anteprima della nuova R1200GS [ennesimo]

[ZAGOR]

Io penso che come sempre ci saranno una marea di gente che si sbizzarrera' a cambiare le colorazioni di questa nuova moto.

[mengus]

x BIAS

sei proprio come quelli che lamentano l'aumento di peso del NUOVO GS scandalosamente, poi si prendono l'ADV e lo riempiono di ammenicoli inutili raggiungendo il peso del mio sidecar! poi alla prima sabbia del deserto non riescono a seguire il ragazzino marocchino a bordo della solita honda 150 che si offre per segnalare la pista!!!
oppure quelli che lamentano il rimpicciolimento della batteria e non ha capito che nel modello 2013 basterebbe la pedivella per avviarlo visto il decompressore! la batteria dimensionata serve esclusivamente per l'avviamento ossia 5% per le centraline e 95% per il motorino. a meno che tu non la riempi di fari e li tieni accesi davanti al bar a moto spenta...appena l'avvii la batteria passa in secondo luogo e la corrente proviene dall'alternatore. certo che per la vecchia caffettiera concordo che la batteria ok serve eccome altrimenti la lavatrice non centrifuga!!!
in compenso quando la sostituisci costa meno!!!

ehh, quelli con la vecchia stufa...da poco acquistata...rode...rode...

[barbasma]

Originariamente inviata da Supermukkard

Comunque bellissima.

Non mi stesse nascendo la 4° figlia me la sarei già ordinata

4a???? azzo ma non guardi la tv come tutti gli altri???

adesso ti tocca comprare un furgone

[bruciafedere]

Spero che abbiano fatto l'analisi dei flussi d'aria a modino, e non con lo stesso modino con cui hanno progettato le prime 1200.

Quei radiatori che sfogano l'aria calda verso le gambe sono pericolosi....

[barbasma]

una domanda di carattere finanziario... voi che le bmw le avete comprate negli ultimi anni (io ho smesso 11 anni fa) adesso esiste una formula buyback per le moto come si usa sulle auto?

ovvero do un anticipo... pago rate piccole... dopo 3 anni ho 4 scelte, ridò la moto... pago ratone finale... permuto per una nuova e ricomincio... rifinanzio.

[barbasma]

Originariamente inviata da bruciafedere

Spero che abbiano fatto l'analisi dei flussi d'aria a modino, e non con lo stesso modino con cui hanno progettato le prime 1200.

Quei radiatori che sfogano l'aria calda verso le gambe sono pericolosi....

mai salito su una ktm con 35° in estate?

[bmw1983]

nel 2014 a 14000 euro una std si potrà tranquillamente prendere.

aspettermo quel giorno.


mooooooooooooooolto bella.

il problema sarà resistere

[mengus]

mah, guardando le immagini sembra che i convogliatori scarichino all'esterno, lateralmente. comunque a detta della percentuale di smaltimento aria-acqua, di calore dai radiatori ce ne sara' ben poco.
comunque la temperatura degli scambiatori ad acqua e' inferiore ai 100 gradi mentre quelli ad olio e' sui 130 come nella vecchia versione

[Supermukkard]

Originariamente inviata da barbasma

4a???? azzo ma non guardi la tv come tutti gli altri???

adesso ti tocca comprare un furgone

ce l'ho già

Originariamente inviata da barbasma

una domanda di carattere finanziario... voi che le bmw le avete comprate negli ultimi anni (io ho smesso 11 anni fa) adesso esiste una formula buyback per le moto come si usa sulle auto?

Ha appena adesso iniziato l'harley con la sportster

[barbasma]

l'harley francamente non mi interessa... la sportster poi... al limite la FAT BOY.

vorrei un GSADV nuovo full optional.

ma che azzo di moto hai? barbone!!! ti lascio col gs1200 e guarda che i combini

[branchen]

Originariamente inviata da cardio58

Scusate ...!!! Ma, dove diavolo hanno posizionato le ventole di raffreddamento dei radiatori...non riesco a vederle nelle foto!!!

Dovrebbero essere dietro quegli orrendi spuntoni laterali

[60Luca]

Però un faro allo Xeno in Optional magari anche direzionale sarebbe stato molto gradito ...

