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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-09-2012, 22:25   #276
Fonzie
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OH!... sono appena tornato... ho beccato un pò di acqua in liguria.. peccato!

Dunque.. dove siamo arrivati? ah si... alla similitudine sessuale.. ahahahahahah!

Ve la devo dire tutto... mezze pippete! Ci girate intorno esattamente come 20 anni fà quando il cambio automatico veniva additato come sistema per persone andicappate... una ignoranza totale e becera..

SKito... quello che non capisco è perchè insisti nel dire che qualcuno ti vuole convincere... hahahahahah! Fai come i bambini che per apparire nega? ahahahahaha!

Qui nessuno vuole convicenre nessuno, vi ho descritto quello che in tanti non conoscete e non avete mai provato... la cosa più divertente è che siete di una noia mortale.. monotoni. Siete nati vecchi!

Non vi vogliamo convincere, al massimo ci possiamo confrontare, ma nel momento in cui sparate minchiate a raffica con argomenti che non stanno ne in cielo ne in terra... vi meritate di possedere il GS AHAHAHAHAHAH!

Il DCT è una novità nel momento in cui vi rifiutate di capire... una scelta a priori è sintomo di ristrettezza mentale... come scopare sempre nella stessa posizione... hahahahahahah! Questa è vera tristezza!

Tutti uguali.. tutti vestiti nella stessa maniera.. tutti froci, si.. perchè la BMW vi tocca la prostata dal didentro e non ve ne accorgete...

notte! che domani sono ancora in strada!
Volevo chiederti (se non sono indiscreto)quali moto hai avuto prima di questa?Solo per capire se il riferimento anche a livello prestazionale e non solo di cambio e' il boxer ....E poi "secondo te" questo doppia frizione eccetera ci starebbe anche su un 1200 bicilindrico o l'applicazione ha senso solo nel 4 cilindri ?Grazie

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Vecchio 23-09-2012, 22:28   #277
SKITO
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SKito... quello che non capisco è perchè insisti nel dire che qualcuno ti vuole convincere... hahahahahah! Fai come i bambini che per apparire nega? ahahahahaha
!

io apparire ?? ahahaha maDDai! non ho scritto che qualcuno mi vuole convincere di qualcosa (l'avrei presa come un'affesa) ma bensi che ho notato una certa insistenza nel descrivere le "doti" (diciamo) di questa "moto" poi la svolta epocale è stato l'acme ahahahaha ma dove l'avete letta? sul libricino del conce (che fornisce la HONDA) dove c'è decritto dettagliatamente cosa deve dire per descrivere un "nuovo" modello agli ignari e probabili clienti?????

Lessi quello della "nuova" Transalp e mi pisciai dalle risate per una settimana ahahahaha l'innovativa nuova Transalp perchè aveva la nuova ruota da 19 anziché 21 ahahahahahahahahahahaha
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

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Vecchio 23-09-2012, 22:28   #278
SKITO
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Volevo chiederti (se non sono indiscreto)quali moto hai avuto prima di questa?
lascia perdere ahahahahahahaha
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Vecchio 23-09-2012, 22:36   #279
nico62
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!

ma bensi che ho notato una certa insistenza nel descrivere le "doti"
Skito scusa ma....senza offesa nè.....per forza devi scrivere qualcosa? anche se non hai argomenti in proposito?
lascia perdere, se non hai capito l' intenzione del post di Pacifico, veramente lassa perdar!
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Vecchio 23-09-2012, 22:39   #280
valeleon71
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Tanto per fugare alcune imprecisioni dette dall' esperto possessore della MERAVIGLIA TECNOLOGICA.
La versione con DCT NON HA la frizione anti saltellamento ( non servirebbe a una cippa in quanto la centralina pensa a tutto lei ) .
In D e S si possono FORZARE gli inserimenti manuali delle marce . Cioè se voglio scalare o inserire una marcia prima che lo faccia l automatico lo posso benissimo fare ( come sulla mia Citroen C 4 automatica ) . Pacifico ma te lo sei letto il libretto delle istruzioni ?
 
