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Vecchio 12-02-2014, 14:32   #1
Rickyv83
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;-) Grazie bobspiderman

Si le ho già cambiate sulla moto precedente...facilissimo.

Volevo un consiglio su marca e modello consigliate per f800gs.

lamps
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Vecchio 12-02-2014, 15:06   #2
NumberOne
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Volevo fare una domanda un pò generica: come accorgesi che è arrivata l'ora di cambiare le pasticche anche se non sono al limite di usura?
Intendo dire, prima che si incagniscano e righino i dischi.....
__________________
ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 12-02-2014, 16:11   #3
Marchin
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le pastiglie hanno delle scanalature sul ferodo, quando scopaiono è ora di cambiarle... può anche essere che si vtrifichino, se usate poco o male...
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Vecchio 15-02-2014, 10:23   #4
Tettex
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito freni 800gs

Buongiorno a tutti,
Premetto che ho appena fatto il tagliando dei 1000km e mi hanno detto che è tutto normale però.............. mi sembra strano...
800gs nuova 1500km.. ogni volta che freno sento un rumore stridulo.. quasi se due pezzi metalli si incontrassero.... mi hanno detto al tagliando che è tutto normale.... ma io non mi fido.... è sempre stata così..... non lo fa solamente se è bagnata... ma quando è asciutta il rumore è davvero forte..
Vi è mai capitato? Cosa mi consigliate??
Grazie
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Vecchio 15-02-2014, 10:35   #5
Alessio gs
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Smonta le pastiglie e passale con la carta vetrata fina, io farei così...ciao...
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AGER
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Vecchio 15-02-2014, 11:26   #6
lucio1951
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Passa le dita sui dischi per controllare che non siano graffiati/o, si sa mai che una pietruzza o qualcos'altro si sia incastrato nelle pasticche, se così è cerca di togliere il corpo estraneo smontando le pasticche interessate.
__________________
MaloNoSePuede
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Vecchio 15-02-2014, 11:33   #7
aresmecc
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Uno dovrebbe smontarsi le pastiglie di una moto con 1500 km in garanzia ? Sai riconoscere un normale rumore di pastiglie che vengono a contatto col disco , da un rumore strano? Pretendi che la sistemino se ti pare anomalo .
aresmecc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2014, 11:50   #8
Alessio gs
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Ci vuole una laurea in fisica nucleare per smontare le pastiglie freno effettivamente, passa dal conce.....ciao...
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Vecchio 15-02-2014, 12:12   #9
nebbialibera
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Potresti minacciarli fisicamente o denunciarli per rumori molesti.
nebbialibera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2014, 18:11   #10
Marchin
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un vecchio trucco parlava di limone... e grasso dietro alle pastiglie...
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Vecchio 26-02-2014, 18:28   #11
lucio1951
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...un altro invece di un buco sul tubo così diventa più morbida la frenata....!
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MaloNoSePuede
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Vecchio 27-02-2014, 17:59   #12
Marchin
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il grasso è utile anche nel caso di ingresso dal concessionario...
Marchin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-03-2014, 17:48   #13
Rickyv83
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Ragazzi quindi meglio brembo rosse, sbs o carbon lorraine?
Rickyv83 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-03-2014, 17:59   #14
doic
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meglio la birra rossa,weizen o pils?

comunque nella domanda mancano le originali!

e le newfren dove le mettiamo?
e le Trw?
e le Lucas?
e le Ebc?
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Vecchio 13-03-2014, 19:06   #15
lucio1951
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Io uso le vivinC, ma solo quando ti vedo!
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MaloNoSePuede
lucio1951 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-03-2014, 13:23   #16
tino47
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ubicazione: milano w
Messaggi: 437
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ho montato le Lucas-dietro va bene,davanti le ho tolte dopo una settimana sono una bidonata e messo le brembo-e rimonterò brembo sempre-senza chiudere la porta alla SBS
tino47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2014, 08:49   #17
SKIZZO67
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Registrato dal: 24 Nov 2012
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Messaggi: 2.459
predefinito Pulisco le pastiglie e...

...si accorcia la corsa della leva

Visto che fischiavano, l'altro giorno le ho smontate per darle una bella grattata.

Consumo regolare con le interne leggermente più consumate, ma roba di un capello

Le rimonto e pinzo. Faccio un giro di prova e mi accorgo, oltre ad aver risolto il fastidio del fischio, che la corsa della leva è diminuita, di poco, ma diminuita. Come se avessi montato pastiglie nuove. Vabbè, ho pensato che era solo un prova di qualche decina di metri...e invece no. Ho usato la moto regolarmente facendoci circa 100km in città e la corsa della leva è rimasta identica.

Escludendo a priori un montaggio mal eseguito, impossibile per uno come me me, ma credo anche tecnicamente, sapete darmi una spiegazione?
__________________
Integra settecinquanta
SKIZZO67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2014, 09:32   #18
wolter
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L'avatar di wolter
 
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Le avrai messe invertendo le esterne con le interne?
wolter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2014, 09:35   #19
Murdoch
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ubicazione: Franciacorta
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Hai mosso il registro della leva.... quello con i numerini



Quello che scrivi mi pare impossibile ma aspettiamo qualche parere esperto
__________________
Gs 1200 Adv Lc '16 -
Murdoch non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2014, 10:10   #20
SKIZZO67
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ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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@wolter:impossibile, non ho invertito le pastiglie di pinza destra con quelle di pinza sinistra...

No murdoch, nessuna regolazione alla leva.
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Integra settecinquanta

Ultima modifica di mattia; 24-03-2014 a 11:11 Motivo: Quoting!
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Vecchio 24-03-2014, 16:45   #21
cherokee
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Quote:
Originariamente inviata da SKIZZO67 Visualizza il messaggio
ma roba di un capello
Questione di un capello....? ma ti ricordi ancora come sono???'

Scherzo SKIZZO,
anche a me era capitata una cosa del genere quando mi hanno sostituito lo pneumatico anteriore, ma dopo aver controllato che le pastiglie non sfregavano oltre il dovuto ho lasciato perdere, frena... frena, il disco non si scalda.... quindi per me "iz ok"

Mah .... i misteri della tecnica...

cherokee non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2014, 17:43   #22
SKIZZO67
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ubicazione: Cologno Monz'
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Va che è un mistero ( la perdita dei capelli intendo ahahah)

Questa moto in assoluto ha un sistema di cambio pastiglie che manco una bici...è facilissimo.

Visto che c'ero oltre a grattarle le ho anche pulite, portandole al color bronzo dove risalta il marchio Brembo. Praticamente ho rimontato 4 pastiglie superpulite.

Con lo spray pulisci freni ho pulito le pinze.

Boh, mi resta il dubbio.
__________________
Integra settecinquanta
SKIZZO67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2014, 07:07   #23
tino47
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una o due delle pastiglie erano fuori piano,per questo il fischio e per lo stesso motivo la leva più lunga,allineandole,i pompanti fanno meno corsa e la leva risulta precisa e con un ottimo mordente-
tino47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2014, 12:03   #24
SKIZZO67
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Mi stai dicendo che dal concessionario è uscita così? Da sballo bmw Motorrad ahahaha

Però se fosse come dici non avrei dovuto vedere un consumo anomalo?
__________________
Integra settecinquanta
SKIZZO67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2014, 12:32   #25
Marchin
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se hai pulito anche le pinze, può essere che prima i pistoncini avevano della rumenta sopra, e non rientravano perfettamente pur non òasciando le pastiglie frenate...
Marchin non è in linea   Rispondi quotando
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