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Vecchio 25-05-2014, 09:00   #276
Luc.....
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2,9 ant e post sul display a gomme fredde che sarebbero 3,1 su manometro serio, ti dico questo perché sia a Vallelunga che a Pergusa quando ho fatto qualche giro in pista con i ragazzi della Metzeler le indicazioni precise e viste con i miei occhi sono queste !

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Vecchio 25-05-2014, 09:03   #277
Fast Luca
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Perfetto. ..
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Vecchio 25-05-2014, 16:59   #278
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Bene...spero di leggere impressioni positive.
a me non tanto....bagnato e temperatura sotto i 20° mi han tolto la goduria che davano con caldo e asciutto.
Al punto di odiarle proprio.
confermo, in passato due treni di road attack2

divertenti, maneggevoli ed appiccicose col caldo

sulle uova con temperature fredde, anche senza bagnato

Ora però, non so quali siano quelle che calza LUC...
pare che le nuove Road Attack2 "EVO" siano piuttosto più in forma con l'umido, per adozione di silice in quantità industriali, così dicono
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Vecchio 25-05-2014, 19:02   #279
Fast Luca
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Visto che sono ancora in tempo eventualmente. ..più o meno tenendo presente molte variabili. .ma tra z 8 e pr4 che differenze ci sono sulla durata?...visto che mi pare di capire che le z 8 vadano meglio a discapito della peggior durata

P.s. le z 8 sempre bimescola e differenti tra ant. E post...?
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Vecchio 25-05-2014, 19:40   #280
Delbi
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Le PR4 non le ho mai provate. In questo momento ho un paio di amici che le hanno montate, ma per la durata è ancora presto.
Parlano molto bene di queste
http://www.pirelli.com/tyre/it/it/ne...hilometraggio/

:-)
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Vecchio 26-05-2014, 00:57   #281
Fil
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parco giochi per Eccellenza le "dolomiti
Scusa Luc,ma la Sardegna come parco giochi non e' da meno,anzi...
Scusate OT
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Vecchio 26-05-2014, 09:52   #282
Luc.....
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Vecchio 26-05-2014, 12:06   #283
Harlock70
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Forse ne avete già parlato, e in questo caso mi scuso, ma qualcuno di voi ha avuto modo di provare le Bridgestone Battlax che danno come primo equipaggiamento sul MY2014 (BT022 anteriore e BT021 posteriore)? Quando ritirai la moto a dicembre, sinceramente avrei voluto strozzare il concessionario... però... anche se ho già prenotato come nuovo treno le PR4 GT... devo dire che non so se ho fatto bene. Le Battlax ora hanno 10.000 KM... e sono appena appena scalinate, nulla di percettibile. La proiezione a fine vita è di almeno 12.000 Km. Io ho una guida tranquilla, ma non addormentata... diciamo da "codice (molto) allegramente interpretato"... ma non certo da smanettone. Spesso giro a pieno carico... ho percorso ogni tipo di strada: dai passi del Trentino alle autostrade... ma mai una sbavatura, neppure sul bagnato. Anche alle alte velocità in autostrada, nessuno scodinzolamento del posteriore (cosa che ho visto che molti di voi verificavate). In città permettono una manovrabilità del mezzo da "scooterone".. Insomma... Qualcuno di voi ha avuto modo di provare questi pneumatici? Come vi siete provati? Io sto provando le PR4 GT sulla mia seconda moto... ottimi pneumatici... ma per quanto strano vi possa sembrare... non mi sembrano superiori a questi.
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Vecchio 26-05-2014, 12:09   #284
Skipper
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Io ho fatto tanto tempo fa una scelta: mai più Brigdestone. Pirelli o Metzeler tutta la vita. Altro non so.


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Vecchio 26-05-2014, 13:38   #285
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Skipper posso chiederti il motivo?
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Vecchio 26-05-2014, 13:42   #286
Skipper
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Deluso dalle prime Bridge non ho più provato neanche le ultime produzioni. Sempre soddisfatto da Pirelli e soprattutto da Metzeler. Ovviamente per uso turistico e a pieno carico su maxi gt.


