Tempo di downsize ?

[GTO]

Se si parla di Royal Enfield Interceptor..
Perché non una V7 III?

[enry47]

Luigi, io credo che tutti noi quando superiamo una certa età iniziamo a capire che certe moto sono diventate troppo impegnative e soprattutto pesanti.
Però una cosa è ridurre il peso, una cosa è rinunciare a un po’ di brillantezza di motore e anche estetica.
Il rischio con la RE è di pentirsi subito dopo averla presa.
Un mio amico per lo stesso motivo aveva optato per una Triumph 1200 (che è comunque ben altra moto), ma dopo poco l’ha venduta perché gli dava poca soddisfazione ed era poco ‘guidabile’
La moto non è come la macchina, è una passione e deve dare un minimo di adrenalina e felicità solo a guardarla nel box.
Quindi se ti piace e sei disposto a guidare un ‘mattone’ è la tua moto….ma pensaci bene

[lombriconepax]

Lo dici con cognizione di causa che è un mattone ?
L'hai guidata ?
Sennò abbiamo 2 concetti diversi di mattone .
Non è certamente una R1 ma è un mezzo molto piacevole da guidare .


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[enry47]

Si l’ho provata per un paio d’ore.
Ed è esattamente come si presenta.
Ovviamente sto esprimendo il mio pensiero e i i miei gusti senza voler offendere nessuno.
Da un Gs 1100 alla RE è un passaggio molto importante al ribasso.
Poi dipende quello che uno cerca.

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da enry47

Ed è esattamente come si presenta.

Enry e come si presenta (a te ) ?

Per quello che vedo io, sia dal vivo, che su internet/video la moto mi piace. L'anno scorso la provai assieme ad altre RE. Sinceramente mi pare che il motore fosse buono, come anche la frenata, poche vibrazioni. Scarsa protezione e forse mi pare che toccavo con le ginocchia la testa del motore.Dovrei riprovarla e capire.
Certo sulla base di quanto dici, lo ammetto la 390ADV mi fa più sangue

[cicerosky]

Io ho posseduto per qualche anno una Kawasaki w800. Bellissima, il motore brillante ma .. non frenava e non ammortizzava....non c'entra un c....?

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[lombriconepax]

No

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[enry47]

@Luigi…i gusti sono gusti, l’importante è non pentirsi il giorno dopo

[Enzofi]

Questo è possibile con qualsiasi acquisto. Certo, per non rischiare di sbagliare basta non fare niente. C'è chi si pentito per moto troppo alte, grosse potenti pesanti scomode o semplicemente con poca sintonia

[Claudio Piccolo]

Anch'io sto con Gabri 84.

Honda CB500X! Una farfallina, leggera, meno di 200kg col pieno, supermaneggevole, polivalente...affronta qualsiasi percorso...ben costruita e consuma pochissimo, addirittura la danno per 28kmlt!

...e, secondo me, anche assai bellina.

[bim]

A me sembrate protagonisti de LA VOLPE E L’UVA
200 kg per una spompatella sono troppi
Parliamo di belle moto leggere e di alta qualità, c’è ne sono veramente poche
Perche’ parliamo invece di moto che costano poco e non di belle moto leggere facili di qualità’ elevata?
Probabilmente l’unica in questa fascia e’ la MV Brutale 800 rosso
Astenersi commenti di chi non l’ha provata!
13400 euro
110 cavalli
175 kg a secco
Quando la provai ho pensato che sono pieno di preconcetti, a me era piaciuta perche’:
Piccola
Leggera
Facile
Immediata
Ha tutto quello che serve in una moto senza essere esagerata
Poi quella provata era molto a punto, non ho trovato i difetti che i giornalisti pignoli trovano solo su questa moto e su nessuna delle altre che provano e che invece sono banali e piene di difetti!

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da bim

200 kg per una spompatella sono troppi

concordo che non sono pochi, però prima di sputarci sopra bisognerebbe provarla.

...poi...per restare in tema di metafore...se si vuole la botte piena e la moglie ubriaca magari va bene la Brutale, ma quanto costa?.....l'Hondina viene via a 7000 euri.

[Claudio Piccolo]

....ma poi....checcazzo ci fai con un accrocchio del genere?....la comparsa su Matrix Revolutions?

[Zorba]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

addirittura la danno per 28kmlt!

Ne fa pure di più

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da bim

Probabilmente l’unica in questa fascia e’ la MV Brutale 800 rosso

Bim in primis è fuori budget poi;
- zero protezione
- scomodissima
- non ci puoi mettere uno spillo perchè non ha spazio
- cortissima (non ci sto dentro)

Di buono ha sicuramente il motore e anche l'estetica che è molto bella.
Parlo con cognizione di causa avendola provata sia quella del mio amico che in un test drive qua a Milano (concessionaria in fondo a via Leoncavallo).

[byemme62]

Partendo da moto medie (Transalp, Hornet, ecc..) sono arrivato al GS.
Due anni fa lo cambiai per una Tracer 900 gt. Pensavo di poter fare qualche w-e in solitaria. Adesso a 60 anni, visto che le borse del Tracer non le avevo mai usate, ho cambiato per una Triumph street triple 765 R.
Prezzo interessante, 10k euro, e tanta aria addosso! Ma io la moto la uso solo con il sole.

[Wotan]

Questione di gusti personali.
Anche Bernini era barocco.

[bim]

Burt, ma quanto sei alto? Io solo 180 ma ci sto benissimo
Scomoda e non ci puoi mettere nulla, come quasi tutte le moto che ho comprato
La protezione non mi interessa, non voglio sentire spifferi……avevo fatto togliere il cupolino ad un Beverly per questo

[GTO]

Ho appena preso una ninja 400
Così, per dire..
Poi vi farò sapere

[Pfeil]

Dipende molto dall'uso che si vuol fare del mezzo...... comunque, per le mie esigenze, una moto che chiuda il cerchio restando abbondantemente sotto i 2 quintali ancora non esiste.
L'ideale sarebbe un 690 reso dalla casa più "educato", confortevole e abitabile anche dal passeggero.
Il CB è molto bellino, ma pesa 20kg di troppo e ha 20cv in meno del dovuto, il 390 Adventure ce l'ho e lo sfrutto davvero tanto in ogni frangente, è ottimo, sarebbe davvero perfetto con una sessantina di CV, doppio disco e sella adeguata.
Salendo di peso c'è qualcosa in più, ma a quel punto siamo già fuori dal target utilitario.


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[BurtBaccara]

@bim. 190cm x 93kg. Non fa per me assolutamente.

[cicerosky]

T7

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[marcio]

quest'anno ktm dovrebbe presentare la 490 adventure.
non so quando
certo se la presentano in autunno significa in vendita nel 2023

https://www.motoblog.it/post/ktm-in-...dventure-ed-rc

[Mikey]

Ha ragione cicero. Yamaha T7

[Pfeil]

Originariamente inviata da marcio

quest'anno ktm dovrebbe presentare la 490 adventure.
non so quando
certo se la presentano in autunno significa in vendita nel 2023

https://www.motoblog.it/post/ktm-in-...dventure-ed-rc

Il concessionario ha smentito, ma del resto lo aveva fatto anche con i rumors del 890
Il T7 è già uno step sopra, è già vicino ai 200 chili e comunque io non lo vorrei nemmeno in regalo.

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