[nicola66]

Originariamente inviata da bruciafedere

Il vecchio GS non era raffreddato aria/olio, ma solo ad aria.
Il fatto che, da un certo punto in poi, hanno dovuto mettere anche i radiatori olio stà ad indicare che già quei boxer non erano termobilanciati con la sola aria.
Motori boxer vecchi, a sola aria, mantenevano un bilanciamento termico. (BMW R60/65, Fiat 500...tutti motori a solo raffreddamento ad aria).
Quando si è voluto aumentare le potenze, con tutti gli annessi e connessi, anche l'olio doveva essere raffreddato dall'aria direttamente....ecco i radiatori olio.

i radiatori olio ce li avevano anche gli r80 e r100, moto da circa 50cv con rapporti di compressione attorno al 9:1, per cui tutta roba che scaldava relativamente poco.

nei 4 valvole c'è da precisare che l'olio viene fatto passare in un' intercapedine a contatto con le sedi delle valvole di scarico che notoriamente è la zona + calda della testa.

sicuramente in BMW motorrad avranno avuto le loro ragioni per passare all'acqua, ma un sistema simil S.A.C.S. della suzuki sarebbe stato + in linea con la logica di un motore boxer

e ti pare si mettano a copiare i giapponesi che se per caso va storto qualcosa non hanno nemmeno la scusa di dire che può succedere vista la novità.?

[coonba]

Perchè GastonStucker non aveva più thread da accorpare.
Prima,aria/olio era aria fritta ora aria/liquido è la scoperta dell'acqua calda.

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da nicola66

i radiatori olio ce li avevano anche gli r80 e r100, moto da circa 50cv con rapporti di compressione attorno al 9:1, per cui tutta roba che scaldava relativamente poco.

Giusto, anche la R65. Ma era optional ed era un meccanismo un po' diverso. Nei vecchi boxer si raffreddava l' olio del normale circuito di lubrificazione ; probabilmente per alcune necessita' particolari. Nei boxer aria - olio senza radiatore il sistema non funziona.

[Lucasubmw]

Originariamente inviata da 60Luca

Però un faro allo Xeno in Optional magari anche direzionale sarebbe stato molto gradito ...

Anche io ho la stessa idea.

X i mod: non ho quotato tutto, ho levato la faccina

[Supermukkard]

Originariamente inviata da barbasma

ma che azzo di moto hai? barbone!!!

con questa quelli col gs m'intralceno!

[GUL1959]

Originariamente inviata da barbasma

una domanda di carattere finanziario... voi che le bmw le avete comprate negli ultimi anni (io ho smesso 11 anni fa) adesso esiste una formula buyback per le moto come si usa sulle auto?

ovvero do un anticipo... pago rate piccole... dopo 3 anni ho 4 scelte, ridò la moto... pago ratone finale... permuto per una nuova e ricomincio... rifinanzio.

esatto..........prorio come nel mercato dell'auto.........

[barbasma]

dici sul serio o scherzi? Io con la Renault lo faccio, se BMW lo fa l'anno prossimo potrei pensarci

[styven]

http://youtu.be/2pSUMXbDSdQ

Qualcuno la gia' in prova

[bavaria]

Salve,
ho fatto una mezza cagata con Power Point ricalcando la curva di coppia ufficiale del MY 2010 e sovrapponendola a quella del MY 2013. Il tutto salvato come .jpeg.

C'è qualcuno che mi sa dire come posso allegare qeusta immagine al mio post?
Mi sembra che sia soltanto possibile allegare immagini online, o capisco male?

Scusate l'ignoranza.

Saluti

[Supermukkard]

vai qui

http://tinypic.com/

carichi la foto e poi copia e incolla il risultato per forum qui sul 3D, cioè [IMG] [/IMG]

[bavaria]

Originariamente inviata da Supermukkard

vai qui

http://tinypic.com/

carichi la foto e poi copia e incolla il risultato per forum qui sul 3D, cioè [IMG] [/IMG]

Super! Fatto.

Scusate per il piccolo picco a 7750 giri, mi è sfuggita la mano.

[barbasma]

Stamminkia che differenza