Vecchio 23-09-2012, 22:42   #281
valeleon71
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Skito scusa ma....senza offesa nè.....per forza devi scrivere qualcosa? anche se non hai argomenti in proposito?
lascia perdere, se non hai capito l' intenzione del post di Pacifico, veramente lassa perdar!
Allora siamo in 2 a non averlo capito , a meno che lui e Panzer non facciano parte del Marketing dell Honda ..
 
Vecchio 23-09-2012, 22:52   #282
panzer
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Vero
L'anti saltellamento era sulla CT che avevo prima, con il DCT non serve.

Notte a tutti!
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Vecchio 23-09-2012, 22:55   #283
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Allora siamo in 2 a non averlo capito ,

si esatto! stessa cosa vale anche per te! contento?....
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Vecchio 23-09-2012, 22:55   #284
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Skito scusa ma....senza offesa nè.....per forza devi scrivere qualcosa?
SI! potrei fare la stessa domanda a voi ma educatament non l' ho fatto e mi sono mantenuto con le mie argomentazioni nel mio solito livello ironico scherzoso e voi? che ci fate qui?
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Vecchio 23-09-2012, 22:57   #285
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scortese rispondere con un' altra domanda ma......secondo te?????
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Vecchio 23-09-2012, 23:01   #286
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..... tutti froci, si.. perchè la BMW vi tocca la prostata dal didentro e non ve ne accorgete...
E ci piace. Aveva ragione, Giuseppe!




Aifonn e palpalatappa.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

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Ultima modifica di saveriomaraia; 23-09-2012 a 23:03
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Vecchio 23-09-2012, 23:06   #287
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secondo te?????
personalmente non mi interessa più di tanto! ma visto i vostri scritti ..... ho un'idea! anzi due!
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Vecchio 23-09-2012, 23:09   #288
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due idee? cazz mi sorprendi!


hahahahaah scerzo nè ......
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Vecchio 23-09-2012, 23:15   #289
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Skito .....è che veramente ti considero una persona estremamente competente ed esperta..
...dovresti solo cercare in qualche modo di svincolarti da pregiudizi e .......
una certa propensione ai bei ricordi nostalgici degli anni 70/80, c'è ancora un mondo da scoprire fuori e la vita può ricominciare a qualsiasi età...hahahahahahahah


b. notte ...basin! hahahahahah
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Vecchio 23-09-2012, 23:23   #290
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.dovresti solo cercare in qualche modo di svincolarti da pregiudizi
io non sono ne competente ne niente vado solo in moto da quando sono nato, non uso l'abigliamento teNNico ed odio l'ABS amo però la tecnologia e smonto tutto per vedere come è fatto.
Amo la tecnologia e non le cose inutili tecnologiche e sulle moto modernissime ed iper tecnologiche tantissimi "accessori" sono messi li solo per vendere e la Honda (marca di cui sono un fans e cliente accanito dal lontano 77) sta andando in quella direzione, ecco perchè ce l' ho a morte con loro, hanno perso di carattere, qualità costruttiva originalità, insomma, hanno perso la capacità di sorprendere per il loro stupido orgoglio ed i loro numeri.
Se avessero continuato a costruire gioielli iper tecnologici senza inutili fronzoli (come hanno fatto negli anni passati) stai tranquillo che il mio garage sarebbe pieno delle loro moto come lo è stato fino al 2007!
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Vecchio 23-09-2012, 23:36   #291
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Vecchio 24-09-2012, 05:18   #292
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Volevo chiederti (se non sono indiscreto)quali moto hai avuto prima di questa?Solo per capire se il riferimento anche a livello prestazionale e non solo di cambio e' il boxer ....E poi "secondo te" questo doppia frizione eccetera ci starebbe anche su un 1200 bicilindrico o l'applicazione ha senso solo nel 4 cilindri ?Grazie
Solo negli ultimi 4 anni... 990 Adv, k1200gt, gs1200adv, 2caponord, crosstourer con cambio manuale.. Ho avuto anche una husaberg 650 con rekluse figata mega!
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Vecchio 24-09-2012, 05:38   #293
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Skito.... Sei di una tristezza evidente... L'unico tuo argomento è se è una novità o meno e se è utile o meno (tua personale opinione che non ce ne frega una mazza)... Come quel Valemezzapippetta che si stra facendo una mega pippa con la sua C3 con le palette da spiaggia... Credo di non sbagliarmi se dico che non avete una beata fava di argomenti sul DCT.. Voi maschi puri e duri... Ahahahahahah!

