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09-07-2017, 08:11
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#301
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
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@Slim intendo come sono consumate... praticamente le spalle sono finite, mentre in centro ce n'è ancora molto. Ed essendo di Padova, di autostrada ne ho fatta per fare qualche curvetta.
Pressione sempre 2,9.
Volevo finire la stagione, ma mi sa che tra 1000/1500 km le cambio.
Le A3 di sicuro non le rimonto... mi sa che proverò le Next
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Ultima modifica di teoconte; 09-07-2017 a 08:13
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09-07-2017, 09:15
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#302
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ora é chiaro. Io dico la mia eh....ma è solo il mio parere. Il centro non è più adeguato soprattutto sul bagnato. I fianchi così così ( la parte estremi esterni mi pare che sia già più liscia da nuova - o no?).
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09-07-2017, 11:08
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#303
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
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@Slim si, ti confermo che già da nuova è più liscia.
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09-07-2017, 13:25
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#304
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Sulle gomme, non bado ai risparmi. Quei pochi cm di larghezza e mm di profondità possono fare la differenza "vitale". Poi tu mi pare che sei uno che di km ne fa'.....quindi....finisci l'estate se non fai megaviaggi, ed inizi l'autunno in sicurezza. Per me...
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09-07-2017, 13:58
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#305
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
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Quoto Slim ora sono a 4300km fatti con le ana3 che appena rientro dalle ferie di si curo ancora 1500 km ......le cambio perché non c'è mai stato amore
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09-07-2017, 19:08
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#306
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da teoconte
Secondo voi è normale?
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direi che la scalettatura è evidente.
io sono a 3.000km ed al momento sono davvero ottime, personalmente non ho mai fatto più di 6.000km con qualsiasi gomma.
le precedenti ST2 ho voluto portarle a 7.100 ma a 6.000 non giravano più.
tra le due mi trovo decisamente meglio con le R01 che ho già riordinato ad evitare problemi in agosto o settembre
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
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10-07-2017, 08:00
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#307
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 452
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Buona sera ragazzi
Dopo 1500 km di strade Francesi/Italiane con il secondo treno di TCK70
Posso dire che.....fino a 32/33 gradi fanno il loro sporco lavoro
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Ciao Rescue
mi dici se a quelle temperature hai visto un maggior spiattellamento del posteriore ???
E altra domanda : cosa intendi per meno precise al posteriore ?? Che ti va via di cùlo ?? La senti dondolare/pompare nei curvoni ??
Io fra poco parto per spagna - bretagna - normandia e non so se mettere su quelle o rimettere le conti TA2 che ho ora e che vanno molto molto bene e non si spiattellano.
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10-07-2017, 09:42
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#308
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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Circa 1700 km con le TKC70 tra autostrada monti e valli, temperature da 34° a 13°, sempre sicure, semplicemente uno spettacolo!!!
Ho avuto modo, moooolto involontariamente, di provarle sul bagnato, semplicemente fantastiche!!!, percorrevamo una statale austriaca,intorno Seefeld, perfettamente asciutta, si presenta una galleria con curva finale piuttosto chiusa, sono entrato in galleria molto forte, la strada è diventata completamente bagnata, ho scalato due marce, frenando pochino ed ho curvato come se nulla fosse!!!
A mio avviso sono gomme totali per questa moto, specie per me che se posso l'autostrada la evito.
Al momento ho all'attivo circa 4500 km, il consumo è omogeneo.
P.S naturalmente non ho intenzione di influenzare nessuno, sono solamente sensazioni personali, tuttavia possono servire per paragonare i vari pneumatici...
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10-07-2017, 10:36
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#309
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 452
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@piegopocopoco
Quanti KM pensi di farci ancora ??? Così ad intuito intendo ..  vedendo il consumo attuale
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10-07-2017, 12:02
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#310
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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Mah, così a spanne direi di essere circa a metà, ma con i pneumatici non si puo' mai dire, ci sono quelli che gli ultimi mm di battistrada spariscono in un baleno...
Credo di riuscire a fare circa 8/10.000 km...
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10-07-2017, 12:04
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#311
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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Comunque le gomme sono troppo importanti per sfruttarle fino alla fine, conviene cambiarle quando ancora hanno margini di sicurezza
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10-07-2017, 18:04
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#312
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
Messaggi: 720
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Scusate ....ma qualcuno sa qualcosa in merito alle Bridgestone battlax A40 ?
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11-07-2017, 00:57
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#313
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.347
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 19]
Stavo guardando un po' di siti di gomme e mi sono imbattuto in due in particolare, non troppo lontani da casa mia:
Trovagomme di Cascina di Bollate
PneusCenter di Marone provincia di Brescia (un po' più lontano, ma potrei infilarci un giro da quelle parti).
Qualcuno mi sa dire se sono "seri", anche per il montaggio ?
Grazie mille
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11-07-2017, 07:44
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#314
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.750
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GIGID visto che parli di Brescia allora ti suggerisco di sentire "F.lli Angioletti" di Cambiago (Mi) per il prezzo sono allineati sul Milanese ma, il montaggio e smontaggio è fatto a regola d'arte.
