New ktm super adventure 2021

[Superteso]

Ma si. Per me è goduriosa al massimo già così.
Poi il nuovo andrà certo meglio

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[Slim_]

Originariamente inviata da Viggen

... I questi giorni mi porto a casa una 1290 SAS usata, tra 7-8000 km dovrò fare il tagliandone dei 30k. Mi hanno preventivato 700 euro da Botter Moto a Treviso.....

prezzo più che onesto se comprende "tutto", a partire dal trittico, filtro aria e registrazione valvole (quest'ultima quanto mai inutile sul 1290 - non ho notizia di nessuno che ne abbia avuto bisogno).

[Superteso]

Non so se già messa. Non commento il faro, su cui si vede anche una protezione. Non mi piacciono certo i cornering li sotto. Li preferivo integrati nel faro come ora.

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[Viggen]

Per il tagliandi, mi sa che alla fine farò io, anche sul 990, pur verso gli 80k km, al controllo del gioco, fatto da me, non era stato necessario intervenire. Probabilmente dovrò procurarmi una diagnosi per azzerare il service.

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[Viggen]

Comunque ho già ordinato paracoppa in alluminio e le protezioni basse della Heed: queste, oltre che più economiche, mi sembrano un po' più robuste nell'attacco al telaio, rispetto alle originali.
Monterò cerchi a raggi e gomme un po' più da off per renderla un po' più polivalente, ma questi li sto cercando usati. Penso di montare le Continental TKC 70, con cui mi ero trovato molto bene col 990ADV.

Penso che una S un po' adattata all'off leggero, avendo in programma viaggi in posti un po' complicati, sia il compromesso giusto per le mie esigenze, anche perché sono 1.73, quindi la R potrebbe mettermi un po' in difficoltà.

Poi mi piacerebbe personalizzarla con un kit di adesivi e qui mi piacerebbe il vostro consiglio.

Alla fine anche la S è una KTM e ci si può andare un po' dappertutto.

https://youtu.be/iJnQENVQpIU?si=ZN_XrOlR6U6tkBvy

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[mamba]

Bellissima.una vera animala!!!

[Viggen]

Non mi piace quel boiler di marmitta originale, ma al tempo stesso, volendo fare lunghi viaggi e non volendo farmi rapinare, non voglio montare un rumoroso e costoso scarico Akra o SC. Pensavo di smontarla e verniciare nero opaco o goffrato, i fondelli anteriore e posteriore, per alleggerirla un po' esteticamente.

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[Slim_]

@Viggen , si mi pare un'ottima idea.
Quando lo farai però, non spaventarti del peso del "boiler" eh !
Giusto per info: nel tentativo di risparmiare qualcosa io avevo montato un Arrow (un modello con un solo tubo in uscita) ovviamente omologato e dedicato al Sadv.
Sono tornato dal concessionario dopo un paio di km percorsi verso casa (non mi andava di avere quel frastuono come compagnia su strada). Quindi volendolo assolutamente sostituire sono passato ad Akra: più leggero si, ma sound più o meno come l'originale.

[Viggen]

Non sei il primo che si lamenta dell' eccessivo rumore dell'Arrow.

Nel frattempo ho ordinato le nuove grafiche. Spero che coprano bene le superfici, essendo la moto in origine nera.

Ho scelto questa colorazione della dabrabbit.

Ho ordinato la finitura opaca e poi ho cambiato idea... Non sono sicuro...



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[Sanny]

facci poi sapere quel prodotto com'e'...

ciao

[Viggen]

Cosa dite voi? Opaco o lucido? Sono ancora in tempo a mandare un messaggio...

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[Sanny]

opaco se sono adesivi....

l'opaco non va bene solo quando verniciato...perche' non si puo' usare niente per levare graffietti....

[Slim_]

Corretto ciò che dice Sanny,
Nel mio caso è questione di gusto personale (forse c'entra anche l'età) ma io preferisco sempre il lucido.

