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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-03-2017, 11:56   #1
asderloller
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guarda, io per sicurezza l'apericena la faccio direttamente davanti alla vetrina del conce BMW e indico la mia moto dal tavolino.
 
Vecchio 17-03-2017, 12:01   #2
federic0
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mi pare un'ottima strategia. io aspetto la urban GS e poi ti seguo. offri tu però, barbone!
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Vecchio 17-03-2017, 12:14   #3
asderloller
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mi faccio fare il finanziamento per il cappuccino e lo assicuro con BMW, così se me lo rubano me ne devono dare uno nuovo.
 
Vecchio 17-03-2017, 12:15   #4
asderloller
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alla fine mi costa come un caffè al giorno, letteralmente.
 
Vecchio 17-03-2017, 12:32   #5
federic0
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si ma attento che se entri per un cappuccino poi esci con un kappone http://www.zootecnica.agricolaguidi....one-reale.html
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Vecchio 17-03-2017, 12:36   #6
asderloller
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ma la frizione è ben cotta o è ancora un po' indietro?
 
Vecchio 17-03-2017, 12:42   #7
nicola66
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La moto è stata quindi portata ad Atessa per lo smontaggio completo e la verifica dello stato di conservazione di tutti i componenti. L’operazione è stata fatta in mezza giornata dai tecnici di Honda Italia, ma sempre sotto la supervisione dello staff di Motociclismo

bisognerebbe stamparla e presentarla ai tagliandi dicendo:
l'hanno fatta a pezzi in 4 ore, per cui non ci potete mettere 2 ore a cambiare olio e filtro.
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Vecchio 17-03-2017, 12:46   #8
asderloller
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secondo me non saprebbero nemmeno come smontarla in BMW
 
Vecchio 17-03-2017, 12:48   #9
asderloller
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sì comunque bisogna anche vedere come l'hanno trattata.

magari non l'hanno mai lavata e il sale è rimasto lì tutto l'inverno
 
Vecchio 17-03-2017, 12:49   #10
federic0
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lo scarico del mio vecchio foresight 125 era messo meglio dopo 60mila km. ah ma quello era verniciato con roba tossica...
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Vecchio 17-03-2017, 12:49   #11
nicola66
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vedremo
http://www.motociclismo.it/prova-di-...dabilita-67262
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Vecchio 17-03-2017, 13:12   #12
Paperinik
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la volpe e l'uva...bah?!
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Vecchio 17-03-2017, 13:13   #13
nicola66
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si l'uva marcia però.
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Vecchio 17-03-2017, 13:18   #14
Paperinik
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...si fa' il passito. !buonissimo.
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Vecchio 17-03-2017, 13:31   #15
asderloller
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si ferma ai 1000
 
Vecchio 17-03-2017, 14:34   #16
ilprofessore
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I collettori di scarico sono in acciaio inossidabile, basta darci una pulita e tornano come nuovi. Quelli della BMW boxer restano piu' puliti perche' sono fuori dal raggio d'azione della ruota anteriore.
Da capire invece se il silenziatore e' fatto in acciaio al carbonio, come sulla mia VFR 1200 (che pero' e' ancora perfetto, dopo 120.000 km).
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Vecchio 17-03-2017, 14:35   #17
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HONDA REPLICA COSI ...e a me sta benissimo.
Problemi sono altri ...basta che apri alcune discussioni qui dentro

’ Segni sui cilindri: "Questi segni sono presenti su tutti
i motori Honda, con cilindri senza trattamenti superficiali. Tali segni non portano nessun problema di funzionamento e prestazionali, in quanto nella prova stessa, non si è evidenziato aumento del tenore di blow by (come visto anche dall'analisi delle altre parti) o consumo di olio".

’ Cuscinetti lisci di banco: "Le bronzine di banco presentano una normale usura data dagli avviamenti del mezzo. L'alone che si vede sulla bronzina superiore lato frizione è dato dalla coppia retrograda della ruota, ma anche questa rientra nell'usura normale di un motore di 50.000 Km. Non si vedono problematiche qualitative sul motore smontato, tutto è nella normale usura".
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Vecchio 17-03-2017, 14:40   #18
nicola66
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no ma ti rendi conto che trattasi di soli 50mila km di un millecentimetricubici da 90cv?
fra altri 50mila è da buttare.
ci sono auto stessa cilindrata turbo da 130cv che 100k km sono il fine rodaggio.

Non è che sia felice se il propulsore della crf1000 mostri sospette usure precoci, sarei molto + contento se aprendola l'avessero trovata come quando è nata.

Ultima modifica di nicola66; 17-03-2017 a 15:14
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Vecchio 17-03-2017, 15:33   #20
asderloller
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questo articolo è così vecchio che anche la stampa era in bianco e nero?

 
Vecchio 17-03-2017, 15:43   #21
9gerry74
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Moto così non ne fanno più, purtroppo...
Se uscisse una xr o tt ad aria e senza batteria la comprerei domani mattina
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Vecchio 17-03-2017, 16:51   #22
nicola66
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cosa t'impedisce di prenderne una di 20/25 anni che è già fatta così?
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Vecchio 17-03-2017, 18:45   #23
Someone
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Vecchio 17-03-2017, 19:31   #24
nicola66
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trasferisciti in Lombardia, Veneto, Trentino alto Adige.
Su Piemonte, Liguria, Friuli e Aosta non sono informato.
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Vecchio 17-03-2017, 19:30   #25
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ho già un xr, ma annacquato
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