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11-07-2017, 11:14
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#315
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
Messaggi: 1.850
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Ciao a tutti, non so se è stato già chiesto, ma secondo voi vale la pena montare sulla mukka le Scorpion Trail 2 con specifica W?
Un mio amico mi ha detto che quelle con specifica W, ossia per moto che superano i 230 km/h, che fanno per Ducati (D) e per KTM (K) hanno una mescola più resistente e in teoria dovrebbero durare di più.
Quelle che starebbero bene sul GS sono le W (K), perchè le (D) hanno un profilo della spalla specifico per la Ducati.
A voi la parola
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11-07-2017, 13:45
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#316
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 297
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[...]
Io posso solo confermarti che l'anteriore D fa sbacchettare la mucca se montato
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Ultima modifica di managdalum; 11-07-2017 a 17:44
Motivo: art. 3 regolamento
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11-07-2017, 13:59
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#317
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: medio
Messaggi: 791
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la specifica V come da omologazione va benissimo
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11-07-2017, 18:40
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#318
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 452
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Non dovrebbe essere la mescola a cambiare, ma la rigidità della carcassa.
W più rigida
Con la V teoricamente ammortizzi meglio le asperità (a parità di moto), e hai forse un impronta a terra diversa del pneumatico.
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11-07-2017, 20:31
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#319
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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Anche io avevo notato, in qualche sito, che vendevano un indice di velocità maggiore.
Per la paura che fosse collegato a specifiche opportunamente studiate per altre moto non ne ho fatto di niente, inoltre costavano qualche dollaro in più....
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11-07-2017, 20:57
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#320
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 661
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Pirelli ST2 con le prime 8500 km finite con il secondo treno 6000 km cotte ...e ora?? Tck70 dando una seconda chance o ...boooo!! Parecchio indeciso
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Marco
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11-07-2017, 21:42
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#321
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.836
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Quote:
Originariamente inviata da teoconte
Ciao a tutti, volevo fare una domanda alle persone che hanno montato le Roadtec 01: come è messo il pneumatico posteriore?
Questo è il mio con nemmeno 7000 km, fatti al 90% da solo e sempre con pressione 2,9.
[...]
L'anteriore è ancora in buone condizioni, con cui ci potrei fare altri 5000 km, ma con questa mi sa che al massimo ne farò altri 2000.
Secondo voi è normale?
P.S. con le A3 ci ho fatto oltre 10.000 km e le ho cambiate a causa del posteriore spiattellato.
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Ciao Teo.
Io ho già montato 2 treni di RT01. Sono fantastiche ma anch'io ho avuto il tuo stesso problema, se così si può dire, del consumo disomogeneo tra anteriore e posteriore. Primo treno a 7000km fatti 1/2 da solo e 1/2 in 2....posteriore finito e anteriore nuovo. Secondo treno, montato prima di partire per una settimana in Norvegia da solo, ma carico come un mulo......6000km, posteriore spiattellato e anteriore nuovo.
Non l'ho mai fatto in vita mia ma sono tentato di cambiare solo la posteriore perché veramente l'anteriore sembra nuovo.
Ultima modifica di managdalum; 11-07-2017 a 22:19
Motivo: Art. 4 regolamento
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11-07-2017, 23:32
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#322
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2015
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Messaggi: 81
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 19]
Sto per smontare le favolose TKC dopo quasi 11.000 km. Pur essendomi trovato benissimo avrei voglia di provare altro ma sempre sul generis. A parte Fabu che si è trovato molto bene c'è qualcun altro che sta usando le Tourance sull'LC?
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12-07-2017, 08:44
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#323
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.163
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@Giabbino, posteresti una foto del post dopo 11 k ? Sono interessato a vedere com'è. Non ho mai fatto così tanti km con una gomma, così morbida poi...
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12-07-2017, 10:46
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#324
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
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Messaggi: 1.850
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@ZUZZU
Con le Roadtec 01 mi sono trovato bene, in qualsiasi condizione, ma proprio non mi va giù che si siano usurate in questo modo. Dei 7000 km ho fatto anche parecchia autostrada, ma sia l'anteriore che la parte centrale del posteriore sono ancora buoni.
Comunque al massimo ci voglio fare altri 1000 km, che per me sono 2 uscite, e poi provo a montare le ST2, sperando che abbiano un'osura più omogenea
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12-07-2017, 14:21
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#325
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
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consiglio: faccio 100km al giorno, quindi dai 2000 ai 2500mese, 70% autostrada, il resto misto anche con buche e spesso sporco, in ogni condizione di tempo, solo con la neve non uso il GS
ora monto le Dunlop RoadSmartIII su GSrally. ok per la stagione ma non le ho ancora provate in condizioni estreme tipo freddo bagnato. sicuro che arrivo a ottobre poi cosa monto per l'inverno? pensavo alle contiattak 2 pensando siano più morbide.
grazie
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