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16-01-2012, 23:57
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#301
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Curiosando in rete ho trovato http://www.xracing.it/ e ho dato un'occhiata ai prodotti e al listino.... da qualche parte vi è un link a prodotti costruiti su richiesta e ho trovato quel doppio scarico. Ho chiesto dettagli via mail e ho saputo che:
1) Aumento della potenza di 3,8 cv
2) Sound cupo (dbkiller estraibile)
3) Nessuna omologazione
Certo che, per essere artigianale sembra ben curata la costruzione, però sono d'accordo che potevano far seguire meglio le linee della moto, soprattutto per la cifra richiesta
E' proprio vero che alle scimmie non si comanda
Poi resta da sciogliere dei dubbi, si può montare il paramotore? E le valigie laterali? E il cavalletto centrale? A queste domande non ha saputo rispondere.
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Le moto son tutte belle!!!
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17-01-2012, 00:35
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#302
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.656
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a parte l'inutilità di questo accrocchio , visto che non è neanche omologato che te ne fai poi , ma le borse laterali te le puoi di certo scordare !!! 
ma con tutti gli scarichi che ci sono in giro non mi dirai che ti ha davvero preso la  per sto "coso" , anzi per sti "cosi" ?!?
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17-01-2012, 08:03
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#303
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
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anche Twalcom ha raddoppiato lo scarico... ma decisamente in modo più "cortese"...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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17-01-2012, 11:00
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#304
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
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@bebeto
ma no, mi riferivo al tipo che se l'è fatto fare
A me (che non sono certo uno che costruisce componenti) già son venuti in mente almeno 2 modi per farle meglio
@remo
corro a guardare
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17-01-2012, 11:04
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#305
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
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e pensare che quelli con il ktm 990 fanno la modifica per metterne uno solo!
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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17-01-2012, 11:20
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#306
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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@remo
non trovo nulla su twalcom
Il mio interesse è trovare uno scarico che rientra nella sagoma della moto per poter montare una valigia più grande anche a sinistra. Ma non ne trovo. Voi avete qualche idea?
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17-01-2012, 11:48
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#307
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
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@pisellone
per questo basta che monti un Leovince....il problema è che dopo devi far tagliare e adattare il telaietto di sinistra.
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17-01-2012, 17:47
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#308
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
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Gracias Ylario
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19-01-2012, 16:33
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#309
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
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Di nulla figurati!
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19-01-2012, 18:56
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#310
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
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Considerato che leggendo questo chilometrico post ne ho dedotto che praticamente tutti gli scarichi omologati se usati col db killer(dal decantato Akrapovic in giù) danno una resa di pochissimo superiore al normale e l'unico vero risparmio consiste nel peso dello scarico che è praticamente dimezzato.
A questo punto diventa più che altro un fattore estetico e soprattutto economico,quindi ho comprato questo:
DOUBLEFIRE TITANIUM BMW800GS
Adesso che è arrivato posso dire che esteticamente non è male ed economicamente direi difficile trovare qualcosa a meno.
Sabato o domenica lo monterò se ho tempo epoi vedrò com'è da montato,ma penso non molto dissimile dai più blasonati
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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19-01-2012, 20:26
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#311
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.656
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si ma quindi quanto lo hai pagato alla fine ?!?
mi sembra effettivamente niente male a vederlo così !
aspettiamo allora foto e valutazione sound a montaggio ultimato
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19-01-2012, 20:45
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#312
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
Ultima modifica di aldo1; 19-01-2012 a 20:54
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19-01-2012, 20:47
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#313
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 69
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l ' x racing non è male per niente.. completo 440 euro e ben 7 Kg in meno !!
questo ultimo che hai messo quanto costa completo ? peso ?
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20-01-2012, 00:25
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#314
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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aaaaaaaaaahhhhh
aldo mi hai anticipato    ho trovato anche io il sito road, vi posto alcune immagini di dettagli che mi hanno inviato per mail:
confronto diametro con boiler
ingombro laterale
modelli per noi
I modelli 1 e 2 indicati nel 3° link sono i classici ovali da 400mm (che trovate nel listino), mentre gli altri sarebbero i modelli special da 300mm.
montato (preso dal sito)
davvero carino  
X lo staff QDE: ho visto che nel link partner vi sono molti forum, associazioni motociclistiche ed altro.... forse si riesce ad avere uno sconticino?!?!? :P
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Ultima modifica di mattia; 20-01-2012 a 15:38
Motivo: Queste richieste vanno fatte nella sezione del webmaster.
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20-01-2012, 14:10
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#315
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Feb 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 25
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Non ho capito se il roads è omologato
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il carotene fa bene... il carotone fa benone
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20-01-2012, 14:12
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#316
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
Messaggi: 1.303
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lo è, c'è scritto nel sito
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R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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20-01-2012, 14:36
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#317
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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20-01-2012, 16:48
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#318
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Sono d'accordo, anche se ancora non lo trovo in listino.... mi sa che la  va sul roads
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20-01-2012, 17:16
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#319
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 123
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Ultima modifica di mattia; 20-01-2012 a 17:19
Motivo: Quoting!
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20-01-2012, 19:59
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#320
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 69
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ma nessuna che fa i completi.. solo terminali e basta?
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20-01-2012, 20:11
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#321
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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@banzai
grazie, ma ho appena ucciso la scimmia con una mail a roadsitalia  
@chri
al volo mi viene Remus, Arrow, Wunderlich, Twalcom che fanno anche i collettori, però considera che la nostra moto ha il catalizzatore nei collettori per cui..... ce ne saranno altri cercando
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20-01-2012, 20:35
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#322
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
Messaggi: 421
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@pisellone
Sono disponibili 2 tipi di terminale,io ho preso il penta (quello nella seconda foto che hai postato)
Inizialmente ero indirizzato su un sc-project ,molto belli,però alla fine la parte economica mi ha convinto a stare sul roads
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
Ultima modifica di aldo1; 20-01-2012 a 20:38
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20-01-2012, 21:20
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#323
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2011
ubicazione: Portoferraio (Isola D'Elba)
Messaggi: 203
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Chiedo a chi ha il Roads, come reagisce il motore, alcuni scarichi modificano l'arco di utilizzo del nostro motore facendo perdere un po' di tiro ai bassi, e' il caso di questo scarico o no!? commenti?
Ma perche' non postate qualche bella foto in HD o qualche bel filmato!
Forza che devo comprare lo scarico pure io...
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20-01-2012, 21:21
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#324
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Aldo, da quello che ho capito tra il sito e le mail, gli scarichi sono:
classici ovali da 400mm (titanio o carbonio a scelta)
special da 300 mm (titanio o carbonio a scelta)
tutti con fondello in acciaio al prezzo base
a scelta i fondelli:
fondello special (carbonio a sezione ovale)
fondello special penta (carbonio a sezione pentagonale) quello che hai scelto tu
e nelle f.a.q. ho trovato scritto che i pesi si aggirano tra 1.7 e 1.8 Kg, ma anche 2 Kg. è un buon peso
e anche a me ha convinto il prezzo  
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20-01-2012, 21:51
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#325
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
Messaggi: 421
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@ ADB ,
la foto in HD quando lo avrò montato,forse domani o domenica .
Le impressioni tra 2 mesi,quando la riutilizzerò.
Il video lo trovi già sul sito,ma vedremo di fare lo stesso qualcosa,anche se non sarà molto dissimile
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