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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-04-2025, 11:28   #3101
dpelago
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dpelago, ho sempre letto con interesse i tuoi post, anche sulla V4, ma i commenti sulla AT però mi hanno incuriosito di più e questo pur facendo io scelte diverse.
Grazie.

Devo dirti che la Honda conquista con il tempo. Laddove La V4 è la strafiga in minigonna, l'Africa è una bella signora che veste sobrio.

Fuor di metafora ... nell'uso turistico a medio - lungo raggio, Honda è sicuramente più indicata. Il motore ( io amo i bicilindrici ) pur scevro da sfumature entusiasmanti, è trattabilissimo è con le spalle larghe dove servono.

Gli unici appunti che si possono muovere ad Honda sono la mancanza di alcuni gadget ( selle riscaldate , radar etc... ) , ed il precarico automatico.

Per il resto è una moto di grandissima sostanza. Consiglio unicamente di sostituire gli pneumatici di serie ( Bridgestone ) che a mio personalissimo modo di vedere, mortificano la guidabilità con un grip penoso. Io ho scelto le Skorpion trail III di Pirelli.

Non posso negare che l'allungo della plurifrazionata bolognese, mi mancasse di tanto in tanto ... ho quindi colmato la carenza affettiva con un Monster 1200 R che utilizzo per andare a far colazione le mattine di bel tempo.

Buoni chilometri

Dpelaho Honda AT 1100

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Vecchio 03-04-2025, 11:31   #3102
Parrus74
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Bella la AT nella foto postata prima. Apprezzo di più esteticamente la 1 rispetto alla 19...

A me per la mia MTS v4 T&R 2021 con 30k km il concessionario (notoriamente bravo nelle valutazioni) ha offerto 16k per una V2S, quindi k14/14,5 mi torna mi torna...
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Vecchio 05-04-2025, 01:04   #3103
Slim_
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... Consiglio unicamente di sostituire gli pneumatici di serie ( Bridgestone ) ....
Per il my2025 dovrebbero essere diversi (sperèm - non piacevano neanche a me): cerchi a raggi tangenziali da 21” all’anteriore e 18” al posteriore montano coperture 90/90-21M/C 54H (ant.) e 150/70-19-R18M/C 70H (post.) tubeless. Gli pneumatici METZELER KAROO STREET sono il primo equipaggiamento. Sulla carta di circolazione sono riportati anche gli pneumatici tassellati 90/90-21M/C 54R TL (ant.) e 150/70-18M/C 70R TL (post.).

Fonte: https://lulop.com/it_IT/post/show/30...frica-twi.html
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Vecchio 05-04-2025, 07:13   #3104
67mototopo67
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Io ho fatto montare prima del ritiro i TKC70...una certezza!

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Ultima modifica di 67mototopo67; 05-04-2025 a 07:15
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Vecchio 05-04-2025, 07:46   #3105
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[QUOTE=Slim_;11265558]Gli pneumatici METZELER KAROO STREET sono il primo equipaggiamento.


Avuti sul gs , ovviamente misure diverse, ottimi , a parte la rumorosità, ma si sa il gs ci mette del suo in questo.
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Vecchio 05-04-2025, 09:13   #3106
Slim_
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... TKC70...una certezza!...
Ne ho utilizzati parecchi treni fino a qualche anno fa. Ora ho cambiato un po' idea soprattutto per l'anteriore (ma magari è una mia fisima)
Max 68, grazie per il feed, ho sempre letto buone impressioni di queste gomme ma non le ho mai provate
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Vecchio 05-04-2025, 10:18   #3107
Boxerfabio
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karoo Street avute sul GS. Le migliori gomme mai avute.
rumorosa quella davanti unica pecca.
Per il resto solo gioie.
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Vecchio 05-04-2025, 12:38   #3108
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Gomme rumorose le escludo a priori

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Vecchio 05-04-2025, 12:57   #3109
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a questo punto si può spegnere, procedura avvenuta con successo
Neanche Amelia, la strega che ammalia, fa degli incantesimi così sofisticati.........
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 06-04-2025, 17:35   #3110
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Gomme rumorose le escludo a priori
la rumorosità, così come altri aspetti, ad esempio il calore, sono molto soggettivi, ti consiglio di provarle.
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Vecchio 06-04-2025, 19:44   #3111
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Mi soddisfano già del tutto le TKC

