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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-03-2017, 13:30   #1
Paperinik
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Leggi sotto il tuo post non potevo quotare due post...
Certo che e' un c/i cosi si capisce meglio che il costo e' nettamente inferiore al valore...
Cosa rara.
Grande moto non ha eguali al momento.

@ panzer scusa non leggo sei fra i miei ignorati.
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Ultima modifica di Paperinik; 10-03-2017 a 13:33
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Vecchio 10-03-2017, 14:06   #2
9gerry74
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Come ho sempre detto a me piace molto, il prezzo però, benché giustificato, non lo trovo così vantaggioso, soprattutto perché prevede i pezzi originali che di fatto si pagano e sono inutili ...
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Vecchio 10-03-2017, 15:25   #3
rsonsini
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soprattutto perché prevede i pezzi originali che di fatto si pagano e sono inutili ...

No, quella che si aggiunge è la differenza di prezzo, altrimenti costerebbe 30000...



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Vecchio 10-03-2017, 15:08   #4
nicpett
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Però fanno figo
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Vecchio 10-03-2017, 18:42   #5
9gerry74
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Sei sicuro?
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Vecchio 10-03-2017, 22:51   #6
rsonsini
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Non ho dati, era solo una supposizione


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Vecchio 11-03-2017, 09:04   #7
Paperinik
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Non ho dati, era solo una supposizione


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I cerchi + mozzi dal pieno e lo scarico siamo gia' a circa 3500€...
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Vecchio 11-03-2017, 08:52   #8
Paolo_DX
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credo sia la stessa che si è messa a contare i 54891657978732489467 fermenti lattici vivi dello yogurt e poi te lo dice nella pubblicita. Il prossimo step sono nomi e cognomi.
 
Vecchio 11-03-2017, 09:29   #9
luk 67
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Espertoni : i tubi siliconici vengono usati da mo' in motocross ed enduro , io penso che a Honda a fare le moto non lo insegnate cero voattri ...

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Vecchio 11-03-2017, 09:40   #10
nicola66
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Espertoni : i tubi siliconici vengono usati da mo' in motocross ed enduro , io penso che a Honda a fare le moto non lo insegnate cero voattri ...

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si ma blu fanno pena la sopra.
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Vecchio 11-03-2017, 09:35   #11
RedBrik
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eh ma bisogna capire se siano importanti per rendere la moto più racing.

O per avere il look racing.

Prisencolinensinainciusol!
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Vecchio 12-03-2017, 08:24   #12
9gerry74
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Uscite le foto delle vostre moto simil racing
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Vecchio 12-03-2017, 16:28   #13
bim
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I Baffi racing sul Serbatoio mi hanno fatto scompisciare dal ridere.....
bim non è in linea  
Vecchio 16-03-2017, 20:23   #14
elpassone
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http://www.motociclismo.it/prova-dur...venienti-67303

I 50.000 della prova di motociclismo
elpassone non è in linea  
Vecchio 17-03-2017, 11:29   #15
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http://www.motociclismo.it/prova-dur...venienti-67303

I 50.000 della prova di motociclismo

se paga motociclismo son disposto a fare aprire la mia con 105.000km per vedere se ce le ha

ma scommetto che nn ci sono.
poi come dicono non avranno effetti negativi, però non ci dovrebbero essere.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 16-03-2017, 21:00   #16
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Da Honda ti aspetti il massimo, compreso che le viti siano sempre splendenti, ma l'Africa Twin mostra segni di ossidazione su qualche componente. Questi segni non minano la sicurezza, ma danno alla moto un aspetto datato ben oltre i km percorsi o l'età anagrafica. Honda replica che queste imperfezioni sono solo estetiche e dovute al doveroso e rigoroso rispetto dell'ambiente, ovvero alla impossibilità di applicare gli stessi trattamenti superficiali utilizzati in passato, quelli che permettevano di avere agenti chimici più coprenti, ma certo più tossici.
Qualche "ruga" su bulloneria e scarico, con quest’ultimo particolarmente mal messo.


ok potete buttarla. Mi sa che nessuna arriverà mai ad essere ASI.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 17-03-2017, 09:45   #17
pancomau
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....Honda replica che queste imperfezioni sono solo estetiche e dovute al doveroso e rigoroso rispetto dell'ambiente, ovvero alla impossibilità di applicare gli stessi trattamenti superficiali utilizzati in passato, quelli che permettevano di avere agenti chimici più coprenti, ma certo più tossici....
L'avevo letto anch'io sulla pagina di motociclismo.... ma siamo proprio sicuri che non sia la solita "facile" scusa?
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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Vecchio 17-03-2017, 11:47   #18
matteo10
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...ok potete buttarla. Mi sa che nessuna arriverà mai ad essere ASI.
Lo scarico, aperitivo o no, per avere un anno è veramente brutto...



Comunque nel complesso tenuto conto che prima di arrivare a 50.000 la faccio d'epoca mi interessa sempre di più...
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Vecchio 16-03-2017, 21:09   #19
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Vabbé, quello era evidente.
Anche perché in Giappone non so se sono al corrente che esista l'ASI....
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Vecchio 17-03-2017, 09:52   #20
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Se crollano le verniciature dei motori Honda....crolla un mito.
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Può accompagnare solo
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Vecchio 17-03-2017, 10:14   #21
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sì beh, si parla dei trattamenti dei collettori di scarico, che anche io avevo già notato non essere granchè dopo aver visto quelli della mia CT, con solo 1 anno e 25000km, essere abbastanza rovinati.

mi chiedo come faccia BMW con i suoi cromati, che sembrano essere fatti meglio, se è un problema di materiali meno inquinanti...
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Vecchio 17-03-2017, 10:17   #22
asderloller
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basta, non ci sono più certezze.
 
Vecchio 17-03-2017, 10:46   #23
federic0
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minkia che bidone, a noi dell'apericena non c'è cosa che dia più fastidio della moto scrostata. barboni!
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Vecchio 17-03-2017, 10:52   #24
asderloller
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che poi scusa, senza offesa, con l'AT all'apericena non ci vado
 
Vecchio 17-03-2017, 10:55   #25
federic0
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ma chi si offende manco io ci vado con l'AT all'apericena, neanche se fosse lucida. dico solo che non va bene per certi eventi mondani e comunque la NINE-t non si scrosta così...
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