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Vecchio 23-06-2014, 11:24   #287
Fast Luca
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Ciao siccome non riesco a trovare le pr4gt qualche ultimissimo parere sulla base di altri km percorsi con le alternative vedi continental Pirelli grazie
P.s. ma le z 8 di primo equipaggiamento sono diverse rispetto alle z8 attuali?

Ti do tutto il mio benificio a livello di carisma, parola mia d'onore. (G. D'Auria cartomante)
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Vecchio 23-06-2014, 12:14   #288
esantic
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anche se ho il K6 solo da 2 settimane e 2000 km ti posso dire che le Z8 con specifica M ant. e O post. su questa moto sono eccellenti

opinione confermata dall'utilizzo da tempo anche sulla RT

in caso di non reperibilità una alternativa sono le Pirelli Angel GT con specifica A giudicate bene da molti utilizzatori di K6
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Vecchio 23-06-2014, 12:44   #289
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Quoto esantic. Vai così.


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Vecchio 23-06-2014, 12:45   #290
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Grazie. .io avevo le z8 bimescola su rt è andavano bene su k6 anno di costruzione 2012 ci sono le z8 ma ho preteso la sostituzione in quanto "vecchie" ma credo che non siano le bimescola. .a questo punto come faccio a vedere se sono bimescola eventualmente decido per queste

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Vecchio 23-06-2014, 12:47   #291
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Ti ha già risposto esantic. Specifica M anteriore, specifica O posteriore per le Z8. Unica specifica A per le Pirelli angel gt.


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Vecchio 23-06-2014, 12:55   #292
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Ok ma io sapevo che le prime z8 oltre a dare problemi di vibrazioni non erano prodotte bimescola e per evitare che il conce mi "rimonti " quelle non bimescola chiedevo se c'era scritto vicino alla gomma x non essere "solato"

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Vecchio 23-06-2014, 13:38   #293
esantic
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certo sul fianco del pneumatico anteriore è riportata una M in maiuscolo e una O sempre in maiuscolo sul posteriore

non sono molto grandi ed evidenti se non ricordo male a fianco della data di produzione e solo su un lato, cerca bene vedrai che troverai il riferimento

ciao
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Vecchio 23-06-2014, 14:28   #294
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Monta le Angel GT specifica A e vedrai che sono una bomba. Bimescola e bitela.
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Vecchio 23-06-2014, 15:13   #295
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Vecchio 23-06-2014, 16:14   #296
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Io vado contro corrente, BT T30, grande durata e ottimo feeling (sono al secondo treno)
Grande durata quanto?
Sono quasi alla frutta delle mie PR4... mi trovo veramente molto molto bene con questa gomma. Trasmette tanta sicurezza ma sono a 8000km... tanti? pochi? mha... spererei di farne almeno 10K con una GT...
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Vecchio 23-06-2014, 16:48   #297
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Monta le Angel GT specifica A e vedrai che sono una bomba. Bimescola e bitela.
Bomba? Spiegati meglio...
durata? quanti km si riescono a fare? vabbè che poi dipende molto dallo stile di guida, però giusto per avere un'idea...

grasssieee...
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Vecchio 23-06-2014, 17:19   #298
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Io l'ho montata 15 giorni fa e quindi, per la durata non saprei. Un mio amico ci ha fatto già 10K.

Una bomba perché ti danno una sicurezza mai provata con le Z8. Ho guidato anche sull'acqua e mi sentivo veramente molto più sicuro che con le Z8.
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Vecchio 23-06-2014, 17:34   #299
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Grande durata quanto?
...
10.500 km, con le Z8 a 6.500 mi son trovato di colpo sulle tele (sul post.)
Dimenticavo le BT T30 sono specifica GT
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Vecchio 23-06-2014, 17:35   #300
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Z8 mai più! Mi ha mollato un paio di volte l'ant sull'umido e non stavo guidando allegro.
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