Ha ancora senso il 1150 Gs?

[feromone]

Condivifo... anche se io penso che:
1)le valige originali si ammaccato solo a guardarle (però si possono fare riparare e riverniciare da un carrozziere)
2) la griglia è introvabile ma non te ne fai nulla e se la monti è più la preoccupazione di non farsela rubare che i benefici (estetici!)
3) la moto è veramente pesante in
manovra (in movimento una libellula)
4) 8000 euro mi sembrano tanti

[gipi]

Tris alu +telai + pedane: direi che 1.500 e più è un prezzo giustificato, specie se il tutto in ottimo stato. L'analisi di Soyuz è molto condivisibile, si tratta di una moto che dà ancora grandi soddisfazioni (a proposito Robi, tu dici che i faretti originali si trovano, ma sei proprio sicuro?).
W

[feromone]

Purtroppo come succede per altro è il non senso delle cose ,,,, vedi faretti, vedi borse, vedi griglia faro!
Mi prendono per matto quando dico che le valige in alluminio erano si molto belle ma io avrei preferito le touring nere che fortunatamente ho ritrovato nel 1150 R...molto meno delicate e più da battaglia!



L'avessi avuta nera probabilmente le avrei montate

[Rantax]

Originariamente inviata da feromone

L'avessi avuta nera probabilmente le avrei montate

...... eggià ......

[feromone]

Il mio punto di vista è che quei telai sono un nonsenso dal punto di vista peso e praticità!
Se vai a cadere altro che mutuo!

[Rantax]

... sono d'accordo .... pesano un'accidente e sono ingombranti ma .... tantè .....

[feromone]

Una volta non li avevo fissati e si sono aperti in movimento .... sembravo lo shuttle ahahahhahah!

[roberto40]

La mia ex



Per 4000 prendrei la nera, stica della valigie.
Tanto la moto è più bella senza

Accertati solo che sia ADV vera, girano un sacco di finte adv.

[Rantax]

... piccolo aneddoto ..... nel 2005 andai in viaggio di nozze a Garmish con l'ADV .... una delle tante tappe ..... carico completo ..... cioè tris di borse più quella da serbatoio .... pieno benzina .... cazzi e mazzi ..... uscendo di casa a tre kilometri ho lo spacciatore di legna da ardere che ha la bascula a terra .... per curiosità ci sono passato a pesarci .... beh ..... 382 kili in totale .... su due gomme .......

[mazzoc]

Originariamente inviata da roberto40

Accertati solo che sia ADV vera, girano un sacco di finte adv.

C'è qualcosa in particolare da sapere o controllare?
Sto chiudendo per quella nera...

[Rantax]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=228014

[Soyuz]

Fero

Vero che si rovinano facilmente, come tutte le altre ma qui hai in più la verniciatura...io le mie le ho riparate da solo e son venute bene, in Bmw hanno ancora tutto (ai loro prezzi) ...la cosa peggiore cmq sono le cerniere si cristallizzano e si rompono ..una costa 30 neuri ...io ne ho una scorta.

La griglia nemmeno potresti usarla in strada ma se c'è la moto è completa ...ce ne son o di alternativa, se fai sterro con amici è meglio averla .

GiPi

Faretti fino a poco tempo fa li ho visti in vendita ....ora non saprei

EaGarage ....hai speso 20000neuri per un tubercolo che a 130/150000 dovrai pressare e parli del 1150 :-)) ma dai su fai il serio

[Soyuz]

Ha ragione Giampiero (GiPi)

Oltre ai telai ci vogliono le pedane e sono altri 500neuri

[Rantax]

Originariamente inviata da Soyuz

...la cosa peggiore cmq sono le cerniere si cristallizzano e si rompono ..

... tolte subito quelle originali e messe quelle inox .... una favola .....

[rsonsini]

Io avevo il tris originale e l’ho dato via a qualcosa meno di 1500. Bellissimo ma assolutamente poco pratico, e se ti cade la moto con le borse montate fai un disastro.


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[FATSGABRY]

Telai borse 1083 euro in BMW con sconto

[feromone]

Quello che mi fa un po ridere è quando parlano della Moto Guzzi e del suo peso eccessivo in funzione dei cavalli ahahahahhah!

[Rantax]

.... oggi come oggi .... non sono così tanto sicuro che c'è la farei a rifare quel viaggio ..... il terrore c'era ad ogni improvvisa fermata e al manubrio che ti si chiude all'improvviso .....

[GTO]

Stesso pensiero, con abs moderno e moto nuova a poco più di 10000 euro
Qui si parla di un ravatto buono da comprare a 8000
Boh
Sicuramente sono io che non capisco

[feromone]

Io sono una persona ragionevole... Sapevo di avere una moto splendida, completa (a parte abs che non volevo e faretti ma con due parabrezza. Mantenitore di carica, bagster, vari accessori Touratech. Sella alta e sella bassa, griglia faro nuova, valige nuove, due corpi farfallati, ecc. Ecc.) ma con 92000 km.
Ho chiesto 5500 euro, ho chiesto che non mi venissero a rompere i coglioni con sconti vari, ho chiesto che non mi rompessero i coglioni per eventuali difetti futuri.
Ho venduto in un giorno a un mio amico.
Non me la godevo più in quanto era diventata troppo pesante e non volevo una moto da conservare perché un domani varrà qualcosa.
Era bellissima ma la moto che più ho amato era la speed triple.

[mazzoc]

Perche eri giovane!

C è una certa continuità tra ex possessori di speed e giessisti!

Io ne ho avute 3 in gioventù compresa la 900 monofaro..altro che gs adventure quella era un VERO pezzo di ferro!

[feromone]

La Speed l'ho venduta 2 mesi fa... Mica tanto giovane eheheheeh

[Soyuz]

Fero ...dipende che intendi per giovane

Io sono più vecchio di te sicuramente e comincia a starmi pesante la 1150adv da mandare dovunque ....dieci anni fa non mi interessava.

La riprenderei tranquillamente al prezzo che ho indicato (8000neuri) con tagliandi garantiti ...visto che siamo (sia io che Mazzoc) umbri se il timbro lo ha messo Palma (il mio meccanico) non ci penserei più di tanto.

Se compro una moto non la compro per guardarla ma per usarla, negli ultimi tre anni ho viaggiato alla media matematica 48500km/anno ...solo divertimento tra Umbria Marche Romagna bassaToscana alto Lazio e aquilano...se spendo 2000 euro in più me li ritrovo poi.

La 1150 è dura veramente e l'età non perdona, costa da mantenere come un MIg-23,
mi piace mi diverte non me ne libererei mai ...piuttosto prenderei un Tenerè 700 per fare quello che non riesco e che non posso più fare con la 1150 ....

[chribu]

Originariamente inviata da Soyuz

costa da mantenere come un MIg-23,

????? in che senso?

[ziofranco.GS]

ho avuto 8 gs, dal 1100 5m in poi praticamente tutti, con oltre 450k percorsi senza mai un inconveniente, se non qualche gomma bucata. Il mio grande rimpianto è stato quello di non essermi tenuto il 1150 (oltretutto stesso colore della foto). Moto divertente, anteriore granitico, comodissima, ampie borse con top case adeguato. Certo il 1250 adv di adesso è un altro pianeta per tantissimo altro, ma il rimpianto rimane. Ma sarà il rimpianto della moto o degli anni passati, porca vacca.