accorto di essere arrivato in piega al limite della spalla sinistra e quasi in quella destra; cosa che sulle Z6 non pensavo minimamente di fare, per il scarso feeling di guida che mi trasmettevano.
Non tornerei mai indietro.

[sceicco74]

Io adesso ho le michelin PR2, gomma dello stesso target della Z6 interact che avevo prima e devo dire che non c'è proprio paragone. Con le Z6 non mi sono trovato mai bene, è vero dopo 10000 c'era ancora gomma ma non mi hanno mai dato la fiducia di osare un pò di più in curva. Per non parlare poi delle reazioni che hanno quando sono fredde...
Non riesco a capire come tantissime persone ne siano così entusiaste, sarà proprio vero che le gomme sono come le scarpe, ad ognuno il suo!

[adessociprovo]

Originariamente inviata da sceicco74

Con le Z6 non mi sono trovato mai bene, è vero dopo 10000 c'era ancora gomma ma non mi hanno mai dato la fiducia di osare un pò di più in curva. Per non parlare poi delle reazioni che hanno quando sono fredde...
Non riesco a capire come tantissime persone ne siano così entusiaste, sarà proprio vero che le gomme sono come le scarpe, ad ognuno il suo!

ti quoto tutto.
anch'io non ho tutto questo feeling.. le trovo... come dire, "rigide"
cmq, per l'appunto, sono gomme "Turistiche"

[kappelio51]

Ad ognuno il suo!!! BMW vuole metzler ! poi scegli il modello in base all uso che ne fai !

[mariold]

Originariamente inviata da kappelio51

BMW vuole metzler !

Questa non la sapevo...semmai consiglia,anche perchè Metzeler è tedesca...era...

[sceicco74]

E tutte le BMW che escono con le Continental???