Io non sono un tecnico sopraffine e non passo il tempo a smontare motori e moto, io le guido e vivo di sensazioni concrete... Le moto le lascio fare a chi le sa fare e non a sedicenti ingegneri nucleari che raccolgono patate per campi... E non vivo di nostalgici ricordi, sai che noia... "una volta la Honda... Il museo Honda ...." .... che due maroni! Ahahahahahah!

Sta cantilena ha rotto un po' gli zedebei! Francamente... Ti vedo sulla sedia a dondolo mentre riguardi le vecchie cassette VHF sbattendo la mano sul televisore a valvole per aggiustare l'immagine... Ahahahahahah!

Ma vivi sereno.. Di ricordi! Ahahahahahah!

Ho letto dopo le ultime righe... Han perso la loro originalità... Ahahahahahah! Sembra disperazione... Ma te ne rendi conto? Ma sorprendici tu con qualche argomento nuovo... Ahahahahahah!
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Ultima modifica di Pacifico; 24-09-2012 a 05:44
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Vecchio 24-09-2012, 08:07   #294
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Oddio, non è che la cantilena del "questo è il futuro e tutti gli altri -voi compresi- sono dei vecchi fossili" sia tanto più stimolante.. aggiungiamoci che il riferimento che si tira sempre in ballo è il GS... noia cubica...
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Vecchio 24-09-2012, 08:21   #295
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Solo negli ultimi 4 anni... 990 Adv, k1200gt, gs1200adv, 2caponord, crosstourer con cambio manuale.. Ho avuto anche una husaberg 650 con rekluse figata mega!
hai dimenticato lo splendido bicilindrico da 140kg anch'esso reckuledotato
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Vecchio 24-09-2012, 08:23   #296
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aggiungiamoci che il riferimento che si tira sempre in ballo è il GS... noia cubica...
...quoto in pieno..., a forza di parlare di GS... non la posso più guardare quando passa!

Per il 3D: un poco più di " equilibrio " da ambo le parti..., non siamo tutti fatti alla stessa maniera, sarebbe estremamente ...noioso...
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Vecchio 24-09-2012, 08:36   #297
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Vecchio 24-09-2012, 09:14   #298
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Io non sono un tecnico sopraffine e non passo il tempo a smontare motori e moto, io le guido e vivo di sensazioni concrete
ovviamente un motociclista medio !!!!! (le sensazioni concrete non potrai mai averle se non conosci il mezzo meccanico su cui sei seduto), quindi tu (come altri) sali su qualsiasi cosa ti propinano e non sai su cosa stai salendo??, sarai sempre un mezzo motociclista, ed una pippetta completa ! SALLO

L'argomento nuovo io l'avevo scritto, "la nuova" SS HONDA col motore a V, (e la sua giusta ubicazione) ma ovviamente è passato inosservato (informazione "0"), siete troppo presi dall' inutile cambio automatico e dai tornanti alpini ahahahahaha
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Vecchio 24-09-2012, 09:48   #299
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Qualche volta mi domando se Skito riesce a montarci sopra una moto con tutto il tempo che perde a comprarle e smontarle.
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Vecchio 24-09-2012, 09:52   #300
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ahahaha non le smontavo mica io! e poi, adesso non smonto più nulla, non ne vale la pena! tutte uguali (le japp)

Poi immagini smontare la svolta epocale e vedere come l'hanno ridotto quel motore!? ahahah ci piangerei sopra, meglio lasciar perdere.
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