Cambio elettroassistito

[RESCUE]

@managdalum O.T. hai ragione!

[cicorunner]

#273 cosa buona e saggia ... magari l'avessi io un cambio decente !

[Marvel]

scusate ma forse è gia stato chiesto..... mi spiegate come si può scalare marcia senza frizione??
...da quando ho capito il dispositivo taglia la corrente al momento di cambiare sia sù che giù e niente di piu fà.... (o forse mi sbaglio)....

[MagnaAole]

non fa solo quello...
se rileggi con un po' più di attenzione il post 266 qualcosa in più lo si deduce:
....Aumentando o riducendo in modo mirato la coppia del motore viene abbassato il carico nella catena cinematica, così che possono fare presa gli innesti della coppia d’ingranaggi successiva, analogamente alla cambiata con l’utilizzo della frizione...

spiegandolo in un altro modo estremamente semplificato, è una cambiata ad "orecchio" gestita dall'elettronica, fatta però in un modo molto ma molto più rapido e preciso di quanto un pilota esperto riesce a fare affidandosi al suo orecchio e al suo piede (o mano) destra.

Quando scali una marcia, il cambio elettro assistito da un colpetto di acceleratore per aumentare giri e coppia in modo ottimale; l'innesto della marcia inferiore viene così facilitato, anche perchè gli ingranaggi sono molto vicini e le cambiate sono già di per sè molto veloci anche senza il cambio assistito.

Questa in parole molto povere la novità mondiale del cambio BMW

[cicorunner]

io passo, a me proprio nn interessa anzi secondo me steessa maggiormente un cambio che di per sé è già delicato

[Marvel]

e non si ha uno senso di scarso freno motore al momento della scalata?

[flower74]

... il comfort del passeggero?

[MagnaAole]

il cupolino vibra di più o di meno?

[flower74]

... il mio oramai vibra all'ennesima potenza... del resto... quasi 3000km in meno di 15 giorni.

[MagnaAole]

chiedevo a chi ha il cambio elettroservito&riverito

del tuo (o meglio, dei tuoi) ormai sappiamo tutto

[Lucky59]

Ti trovi proprio male con la GS LC per spararti 3000 km in 15gg!

[Lucky59]

Non ho ancora avuto la fortuna di provare il nuovo cambio elettroassistito di BMW ma, a dar retta a tutte le riviste americane ed inglesi che ho letto, pare essere un vero gioiellino.
Serve?
Non serve?
Intanto c'è, ed io apprezzo comunque la possibilità di scegliere e, addirittura, di poterlo montare in after-market.

[civas]

Originariamente inviata da Lucky59

Non ho ancora avuto la fortuna di provare il nuovo cambio elettroassistito di BMW ma, a dar retta a tutte le riviste americane ed inglesi che ho letto, pare essere un vero gioiellino.
Serve?
Non serve?
Intanto c'è, ed io apprezzo comunque la possibilità di scegliere e, addirittura, di poterlo montare in after-market.

se lo provi lo considererai indispensabile.
ci vuole un minimo di pratica ma e' veramente comodo.
entrata marce senza mollare il gas scalate a gas chiuso.

[cicorunner]

non lo metto in dubbio ma in moto cerchi comodità o piacere di guida ?

io la seconda e trovo queste trovate commerciali fuori logica in riferimento ad un mezzo come il gs, poi giustamente ognuno se la vive a modo suo e se l'allestisce come gli pare

[mototarta]

Che sia un 'di più' sfizioso ci sta. Che chi vule il gingillo se lo possa montare, ben venga e i gusti di ciascuno non si discutono.
Ma se arriviamo a dire che è 'faticoso' cambiare le marce con la frizione forse siam pronti per la baggina, altro che andare in moto.

[mengus]

non so, ma io questa grande trovata in ritardo, la ritengo utile per una moto da utilizzare anche in pista, per cercare il tempo, non certo su una maxienduro che di enduro non ha molto.
da trent'anni fa fino ad oggi, sulle "enduro" io la frizione l'ho usata solo per innestare la prima in partenza e per anticipare la coppia nei due tempi, per il resto la cambiata senza frizione si fa senza stupide diavolerie che alla fine non e' altro che un interruttore al movimento della pedalina del cambio per interrompe l'accensione, tecnologia futuristica...
francamente le marce in questo GS LC entrano meglio senza l'uso della frizione in salita di rapporto, basta avere un po di orecchio e di polso, in scalata al massimo una semipinzatina senta scollegare completamente il pacco dei dischi condotti da quelli conduttori.
se questo proposto sul GS si puo' denominare servoassistito, quelli a doppia frizione sono extraterrestri...

[rikicarra]

La gran parte dei post in questa discussione sono stati scritti da chi non ha mai provato il cambio elettro assistito. Mi sembra che le impressioni riportate da tutti quelli che lo hanno montato, o almeno provato, sono positive.

Lungi da me l'idea di volere convincere qualcuno della bontá di una certa soluzione tecnica. Osservo solo che l'esperienza diretta vale più di mille elucubrazioni.

Attutta!


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[mafi57]

Oggi giro da 757km con amici, uno dei quali ha un LC con cambio elettroassistito. Provata per ca 30km. Lo trovo spettacolare. Il funzionamento é da farci un po' l'abitudine, non nel sua funzionalità ma nell'esecuzione della manova "è un po' furetto"
Coplimenti.

[mafi57]

Dimenticavo, quoto in pieno Rikj

[Fabu]

personalmente l'ho provato su una RT, e non l'ho trovato una gran cosa, tra una marcia e l'altra cioccava di brutto. mi aspettavo qualcosa tipo dual clutch se non proprio seamless!
sarà che sono uno dei (pochi) fortunati ad averne uno preciso morbido e silenzioso, per cui non ci penso neanche a desiderare di averne uno più "evoluto".
ma a parte questo, non immagino di avere una gran moto a marce e non dover usare la frizione, anche solo sfiorando la leva.
é come sciare senza bastoncini, gli sci di oggi lo permettono. c'è chi lo fa e si diverte, a me non averli toglie metà del divertimento.
ma il mondo é bello perché é vario. c'è chi ha bisogno di non dover togliere la chiave di tasca per accendere la moto (ma se la perdi torni a casa a piedi lo stesso) e chi deve avere il tergicristallo che parte da solo altrimenti non si accorge che piove.

[Lorenzo64]

Fabu, ti stimo!!!!! Condivido il tuo post in tutto! (e mi hai fatto anche sorridere...;-)

[elaborare]

http://www.youtube.com/watch?v=cSF89...ature=youtu.be

[Lucky59]

Fabu, è tutto condivisibile ma proprio nello spirito del tuo post io mi sono convinto che sia una gran figata e lo farò installare al più presto. Mi piace troppo la guida del GS per non sentirmi attratto dalla libidine di avere cambiate e scalate ancora più veloci.....

[febernar]

Se può interessare, oggi ho avuto modo di provarlo come passeggero del concessionario che lo ha montato sulla sua GS 2014.
Una fucilata! Sia a salire che a scalare.
Mi è sembrato che più alto è il numero di giri più veloce e pulita è la cambiata.
Non ci sono più trasferimenti di carico per il cambio marcia.
C'è da dire anche che in mano a lui funziona tutto meglio che in mano mia ...
Comunque mi ha convinto, lo faccio montare.
Lamps

[Bicoi]

Così , giusto per alimentare le scimmie :

l'ho fatto montare da tre mesi ... fantastico! Ho fatto solo 5000Km da allora ma non tornerei indietro , mi trovo benissimo.