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Vecchio 06-04-2025, 21:32   #3112
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Lo pensavo anche io
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Vecchio 06-04-2025, 22:10   #3113
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Concordo con Boxerfabio, per anni "sempre quelle" e poi
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Vecchio 29-04-2025, 20:03   #3114
zulgin
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Buongiorno a tutti, sono felice possessore di un' Africa ES 1100 2025, ma c'è una cosuccia che trovo fastidiosa e chiedo se qualcuno ha risolto e come: il comando del gas ha una molla (credo) molto potente che fa sì che se non stringi con forza la manopola chiude di scatto. il conce dice che è così e non si può regolare, a me pare strano. grazie a chi mi darà qualche dritta.
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Vecchio 29-04-2025, 20:25   #3115
Roberto Fiorentino
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Zulgin la mia 1100 ES del 2024 no ha questo problema a cui fai riferimento.
Non ho mai sentito lamentele tipo la tua
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Vecchio 29-04-2025, 20:52   #3116
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...un pò è vero (anche io ho una ES 2025), se non stringi bene la manopola, la molla di ritorno può far chiudere il gas in modo brusco....ma non credo ci si possa fare niente, bisogna abituarcisi
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Vecchio 29-04-2025, 22:11   #3117
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.... il comando del gas ha una molla (credo) molto potente che fa sì che se non stringi con forza la manopola chiude di scatto....
zulgin, ho una 2025 ES e NON provato a "lasciare di botto" la manopola del gas, a mio parere però DEVE ritornare velocemente alla posizione "tutto chiuso" (è per sicurezza).

Per chiarire meglio, parlando di "forza della molla" NON ho nemmeno notato nulla di diverso neanche nella "forza" che devo fare io per mantenere il gas ad una certa posizione (rispetto a tutte le altre moto avute).
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Vecchio 30-04-2025, 11:10   #3118
dpelago
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La vedo esattamente come Slim.

P.s. mi sono recato stamane per sostituire gli ( orridi ) pneumatici di primo equipaggiamento ( Bridgestone).

Volevo calzare le nuove Skorpion Trail III . Peccato che dopo aver ricevuto tanto di preventivo, mi reco dal gommista di fiducia e ... non ci sono.

Su suo consiglio, ho montato le nuove Michelin Anekee road.

Vedremo .

Dpelago Honda AT 1100
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Vecchio 30-04-2025, 11:51   #3119
Gilgamesh
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Per la manopola il problema e' che l'aderenza della manopola e' scarsa sulla pelle della mano.. o dei guanti. Allora scivola la mano. Se per esempio mettessi dei coprimanopole in un materiale che fa molto attrito la cosa non creerebbe problemi.
Avevo lo stesso problema con una G310R.
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Vecchio 30-04-2025, 15:54   #3120
Bruno62
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Con questo risolvi tutti i problemi .... E non consumi le manopole

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Vecchio 30-04-2025, 16:49   #3121
Sgualfone
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Bruno62 le ho usate sulla Versys e mi sono trovato bene, ora su ali... si trovano anche già della misura giusta e con serigrafato il modello o cose simili e stavo appunto valutando di prenderle per la NT nuova
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NT 1100 DCT 2025 Travel Gunmetal Black Metallic
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Vecchio 30-04-2025, 17:48   #3122
robygun
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Io uso il nastro per impugnature delle racchette da tennis, economico, efficace..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 30-04-2025, 18:42   #3123
magnogaudio
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ubicazione: Mediolanum et Parthenope
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https://amzn.eu/d/5dqpCNa

Queste non sono economiche
Ma le trovo fantastiche e non riesco a farne a meno


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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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Vecchio 30-04-2025, 18:44   #3124
Sgualfone
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ubicazione: Torino
Messaggi: 475
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Le puppi grips le ho provate su una poco recente Varadero 1000 e non le ho gradite molto per via dell'impugnatura che diventa piuttosto grande però di positivo avevano che assorbivano buona parte delle vibrazioni che la moto trasmetteva al manubrio.
__________________
NT 1100 DCT 2025 Travel Gunmetal Black Metallic
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Vecchio 30-04-2025, 19:03   #3125
LoSkianta
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- Skorpion Trail III - Michelin Anekee road.
E' il dubbio che mi sta prendendo, in vista della prossima sostituzione.
La mia moto è più pesante della tua (Yamaha Supertenere), non so se sia da tenerne conto.
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Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea   Rispondi quotando
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