Anche sulle moto off sempre usati e visti adesivi lucidi (in Crystal in questi casi).
Però ripeto va a gusto

[ChArmGo]

Per i miei gusti il lucido degli adesivi (non so dei tuoi in particolare però) è "troppo" lucido..

[Viggen]

Ho rinunciato. Ho visto alcuni video con dei lavori fatti. Purtroppo tra i vari adesivi restano sempre delle fessure. La mia moto è grigia scura e sarebbero troppo evidenti. Se dovessi farla di un colore scuro, tanto vale lasciarla così. La volevo un po' più vivace, ma se metto gli adesivi e questi lasciano anche il minimo gap, il mio occhio cadrebbe sempre lì!

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[Sanny]

falla wrappare...o l'altra tecnica che ora non ricordo il nome....

[max 68]

Vista nera poco tempo fa , mi era piaciuta parecchio .

[gonfia]

L’altra tecnica è la cubicatura, ma è irreversibile… e devi smontare i pezzi per immergerli in una vasca.
Sì, potresti wrapparla e… poi sopra gli adesivi…?
Boh, se proprio scura non ti piace… anche io la preferirei arancio, ma è bella anche così!


Tapatalk

[max 68]

Arancio la trovo più "plasticosa" nera più fine , sul modello nuovo non sarebbe male se la facessero più stretta zona serbatoio l'attuale costringe una postura con gambe un po allargate .

[iteuronet]

fammi capire:1,73 cm hai sella standard? e come te la cavi a toccare il suolo?

[max 68]

1.72 provata un paio di volte 1290sadvs tocco bene , come col gs std, inoltre avendo serbatoio basso bella maneggevole a bassa velocità, tipo gs , manubrio più stretto rispetto a bmw , comunque si guida molto bene anche ad andatura turistica.

[Bugio]

Dal 2021.è più bassa di sella rispetto alle precedenti.
Io che sono alto ho messo sella dritta Power parts +2 e riser +0,5 e vado meglio ma non sono ancora soddisfatto.
Comunque Supersteso che non è esattamente un vatusso mi pare di ricordare che tocchi ( forse con sella bassa?).


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[Superteso]

Eh che ho troppa m......

Mi ostacola.

Comunque si sella riscaldata PP bassa.
Va bene anche la standard, ma per maggior sicurezza ho preferito la bassa


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[Viggen]

Io tocco bene, ho trovato on line la sella Ergo riscaldata in offerta e l'ho presa. Altezza pari all'originale. Forse un po' più alta sarebbe stato meglio. Mi piace stare "sopra" la moto, anche a costo di toccare un po' meno.

Per quanto riguarda il wrapping, le pellicole che sto valutando sono abbastanza simili, solo che in alcuni punti lasciano dei gap.
In azienda ci occupiamo oltre che di verniciatura, anche di sublimazione 3D, che però si applica a piccoli oggetti che resistono alle alte temperature.

Ho un rotolo di pellicola da wrapping bianca perlata fantastica, che mi mandarono per errore, della Avery.
Il problema è che non c'è scritto nulla. Rimovibile o non rimovibile, resistente agli UV? Però con quello potrei fare le striscioline bianche per chiudere le fessurine.

Comunque consiglio di visitare il sito di m.dabrabbit.co.kr

Di produttori di kit adesivi ce ne sono tanti, ma questi sono pazzi!


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[CISAIOLO]

[

I questi giorni mi porto a casa una 1290 SAS usata, tra 7-8000 km dovrò fare il tagliandone dei 30k. Mi hanno preventivato 700 euro da Botter Moto a Treviso.

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Non so cosa prevedono di fare per farti pagare quella cifra.Con la mia 2021,ho fatto 44K km.I tagliandi dei 15k li ho pagati 50€ , quello dei 30K 277€. L'olio lo porto io,il Motorex non mi piace.Io vivo in Portogallo,consideriamo che la mano d'opera costa meno.Chiaramente se al tagliando ti cambiano il trittico o le gomme cambia il prezzo.