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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-10-2015, 15:25   #1
ghima
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Dico la mia...
Fin dai tempi delle prime yamaha con un solo faro acceso io sono sempre stato favorevole a questa scelta...
Pensateci bene: in caso di bisogno il passing specie di giorno, sarà più visibile, lo noterà meglio il distratto automobilistica....
Per rendersene conto basta prendere una qualsiasi moto con faro singolo (tipo monster per interdeci) e di giornoa motore acceso azionare il passing...ebbene noterete ben poco la differenza di luce / intensità che invece si avverte chiaramente nei fari asimmetrici...
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tante prima..anche con l'elica..
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Vecchio 02-10-2015, 15:29   #2
nicola66
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problema che nn mi tange.
giro sempre con gli abbaglianti già accesi.
ogni tanto qualcuno che incrocio si lamenta, però questo mi conferma che mi ha visto. e tanto basta.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 02-10-2015, 15:38   #3
Pier_il_polso
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problema che nn mi tange.
giro sempre con gli abbaglianti già accesi.
ogni tanto qualcuno che incrocio si lamenta, però questo mi conferma che mi ha visto. e tanto basta.

Quando si dice che uno ha un senso civico spiccato...
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 02-10-2015, 16:01   #4
Loooop
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problema che nn mi tange.
giro sempre con gli abbaglianti già accesi.
ogni tanto qualcuno che incrocio si lamenta, però questo mi conferma che mi ha visto. e tanto basta.
Così l'abbagliato, in quanto abbagliato, esce di corsia e ti stira.
Che dire, una volpe.
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Vecchio 02-10-2015, 17:34   #5
nicola66
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Così l'abbagliato, in quanto abbagliato, esce di corsia e ti stira.
Che dire, una volpe.
abbagliato di giorno in piena estate?
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Vecchio 02-10-2015, 17:36   #6
er-minio
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abbagliato di giorno in piena estate?
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ogni tanto qualcuno che incrocio si lamenta
L'hai scritto te
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Vecchio 02-10-2015, 17:46   #7
nicola66
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L'hai scritto te
ah si
mi attacca gli abbaglianti a sua volta.

cioè un amichevole scambio di lumen
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Vecchio 02-10-2015, 15:33   #8
ghima
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Beh perché i tuoi fari fanno poco allora....
E cmq è sanzionabile dal codice....
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Vecchio 02-10-2015, 15:38   #9
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fidati che 2 H4 da 60W di luce ne fanno. e tanta.
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Vecchio 02-10-2015, 16:20   #10
ghima
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Appunto....
Invece per una volta argomentare correttamente ciò che uno.scrive la butti come al solito in vacca....
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Vecchio 02-10-2015, 17:37   #11
nicola66
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Appunto....
Invece per una volta argomentare correttamente ciò che uno.scrive la butti come al solito in vacca....
alzi la mano chi non ha mai scagliato il primo faretto aggiuntivo irregolare mal orientato.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 02-10-2015, 18:01   #12
-Giuseppe-
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alzi la mano chi non ha mai scagliato il primo faretto aggiuntivo irregolare mal orientato.
Una cosa è un errore al quale io personalmente rimedierei subito abbassando il faretto, una cosa camminare con gli abbaglianti accesi di proposito.
Io te ne direi una caterba
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Vecchio 03-10-2015, 17:27   #13
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alzi la mano chi ...
presente!
mai montato faretti aggiuntivi.... o cambiato tipologia lampadine...
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Vecchio 03-10-2015, 18:26   #14
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Come Pancomau.
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Vecchio 02-10-2015, 17:24   #15
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In effetti se il motivo fosse quello, le AT vendute in Inghilterra avranno i fari invertiti e l'anabbagliante acceso sarà il sinistro.
No.
La disposizione delle luci rimane sempre la stessa. Si girano solo gli anabbaglianti internamente. Parabola/proiettori, etc.
Tornando al GSX penso che il divieto fosse per qualche oscura regola.
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Vecchio 02-10-2015, 18:06   #16
nicola66
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non li puoi accendere i faretti per strada.
mai.
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Vecchio 02-10-2015, 18:07   #17
asderloller
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neanche se voglio fare il fico con l'advenciur?
 
Vecchio 02-10-2015, 18:09   #18
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Chi ha detto che li accendo? Ho risposto al tuo quisito. Nn sono di quelli che li ha perennemente accesi. Li accendo solo in caso di nebbia o in strada completamente al buio, e nel momento in cui sopraggiunge una macchina li spengo subito.
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Vecchio 02-10-2015, 18:10   #19
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o quando devi fare il fiko, dai non dire di no. FiKo con la K
 
Vecchio 02-10-2015, 18:12   #20
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Che minchia lo faccio a fare il fiko se appena mi tolgo il casco si rompono gli specchi???? AHAHAHAHHAHA
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Vecchio 02-10-2015, 18:13   #21
asderloller
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non te lo devi togliere, visiera a specchio e pose plastiche in tutte le vetrine
lo togli solo a casa, dentro al garage
 
Vecchio 03-10-2015, 20:05   #22
ilprofessore
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Pure io, mai toccato nulla dei fari.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
ilprofessore non è in linea  
Vecchio 03-10-2015, 20:07   #23
aspes
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manco io, abituato ai fari dei tempi che furono mi pare che quelli di serie del mio gs siano fantascientifici
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 03-10-2015, 21:20   #24
alesparxxx
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ubicazione: Cagliari
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Bella moto...ma la adv lc é sexy da morire...bisognerà provarla

R1200GS ADV LC 2014 -Gsxr1300 Hayabusa
alesparxxx non è in linea  
Vecchio 03-10-2015, 21:32   #25
andrea.g1972
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Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Personalmente credo che la LC ADV sia esteticamente la più brutta ADV della storia del GS....senza offesa chiaramente ...
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