Il momento giusto per cambiare moto

[dpelago]

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[ilprofessore]

Per lo stesso tagliando di dpelago, senza controllo valvole e cambio cinghia, sulla VFR 1200 spendo meno di 300 euro, con alcuni pezzi originali (pastiglie freno e candele NGK).
Ovviamente fatto in casa.
In effetti, a ben pensarci, nei 120.000 km della VFR penso di non aver speso piu' di 1200 euro per tutti i tagliandi fatti (10 x 12.000 = 120.000 km).
Pero' spesso non rispetto gli intervalli previsti dalla casa.

[dpelago]

I primi due tagliandi Ducati sono costati 200€ l'uno.

Sicuramente quello dei 30.000 è estemamente oneroso. Ma non contesto l'importo, se è vero che occorrono circa 10 ore di manodopera.

D'altronde parliamo di giocattoli di lusso.

La mia non voleva essere una discussione circa la congruità della richiesta economica. Tornavo sul tema della " convenienza ".

@ Professore. I lavori " fatti in casa ", per chi ne è capace, sono ovviamente convenienti. Il raffronto è tuttavia impossibile per ovvi motivi.

Anche io ho un amico meccanico, in grado di farmi il tagliando per la metà dell'importo richiestomi.

Semplicemente voglio conservare la garanzia, e quel valore aggiunto della manutenzione effettuata dalla casa, il giorno che permuterò la moto

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Saetta]

Quelli "fatti in casa " non contano. Rientrano in un'altra fattispecie. Comunque complimenti per l'officina che avete in garage 👏👏👏

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[nicola66]

per curiosità:
liquido raffreddamento
pastiglie freno
cinghie
per quanto incidono?

in materiale.

Originariamente inviata da dpelago

Ritirata ieri moto da Desmoservice.

1.180€

:

Quanto!!? Behn behn, ma dove in concessionario o officina? A sto punto son contento di aver preso bmw.

[cit]

almeno le pastiglie anteroposteriori me le sarei cambiate da me.

quello non incide sulla garanzia.

[dpelago]

Originariamente inviata da nicola66

per curiosità:
liquido raffreddamento
pastiglie freno
cinghie
per quanto incidono?

in materiale.

Non lo so. Non ho la fattura sotto mano. Poco comunque.

Il grosso lo fa la manodopera.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[giessehpn]

Dpelago: complimenti per la tua pazienza nel rispondere!

Anch'io per questioni di futura rivendibilità avrei fatto taglia dare la moto solo da un conce ufficiale.

[rsonsini]

Si sa che sulle ducati c'è questa menata, non è che si apprende adesso.


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[cit]

nel 2010 un amico di Piacenza mi raccontò di 900 euro di tagliando in Ducati, e già allora mi sembrò una assurdità.........

[pippo68]

Originariamente inviata da dpelago

Brevemente.

Sostituiti

Olio / filtro / filtro aria / 4 candele.

Pastiglie anteriori / posteriori.

Registrate le valvole, e sostituite le cinghie della distribuzione.

Sostituiti liquido di raffreddamento ( credo debbano svuotare il circuito ) , e olio impianto frenante.

Serraggio bulloneria, e cannotto dello sterzo.

Il tutto per una decina ( se non ricordo male ) di ore di manodopera.

10 ore?
Quindi un operaio è stato sulla tua moto più di una giornata di lavoro?

[nicola66]

sono le 2 ore e 15 minuti di straordinario che han fatto lievitare il conto.

[Saetta]

Tutte queste domande per un tagliando 🤑 : de minimis non curat praetor.

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[pacpeter]

Ecco il motivo principale per il quale la ducati non é ancora tra le mie papabili. Quando dicevo che il conce mi aveva detto che stava sugli 800 euro tutti a dirmi che ero pazzo.....
Eh già. ...avevo dimenticato l'iva

[rsonsini]

Quando l'ho detto io sono stato insultato!


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[Saetta]

Mai pensato al costo tagliandi quando ho comprato una moto, sarò strano io...

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[RedBrik]

Una cosa è il "costo tagliandi". Altra è comprare uno scooter usato ogni 3 anni...

Io trovo 1.200€ di manutenzione ordinaria - gomme escluse - su una moto di 3 anni assurdi.

Assurdi.

Un furto.

[iome86]

Da un lato ha ragione dpelago dicendo che è un "giocattolo di lusso", dall'altro chi dice che è un furto. Se penso che 30kkm li sto facendo in un anno... Brividi

[nicola66]

non è l'unico giocattolo di lusso a 2 ruote, ma dubito che i suoi simili abbiano un secondo tagliando da quella cifra.
ma se per la ducati mts quella è la prassi, allora la ducati mts è fatta peggio delle sue simili pari valore.
non ce ne sono di storie.

[LucioACI]

Minchia...e io che mi lamento dei 600 della bmw ai 30000km. La Ducati prende il doppio

[blackballs]

Sicuramente le pastiglie le ha pagate carissime,di solito ducati le fa pagare parecchio.poi in piú delle altre moto ha le cinghie.col 1190 per esempio a quelle cifre non ci arrivi sicuro ma non spendi tantissimo di meno.

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[dpelago]

Originariamente inviata da Saetta

Mai pensato al costo tagliandi quando ho comprato una moto, sarò strano io...

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Siamo in due....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[dpelago]

Originariamente inviata da nicola66

ma se per la ducati mts quella è la prassi, allora la ducati mts è fatta peggio delle sue simili pari valore.
non ce ne sono di storie.

È più onerosa a livello di manutenzione.

Non vuol dire che sia fatta peggio.

Sacrifica l'accessibilità meccanica, in favore delle prestazioni

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[bobo1978]

Semmai sara il contrario.
Toki un coperchio di plastica lavori sulla distribuzione.
A Bolzano con uno dei ragazzi della Ducati lo dissi apertamente:"su una moto da turismo,la distribuzione ogni 30k è un controsenso"

Lui ripose che sono testate fino a 100....

Sono regali fatti ai concessionari per farli mangiare un po


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