parliamo di moto GT

[aspes]

Originariamente inviata da friz

Recentemente ho avuto modo di provare una r1200rs e mi ha colpito la possibilità di riprendere con le marce alte a meno di 2000 giri con una fluidità che mi ha ricordato motori con un cilindro in più. .

il boxer e' uno dei piu' fluidi tra i grossi bicilindrici, nessuno lo nega. MA si sogna da lontano la fluidita' di un 4, ed e' inutile ricordarne i motivi.
Il mio cb650 del 1983 sembra elettrico rispetto a qualunque boxer, anche lC

[levrieronero]

Ma perché per la polizia han fatto una 900 con 85 cv?


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[nicola66]

ti rendi conto che a comprarla poi con casco bianco e na giacca blu puoi passare in centro a 90 e non ti dice niente nessuno.

[Claudio Piccolo]

si eppoi quei due paracilindri sono fatti apposta per attaccarci due di queste, sai che figurone!

[Claudio Piccolo]

...COMUNQUE... anch'io come Aspes a volte sono colto da strane voglie...http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=418758

però c'è anche da considerare un aspetto poco valutato ma non del tutto secondario....IL SUONO...

il boxer a bassi regimi fa quel... frrrrrrrrr... così tranquillo e rilassante...cheppoi quando apri si trasforma in un ...frrrrrrRRRRRROOOOOMMMM!!!!...(cheppoi capisco che ROOOOOMMMM possa non essere a tutti gradito)....mentre il plurifrazionato 4 produce, per quanto piano si vada, un insistente quanto fastidioso....uuuuuuuuu.... cheppoi quando apri si trasforma in un isterico....uuuuuuuUUUUUUAAAAAAAAAAHHHHH!!!!!....d avvero poco serio e assai sguaiato. Insomma il boxer col suono vince a mani basse. Io ci penserei bene a cambiare.

[Claudio Piccolo]

ah... in ogni caso per me, la vecchia FJR del primo post del 3d da me richiamato resta la GT più bella ed elegante in circolazione.

[Alvit]

OK, ma dopo 308 post, ancora non si e' deciso QUALE moto andrebbe bene a Aspes, ASPES, non a voi

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Alvit

OK, ma dopo 308 post, ancora non si e' deciso QUALE moto andrebbe bene a Aspes, ASPES, non a voi

Però abbiamo un impagabile confronto tennico di Claudio Piccolo che vale tutti i restanti 307...

[nicola66]

credevo che nel 2009 quando yamaha presentò il motore R1 crossplane a scoppi irregolari, avrebbe poi usato quella soluzione anche su una naked e sulla FJR.
Fa un rumore che è qualcosa di unico.

[bobo1978]

Originariamente inviata da nicola66

Fa un rumore che è qualcosa di unico.

Con su gli Aktapovič é una roba.....ma una roba.....
Una roba.

[Alvit]

Un link ove si può ascoltare?

[rsonsini]

http://youtu.be/1CuJ7sIFTT0

L'idea è questa


Sent from my iPhone 

[nicola66]

Originariamente inviata da rsonsini

http://youtu.be/1CuJ7sIFTT0

L'idea è questa


Sent from my iPhone 

qui suona anche meglio
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=oEXUrO5wYcE[/YT]

[Lucasubmw]

Siete sempre a parlare di marce alte.
Ma come c'andate in giro co ste moto?
Mica siete in macchina.
Io manco col diesel tengo le marce alte.
Mi sembra di fargli male al motore!

[aspes]

Originariamente inviata da Lucasubmw

Siete sempre a parlare di marce alte.
Ma come c'andate in giro co ste moto?
Mica siete in macchina.
Io manco col diesel tengo le marce alte.
Mi sembra di fargli male al motore!

ma si fa per parlare, manco io sto a far singhiozzare il motore come un pensionato. Pero' sempre per farti un esempio, se gironzolo nel traffico non ho voglia di star sempre con la frizione in mano. Un bicilindrico si puo' anche fare fluido (non come un 4) a patto di tener la cilindrata non oltre 650 o giu' di li'.
Oppure se vai sul "grosso" lo devi fare come la mia R100, con un volano doppio del gs1200, 3 punti in meno di compressione e una fasatura da 60 cv. Infatti nel traffico con la R100 non sei mai con mano alla frizione, riprende da meno di 1000 giri in ogni marcia e piu' che pistonare ha un dolce battito tipo locomotiva a vapore.Ma chi accetterebbe oggi un 1000 che va molto meno di una versys 650? poi e' chiaro che parliamo di sesso degli angeli, ma se c'e' gente che si lamenta della scomodita' della sella di una RT o che ritiene insufficiente il parabrezza di una ADV lasciatemi trovare qualche lamentela ..

[RedBrik]

Col k io guido in 1 o in 5. Le altre non le uso, così quando la rivendo ha più valore

[bobo1978]

Io non ho idea di come vada....ma a guardarla quella che mi piace di più è sicuramente questa!


Bellissima!

[nicola66]

Originariamente inviata da bobo1978

Io non ho idea di come vada....ma a guardarla quella che mi piace di più è sicuramente questa!
https://images.tapatalk-cdn.com/15/08...bb7a4dd4f4.jpg
Bellissima!

quello che ti frega è la foto.
la vedi così e t'immagini viaggi interstellari.
poi vieni a fare un giro come quello di venerdì e la butti nel primo dirupo che trovi.

[pippo68]

Alabarda spazialeee zk sembra un pezzo di Goldrake

.

[lukinen]

Originariamente inviata da pippo68

zk sembra un pezzo di Goldrake

E allora??? Cosa hai contro Goldrake??????

[bobo1978]

Lascia perdere la stufa....il resto è stupendo

[Pacifico]

Bravo Bobo... Mi piace da quando è uscita, la migliore!

[bobo1978]

Se è per quello ne abbiamo di catafalchi da buttare nel dirupo....
Io non lo so se Aspes debba viaggiare in coppia,io sicuramente se dovessi farlo non cercherei contemporaneamente di "guidare" come quando sono da solo.ergo sceglierei una motoretta comoda che serve per andare da A a B.poi sarebbe una scelta da fare anche valutando quanti km si fanno,per quanti gg,carichi quanto....
Quindi a me andrebbe anche bene una SMT con le trax........
Però sarei curioso di provarla la GTR.

Andrei anche su una VFR1200 o su una Fjr,però lui ha detto a guida eretta...quindi rimangono escluse.

[EnricoSL900]

Aspes... io resto per il K1300GT. Se capita ti faccio provare volentieri la S, giusto per capire se ti piace...

[Intermot]

Bobo,ho avuto il primo mod del GTR(2008) tenuto 2 anni e50000 km,poi l'ho cambiata per il mod.2010 come quella nella foto.....è uno spettacolo di moto.....si deve solo fare attenzione alle manovre da fermo x il peso,ma una volta in movimento spettacolo puro.....mod 2010 venduto dopo 3 anni e 70000km......��������